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公开(公告)号：CN117657062A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311738437.0
申请日：2023-12-18
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Inventor： 李国娟 , 杨栋 , 张亮 , 杨旭辉 , 孙磊 , 李维 , 佟文豪 , 吕捷 , 冯琳琳 , 魏雪松 , 陈珂 , 李海 , 张顺 , 刘尚华 , 弓丁丁 , 朱晓洋 , 任立圣 , 宁冉 , 张秀梅 , 王健 , 张端燎
Abstract: 本发明公开了一种矿用自卸车防滚翻防落物结构及矿用自卸车，涉及工程机械技术领域，包括驾驶室主骨架和用于支撑承载驾驶室所述主骨架的支撑结构；其中，所述支撑结构由支撑横梁和所述支撑横梁两端安装的支撑纵梁组成；所述支撑纵梁底面连接有支撑立柱，所述支撑立柱另一端连接在车架主体上形成三角支撑；所述支撑横梁和所述支撑纵梁顶面留有与所述主骨架连接处相匹配的安装位。本发明通过支撑结构与矿用自卸车的车架进行连接，支撑立柱配合交叉的支撑横梁和支撑纵梁形成三角支撑来对驾驶室的主骨架进行支撑承载共同构成滚防翻防落物结构，在实际应用中遇到翻滚和落物情况下能够充分保证驾驶员的人身安全。
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公开(公告)号：CN115324682A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211055242.1
申请日：2022-08-31
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机油循环再生系统，包括发动机、泵单元和机油罐，发动机下面设置有油底壳，油底壳连接有机油取样口和油底壳加注口，油底壳上设置有适配器，泵单元包括泵A和泵B，适配器的出油口依次通过第一机油管、泵A和第二机油管与机油罐连通，适配器的进油口依次通过第三机油管、泵B和第四机油管与机油罐连通。本发明还公开一种机油循环再生系统控制方法以及包括机油循环再生系统的矿用自卸车。本发明公开的一种机油循环再生系统、控制方法及矿用自卸车，通过在矿车上外置增加机油管理系统，能够减少加注机油和更换机油的次数，能够延长机油的更换时间和减少加油次数，避免人力和机油的浪费，降低自卸车的运营成本。
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公开(公告)号：CN117211930A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311199390.5
申请日：2023-09-18
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电控货厢加热装置、方法及矿用自卸车，包括加热箱体、挡烟板总成、电控装置、密封管、排气尾管总成、货厢等；加热箱体包括箱板、挡烟板滑道、电控支架、进气口、排气口、加热口等；电控装置包括控制单元、电动推杆和举升油缸等。本发明通过电控系统完成货厢举升与降落时的发动机排气换向，利用发动机高温尾气进行货厢加热，实现废气的再利用，解决低温环境下因货厢物料冻结产生的效率问题和安全问题；简单的机械结构动作可保证稳定的可靠性，电控系统可保证各部件动作的有序性，在断开加热通道正常排气的前提下动作货厢，可避免货厢熏黑和碳粉弥散，货厢加热的同时保证良好的车辆外观和驾驶环境。
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公开(公告)号：CN116552202A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310765331.3
申请日：2023-06-27
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种货厢加热装置、加热系统、加热方法及矿用自卸车，包括加热箱总成、压缩管和折页；加热箱总成为一个箱型结构，具有至少一个进气接口、排气接口和烟道出口；压缩管通过弹性部件设置在所述加热箱总成的烟道出口中，且该压缩管还位于货厢高温接口下方，通过弹性部件的弹力和货厢压力实现压缩管的升降；折页铰接在所述加热箱总成内，且通过连接部件与压缩管相连，升降的压缩管能够带动折页以铰点为中心进行转动，用于控制尾气的流动通道，选择货厢加热或尾气排放；本发明通过货厢加热装置，可实现高温尾气的再利用，解决低温环境下货厢内物料冻结，引起倾倒时物料积货的问题。
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公开(公告)号：CN119767650A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510224358.0
申请日：2025-02-27
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于工况识别的冷却系统和控制方法，包括：驱动组件、通风组件和监测控制组件。驱动组件包括发动机、硅油离合器、柱塞泵、柱塞马达和液压油箱；硅油离合器与整车控制器电连接；通风组件包括风机和变流柜，风机安装在变流柜的侧部，以对变流柜吸风抽热；柱塞马达与风机传动连接；监测控制组件包括变流柜温度传感器，变流柜温度传感器与整车控制器电连接。通过利用发动机提供驱动力，并借助硅油离合器、柱塞泵和柱塞马达来将驱动力输送给风机，以带动风机运行，这样的好处在于，无需单独设置驱动电机，能够显著减小散热装置的整体体积和减小散热装置对安装空间的占用，解决了传统散热装置安装困难和无法安装的难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221251442U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202323127736.9
申请日：2023-11-20
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Inventor： 李国娟 , 孙磊 , 李维 , 张亮 , 杨旭辉 , 佟文豪 , 冯琳琳 , 魏雪松 , 陈珂 , 李海 , 张顺 , 刘尚华 , 弓丁丁 , 朱晓洋 , 宁冉 , 吕捷 , 任立圣 , 张秀梅 , 王健 , 张端燎
IPC: B62D25/00
Abstract: 本实用新型公开了一种便于拆装的检修口结构及工程车辆，包括检修口本体、封板、旋转组件和紧固组件；封板安装在检修口本体上，用于封闭检修口本体；旋转组件连接在封板与检修口本体之间，使得封板能够在检修口本体上进行旋转，从而实现封闭或者打开检修口本体；紧固组件连接在封板与检修口本体之间，一方面在封板封闭检修口本体时，用于将封板固定在检修口本体上，另一方面在解除紧固后，能够将封板进行旋转。本实用新型可保证在不借助外部拆卸工具的前提下，轻松打开检修口盖进行检修工作。
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公开(公告)号：CN220314664U
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202321644844.0
申请日：2023-06-27
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种排气换向装置及工程车辆，包括压缩管体、法兰、折页、吊装支架和多个销轴；压缩管体插入在加热箱的烟道出口中，能够在烟道出口中进行上下移动；法兰安装在压缩管体顶部的外边缘处；折页铰接在加热箱内，能够以铰点为中心进行转动，用于控制尾气的流动通道，选择货厢加热或尾气排放；吊装支架安装在压缩管体中，用于与连接部件配合使用，将压缩管的运动传递给折页，实现尾气流动通道控制；多个销轴均匀相间的沿着周向布置在压缩管体的法兰上，用于限制压缩管体上下运动不偏离预定方向。本实用新型结构简单、纯机械结构，不需要外部气路、电路、液压等元件参与，提高矿车的运输效率和安全性，适应矿山恶劣的运输环境。
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公开(公告)号：CN219012280U
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202320118625.2
申请日：2023-02-06
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Inventor： 李国娟 , 杨栋 , 任立圣 , 张亮 , 王志行 , 杨旭辉 , 孙磊 , 佟文豪 , 李海 , 冯琳琳 , 魏雪松 , 张顺 , 弓丁丁 , 宁冉 , 吕捷 , 张秀梅 , 王健 , 张端燎
Abstract: 本实用新型公开了一种具有限位功能的车门铰链结构、驾驶室及车辆，包括铰链组件和限位组件两部分；铰链组件安装在驾驶室车门和驾驶室本体上，包含安装板Ⅰ、安装板Ⅱ和连接轴；限位组件通过螺栓固定在铰链组件上，限位组件包含限位杆和限位卡槽。当车门打开到一定角度后，限位杆进入限位卡槽内，限位卡槽内的磁铁将限位杆固定，从而实现车门限位功能。本实用新型可以保证车门固定在最大开启位置不会自动关闭，从而方便司机进出驾驶室。
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公开(公告)号：CN218883204U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202320088945.8
申请日：2023-01-31
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种风道波纹管固定装置及电传动自卸车，包括安装支架和吊装支架；安装支架布置在主风道上；吊装支架由调节板和管状物固定部件组成，波纹管套装在管状物固定部件中，调节板连接在安装支架上，且调节板能够在安装支架上进行多方位的移动，用于适应多方向波纹管固定。本实用新型设计成本低，易实现，结构可靠，可以满足不同维度，不同直径波纹管固定需求，具有较大的应用前景。
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公开(公告)号：CN218431439U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202223096544.1
申请日：2022-11-22
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Inventor： 李国娟 , 杨栋 , 张亮 , 杨旭辉 , 王志行 , 孙磊 , 佟文豪 , 李海 , 冯琳琳 , 魏学松 , 张顺 , 弓丁丁 , 宁冉 , 任立圣 , 吕捷 , 张秀梅 , 王健 , 张端燎
Abstract: 本实用新型公开了一种通用型驾驶室仪表台系统、驾驶室及矿用自卸车，包括仪表台本体、前连接板、左连接板、右连接板、左下护板、右下护板和转向柱护套；仪表台本体与前连接板、左连接板和右连接板共同构成仪表台上部主体结构。前连接板与前挡风玻璃连接，左连接板和右连接板分别与相应的前角窗和A立柱连接，通过改变连接板的形状和大小，从而实现不同驾驶室框架结构的匹配安装。仪表台本体下部安装有左下护板和右下护板。左下护板预留有转向柱安装空间，上部装配有柔性转向柱护套，可以匹配不同的转向柱总成。本实用新型可实现不同驾驶室共用仪表台，满足经济性要求，并且仪表台整体造型符合人机工程学要求，充分保证驾驶员的操纵舒适性。
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