一种轻型矿用自卸车发动机停缸节油装置及控制系统

    公开(公告)号:CN117329004A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311365311.3

    申请日:2023-10-20

    Abstract: 本发明属于矿山机械领域,涉及一种轻型矿用自卸车发动机停缸节油装置及控制系统,具体是在发动机气门杆与摇臂之间增加电磁锁销,通过电磁锁销控制摇臂是否可以下压气门杆,从而控制气缸是否启用;整车电脑采集整车称重系统数据,进而判断车辆空满载状态,满载时发动机气缸全部启用,空载时部分气缸停用。该发明属于矿山机械领域。本发明使得可以控制气缸启停,调整发动机工作缸数,实现节油和节电。同时发动机启动时停掉部分气缸,降低了发动机启动阻力,也有利于在高原极寒地区发动机启动。将称重系统与发动机停缸节油系统建立连接,实现停缸节油系统自动运行,满载时所有气缸启用,空载时自动停掉部分气缸,减去驾驶员手动停缸环节,实现自动节油。

    一种自卸车货箱防坠落装置及其液压系统

    公开(公告)号:CN119659445A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202510065612.7

    申请日:2025-01-16

    Abstract: 本申请提供了一种自卸车货箱防坠落装置及其液压系统,包括货箱、车架、第一销轴和举升油缸,所述货箱后端通过所述第一销轴与所述车架铰接,所述举升油缸连接在所述货箱与所述车架之间用于驱动所述货箱向上翻转或下落;还包括第一棘齿和第二棘齿,所述第一棘齿固定在所述货箱上,所述第二棘齿的一端与所述车架铰接,另一端延伸至所述第二棘齿上方,所述第二棘齿与所述车架之间还连接有并列设置的棘齿油缸和拉簧,其中,所述棘齿油缸与所述举升油缸串联且所述棘齿油缸的容积小于所述举升油缸的容积。

    一种矿用自卸车卸料货箱
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119682633A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202510039339.0

    申请日:2025-01-10

    Abstract: 本发明公开一种矿用自卸车卸料货箱,包括:前板、左侧板、右侧板、底板和底部支撑梁结构。底部支撑梁结构呈格栅式设计,前板、左侧板和右侧板均与底部支撑梁结构焊接固定,底板通过多个橡胶弹簧装配在底部支撑梁结构上,多个橡胶弹簧呈阵列式排布在底部支撑梁结构上;底板的底部固定安装有振动电机,底部支撑梁结构的尾部设置有接近开关,接近开关与振动电机电连接。通过设置格栅式的底部支撑梁结构,有效提升了货箱整体结构强度;通过在货箱的底板上设置振动电机,以解决物料不易卸载和易于堆积的问题,显著提升了货箱的卸料速度。

    一种后处理系统及排气转换装置安装支架及矿用自卸车

    公开(公告)号:CN220947545U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202322556343.3

    申请日:2023-09-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种后处理系统及排气转换装置安装支架及矿用自卸车,包括后处理支架、左拉杆、右拉杆、支撑架、挡板总成、上防护罩、下防护罩,后处理支架安装在车架侧面;左拉杆、右拉杆安装在实用新型后处理支架两侧,用于加强后处理支架强度;支撑架安装在实用新型左拉杆、右拉杆上,用于固定线束;挡板总成安装在实用新型后处理支架上,用于安装隔热板,将后处理系统与排气转换装置进行隔离;上防护罩、下防护罩安装在实用新型后处理支架上,对后处理系统进行防护。本实用新型的布局便于装配与拆卸,总体对转换装置支撑效果好,同时有后处理防护罩的设计,能够对后处理设施有一定的防护作用。

    一种矿用自卸车后处理水循环系统

    公开(公告)号:CN221032814U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202323249917.9

    申请日:2023-11-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种矿用自卸车后处理水循环系统,属于矿山机械技术领域,包括后处理支架,所述后处理支架固定连接在车架上,所述后处理支架上固定连接有进水管一,所述进水管一的一端连通发动机取水口,另一端通过三通接头一分别连接尿素罐中的尿素加热器和催化消声器中的尿素喷射口,加热后的循环水经过尿素罐及催化消声器的出水管在三通接头二处汇集,经回水管一流回发动机。本实用新型相对于现有技术的优点在于:对后处理系统中的尿素起加热作用,保证尿素在极端环境下不会因为低温结晶。

    一种散热器拉杆总成、散热系统及矿用自卸车

    公开(公告)号:CN220947539U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202323203327.2

    申请日:2023-11-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种散热器拉杆总成、散热系统及矿用自卸车,散热器拉杆总成包括第一连接部件和第二连接部件;第一连接部件用于与散热器固定板连接;第二连接部件的一端与第一连接部件相连,另一端通过减震器与车架固定支撑相连,且通过改变减震器在第二连接部件的位置来实现散热器与车架之间的距离,位置调节完成,固定减震器来固定散热器位置。本实用新型通过设计一种稳定可靠的散热器拉杆总成,来实现散热器与车架之间的稳定连接和安装,较好的支撑和保护车载散热器,满足矿区复杂的工作环境。

    一种散热防回风装置及工程车辆

    公开(公告)号:CN220809122U

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202322409665.5

    申请日:2023-09-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种散热防回风装置及工程车辆,包括散热器、第一挡风部件、第二挡风部件和第三挡风部件;第一挡风部件安装在所述散热器的左上侧和右上侧,用于封堵散热器左上侧和右上侧空隙;第二挡风部件安装在所述散热器的左下侧和右下侧,用于封堵散热器左下侧和右下侧空隙;第三挡风部件安装在所述散热器的上端和下端,用于封堵散热器上部和下部空隙。本实用新型可将散热器进风侧与后方发动机舱完全隔绝,防止顺风工况下,发动机舱内的高温空气从散热器周围空隙返流进入散热器,保证散热器性能及发动机正常运行。

    一种燃油箱固定结构、燃油箱总成及矿用自卸车

    公开(公告)号:CN220662261U

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202322353475.6

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种燃油箱固定结构、燃油箱总成及矿用自卸车,包括至少两个并排布置的支架、与所述支架配对使用的油箱捆带、防窜动连接杆和强磁铁;支架一方面与车架相连,另一方面用于支撑燃油箱;油箱捆带贴合燃油箱后与支架相连,共同固定燃油箱;防窜动连接杆布置在多个支架的下方,通过紧固件安装在各个支架上,实现多个支架固定在一起;强磁铁安装在燃油箱放油口位置。本实用新型具有防窜动和除锈功能,在矿车运行过程中避免油箱发生窜动而造成燃油箱与管路磨损漏油的故障,同时具备强磁铁吸附铁锈,避免铁锈进入燃油管路影响发动机的正常运行。

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