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公开(公告)号:CN114701362A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210402789.8
申请日:2022-04-18
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开一种电缓行控制系统及重载矿车,包括控制器,还包括动力系统、电驱系统、制动电阻、变频器、散热风机和驱动电机;所述电驱系统分别与控制器、动力系统、制动电阻和驱动电机连接,所述驱动电机与控制器连接,所述制动电阻与变频器连接,变频器与散热风机连接。本发明利用电动机电气特性,对其施加反向转矩,将车辆动能转化为电能,可实现对重型矿车车速的降速功能,转化的能量通过制动电阻消耗。制动电阻的散热风机采用交流电动机,将交流电动机控制器集成在制动电阻中,在制动时,由电阻端电压提供能量,保证散热风机的正常运行,同时可以根据工况调节风机转速和风机的角度,从而实现对散热风量的控制。
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公开(公告)号:CN114215796B
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202111128854.4
申请日:2021-09-26
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 矿用自卸车电液比例先导控制举升系统,包括液压油箱,所述液压油箱通过吸油过滤器、双联齿轮泵和高压过滤器连接举升主阀,举升主阀通过平衡阀与举升油缸连接,举升主阀连接有举升先导比例阀和应急卸载阀,还包括控制器,控制器的输入端连接有控制手柄和角度传感器。本发明可实现在定转速输入工况下对举升速度连续调节,并实现良好的微动性,提高举升效率;先导控制紧急下降装置,通过人工越权控制,在保证正常举升操作功能不受影响的前提下,提供一种在车辆出现举升故障无法卸载时,通过人工紧急降下货箱的安全应急卸载装置,极大提高了使用安全性。
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公开(公告)号:CN114987422B
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202210759820.3
申请日:2022-06-30
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矿用自卸车驻车制动冗余控制系统和方法,该控制系统和方法采用双控制单元DCU与整车其他设备网络连接;双控制单元DCU的主DCU和从DCU进行冗余通信,共同获取档位信号,并共同与驻车制动电磁阀连接控制,通过断电冗余保护、失联冗余保护、死机冗余保护的措施,避免车辆出现无法施加驻车制动的情况,保证车辆在任何情况下都能正常运行和可靠制动停车,极大的增加了车辆安全性。
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公开(公告)号:CN113415347B
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202110777747.8
申请日:2021-07-09
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Inventor: 李宗 , 张超 , 李国娟 , 谢和平 , 任立圣 , 杨旭辉 , 王志行 , 胡育青 , 孙磊 , 佟文豪 , 李海 , 冯琳琳 , 张秀梅 , 王健 , 张端燎 , 弓丁丁 , 戴振环 , 顾程鹏
IPC: B62D33/06
Abstract: 本发明公开了具有吸能结构的无A柱防滚翻防落物驾驶室及矿用自卸车,主要由驾驶室骨架总成、蒙皮总成、内饰总成和车门构成;所述驶室骨架总成采用无A柱结构形式,主要由顶部框架,底部框架,左右对称布置的两个前立柱、两个中立柱以及两个后立柱构成;在所述顶部框架中的左、右纵梁外侧分别设有吸能结构。驾驶室结构简单,视野开阔,具有防滚翻防落物功能,在车辆遇到滚翻和落物情况下可以充分保证驾驶员的人身安全。
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公开(公告)号:CN113696725A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202111017922.X
申请日:2021-08-31
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 一种电传动矿用自卸车自适应安全限速保护系统,包括整车控制器VCU,所述的整车控制器VCU的输入端连接称重传感器、倾角传感器、温度传感器、转速传感器电制动踏板和油门踏板,所述的整车控制器VCU的输出端连接有显示终端和制动机构。本发明的有益效果是:可以对电传动矿车当前状态自动匹配安全限速保护,尤其对下坡工况的车辆进行自适应安全限速,避免车辆行驶超速,提高车辆的行驶安全性和运输的效率。
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公开(公告)号:CN111609062B
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202010497484.0
申请日:2020-06-04
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种调整驻车制动器间隙的安装装置、驻车制动器及矿用自卸车,其中,安装装置包括支架、安装座和异形调整垫片;所述支架安装在牵引电动机上;驻车制动器的上钳体和下钳体分别安装在所述安装座的顶面和底面;所述安装座安装在所述支架上;所述上钳体与安装座之间以及下钳体与安装座之间分别穿插有所述异形调整垫片,用以调整上钳体和下钳体之间距离,使驻车制动器摩擦片与制动盘在规定的工作间隙。本发明结构简单,重量轻,能够满足电传动矿业自卸车驻车制动器的安装要求,便于驻车制动器的安装,间隙调整,维护检查,拆卸方便,可避免因调整间隙而整体拆下驻车制动器。
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公开(公告)号:CN111806326A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202010736217.4
申请日:2020-07-28
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明公布一种永磁电机牵引矿用电传动自卸车及控制方法,属于车辆控制技术。发动机连接永磁发电机,永磁发电机连接电驱系统,电驱系统连接永磁电动机Ⅰ、永磁电动机Ⅱ,永磁电动机Ⅰ、永磁电动机Ⅱ分别和轮毂系统Ⅰ、轮毂系统Ⅱ连接;电驱系统包括驱动控制器、PWM整流器、逆变器、辅助变频系统、斩波电路、制动电阻;电驱系统根据永磁电动机Ⅰ、永磁电动机Ⅱ的负载调节永磁发电机的输出功率;在制动时,永磁电动机Ⅰ、永磁电动机Ⅱ发电向电驱系统提供能量。本发明连接方式简洁、可靠,采用PWM整流电路,可控性强;永磁电动机低速效率高、能量密度高,控制简单;充分利用永磁电动机制动能量,节能性好,适用性强,节能效果显著。
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公开(公告)号:CN111706452A
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN202010577517.2
申请日:2020-06-23
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明公布一种矿用自卸车冷启动系统及方法,属于矿山机械技术领域。加热器进油口连接吸油管Ⅲ,吸油管Ⅲ连接三通接头Ⅱ的第三接口;加热器回油口连接回油管Ⅲ,回油管Ⅲ连接三回油管Ⅲ的第三接口;加热器进水口通过进水管Ⅰ、截止阀Ⅰ、进水管Ⅱ连接发动机缸套内的冷却管路出水口;加热器出水口通过回水管Ⅰ、截止阀Ⅱ、回水管Ⅱ连接发动机缸套内的冷却管路进水口。本发明通过增加专用于控制线束的温控开关和指示灯,可以做到精确控制冷却液的加热温度,节约时间,实现近乎100%的低温启动成功率,使整机效率达到最高;确保发动机及矿用自卸车的使用寿命,提高矿用自卸车的出勤率,保证正常生产。
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公开(公告)号:CN111688406A
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN202010609697.8
申请日:2020-06-30
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机械传动矿用自卸车后驱动桥轮毂组件及安装方法,轮毂组件包括轮毂、外侧轮辋、内侧轮辋、防护板和测速盘;所述轮毂安装在桥壳支撑轴上;所述外侧轮辋安装在所述轮毂外侧梅花板式法兰上;所述内侧轮辋安装在所述轮毂内侧圆盘式法兰上;所述防护板安装在所述轮毂外圈,用于保护轮胎充气管道;所述测速盘安装在所述轮毂内侧端面止口上,用于检测车速和里程。本发明能轮毂组件够快速拆装、故障率降低、后期维护方便、同时具备检测功能,提高了轮毂的实用性与整车的安全性。
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公开(公告)号:CN111775913B
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202010736214.0
申请日:2020-07-28
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: B60T13/16
Abstract: 本发明公布一种矿用自卸车液压紧急制动系统,属于矿山机械领域。液压泵出油口分别连接单向阀Ⅰ、单向阀Ⅱ。单向阀Ⅰ分别连接三位三通先导阀,以及梭阀和踏板阀;单向阀Ⅰ的出油口的油路中安装有前制动蓄能器;单向阀Ⅱ出油口分别连接三位三通先导阀,以及梭阀和踏板阀;单向阀Ⅱ的出油口的油路中安装有后制动蓄能器;梭阀的出油口连接二位三通先导阀,二位三通先导阀连接踏板阀的控制端;三位三通先导阀的出油口连接二位三通先导阀的控制端。本发明使用液压监测车辆制动状态,根据车辆制动压力状态,实现液压自动紧急制动;液压自动紧急制动提高了安全性和可靠性,避免了司机失误的可能。
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