一种透气补水系统、散热系统及轻型矿用自卸车

    公开(公告)号:CN221032840U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202323247052.2

    申请日:2023-11-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种透气补水系统、散热系统及轻型矿用自卸车,包括盛装有冷却液的副水箱、透气管Ⅰ、透气管Ⅱ和补水管;副水箱通过紧固件安装在车架上;透气管Ⅰ一端口与副水箱透气口相连,另一端口与散热器透气口相连;透气管Ⅱ一端口与副水箱透气口相连,另一端口与发动机透气口相连;补水管一端口与副水箱补水口相连,另一端口与散热器出水口相连,散热器出水口又与发动机冷却系统相连,散热器和发动机产生的高温高压气体通过透气管进入副水箱,在气体的压力下,副水箱会通过补水管向发动机冷却系统补充冷却液。本实用新型通过副水箱与发动机、散热器相连接,使得冷却系统中产生的高温气体顺利排出,提高整车的寿命。

    一种矿用自卸车后处理水循环系统

    公开(公告)号:CN221032814U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202323249917.9

    申请日:2023-11-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种矿用自卸车后处理水循环系统,属于矿山机械技术领域,包括后处理支架,所述后处理支架固定连接在车架上,所述后处理支架上固定连接有进水管一,所述进水管一的一端连通发动机取水口,另一端通过三通接头一分别连接尿素罐中的尿素加热器和催化消声器中的尿素喷射口,加热后的循环水经过尿素罐及催化消声器的出水管在三通接头二处汇集,经回水管一流回发动机。本实用新型相对于现有技术的优点在于:对后处理系统中的尿素起加热作用,保证尿素在极端环境下不会因为低温结晶。

    一种液力缓速器可关断冷却水管路及矿用自卸车

    公开(公告)号:CN221197033U

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202323225338.0

    申请日:2023-11-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种液力缓速器可关断冷却水管路及矿用自卸车,包括焊接阀门总成、前橡胶管、冷却水钢管、中间橡胶管和后橡胶管;前橡胶管两端分别插接并固定在发动机冷却水管与焊接阀门总成前端;冷却水钢管固定在变速箱上;中间橡胶管两端分别插接并固定在焊接阀门总成后端与冷却水钢管前端;后橡胶管两端分别插接并固定在液力缓速器冷却水管与冷却水钢管后端。本实用新型实现了在检修变速箱、离合器、液力缓速器需拆除液力缓速器的冷却水管路时,仅需排出冷却水管路中的冷却液而无需排空整个冷却系统,降低冷却液损耗;检修完毕后补充的冷却液为冷却水管路的容量,其仅占冷却系统中很小的一部分,可大幅度减少补水时间,缩短检修工期。

    一种散热器拉杆总成、散热系统及矿用自卸车

    公开(公告)号:CN220947539U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202323203327.2

    申请日:2023-11-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种散热器拉杆总成、散热系统及矿用自卸车,散热器拉杆总成包括第一连接部件和第二连接部件;第一连接部件用于与散热器固定板连接;第二连接部件的一端与第一连接部件相连,另一端通过减震器与车架固定支撑相连,且通过改变减震器在第二连接部件的位置来实现散热器与车架之间的距离,位置调节完成,固定减震器来固定散热器位置。本实用新型通过设计一种稳定可靠的散热器拉杆总成,来实现散热器与车架之间的稳定连接和安装,较好的支撑和保护车载散热器,满足矿区复杂的工作环境。

    一种散热防回风装置及工程车辆

    公开(公告)号:CN220809122U

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202322409665.5

    申请日:2023-09-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种散热防回风装置及工程车辆,包括散热器、第一挡风部件、第二挡风部件和第三挡风部件;第一挡风部件安装在所述散热器的左上侧和右上侧,用于封堵散热器左上侧和右上侧空隙;第二挡风部件安装在所述散热器的左下侧和右下侧,用于封堵散热器左下侧和右下侧空隙;第三挡风部件安装在所述散热器的上端和下端,用于封堵散热器上部和下部空隙。本实用新型可将散热器进风侧与后方发动机舱完全隔绝,防止顺风工况下,发动机舱内的高温空气从散热器周围空隙返流进入散热器,保证散热器性能及发动机正常运行。

    一种燃油箱固定结构、燃油箱总成及矿用自卸车

    公开(公告)号:CN220662261U

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202322353475.6

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种燃油箱固定结构、燃油箱总成及矿用自卸车,包括至少两个并排布置的支架、与所述支架配对使用的油箱捆带、防窜动连接杆和强磁铁;支架一方面与车架相连,另一方面用于支撑燃油箱;油箱捆带贴合燃油箱后与支架相连,共同固定燃油箱;防窜动连接杆布置在多个支架的下方,通过紧固件安装在各个支架上,实现多个支架固定在一起;强磁铁安装在燃油箱放油口位置。本实用新型具有防窜动和除锈功能,在矿车运行过程中避免油箱发生窜动而造成燃油箱与管路磨损漏油的故障,同时具备强磁铁吸附铁锈,避免铁锈进入燃油管路影响发动机的正常运行。

    一种矿用宽体车及其六点悬置系统

    公开(公告)号:CN222875758U

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202421634994.8

    申请日:2024-07-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种矿用宽体车及其六点悬置系统,包括动力总成、前端悬置组件、中间悬置组件和后端悬置组件;动力总成由发动机和变速箱通过螺栓连接形成;一对前端悬置组件对称布置在发动机的两侧,前端悬置组件的一端刚性连接在动力总成上,另一端刚性连接在车架上;一对中间悬置组件对称布置在发动机和变速箱连接处的两侧,中间悬置组件的一端刚性连接在动力总成上,另一端刚性连接在车架上;一对后端悬置组件对称布置在变速箱的两侧,后端悬置组件的一端刚性连接在动力总成上,另一端刚性连接在车架上。本实用新型采用六点悬置方案,中间悬置同时使用发动机与变速箱上的固定点,能有效增强发动机与变速箱连接处的强度,避免变速箱壳体开裂。

    一种燃油系统及矿用自卸车

    公开(公告)号:CN222066924U

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202420901194.1

    申请日:2024-04-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种燃油系统及矿用自卸车,包括用于盛装燃料的燃油箱、高压油泵、配置有压力检测部件的输油泵;高压油泵通过导管连通在所述燃油箱与柴油机之间,用于将所述燃油箱中的燃料输送至柴油机中;输油泵通过导管连通在所述燃油箱与高压油泵之间,所述压力检测部件将实时监测的大气压力反馈给输油泵,所述输油泵可以根据大气压力自动调节燃油压力,在高原极限工况下给燃油持续加压,以保证发动机满足轨压要求,确保整车的动力性能满足实际使用要求。

    一种后处理系统及排气转换装置安装支架及矿用自卸车

    公开(公告)号:CN220947545U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202322556343.3

    申请日:2023-09-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种后处理系统及排气转换装置安装支架及矿用自卸车,包括后处理支架、左拉杆、右拉杆、支撑架、挡板总成、上防护罩、下防护罩,后处理支架安装在车架侧面;左拉杆、右拉杆安装在实用新型后处理支架两侧,用于加强后处理支架强度;支撑架安装在实用新型左拉杆、右拉杆上,用于固定线束;挡板总成安装在实用新型后处理支架上,用于安装隔热板,将后处理系统与排气转换装置进行隔离;上防护罩、下防护罩安装在实用新型后处理支架上,对后处理系统进行防护。本实用新型的布局便于装配与拆卸,总体对转换装置支撑效果好,同时有后处理防护罩的设计,能够对后处理设施有一定的防护作用。

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