一种大曲率半径过渡的尾气加热型倾卸厢斗及矿用自卸车

    公开(公告)号:CN222372752U

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202421205515.0

    申请日:2024-05-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种大曲率半径过渡的尾气加热型倾卸厢斗及矿用自卸车,包括厢斗本体、第一拐角板;厢斗本体包括底板、前板和侧板;第一拐角板设置在底板和前板的夹角处,且底板上表面、前板内侧面与第一拐角板内表面形成一个第一密闭空间;设置在第一密闭空间中的第一排气通道由多个隔板按照预设的位置进行摆放组成,第一排气通道的入口位于前板上,第一排气通道的出口位于底板且靠近前板上,从入口流进的加热尾气在多个隔的引导下经过多次迂回后从出口流出,通过多次迂回的流通方式来延长加热尾气在第一密闭空间中的流通路径。厢斗被举升后,物料可以顺利从厢斗中排出,大大降低了物料粘连的风险,提升厢斗的装卸效率。

    一种矿用自卸车及其车厢

    公开(公告)号:CN222663289U

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202421545620.9

    申请日:2024-07-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种矿用自卸车及其车厢,包括车厢本体和水箱罩防护装置;水箱罩防护装置装配在车厢本体帽檐前端的中间位置,矿用自卸车前部的水箱罩从车厢本体帽檐凸出的部位完全落入在水箱罩防护装置竖直向下的投影面积中,使得从水箱罩防护装置滚下的落物不能掉落到水箱罩上。本实用新型采用装配式设计,便于运输、安装与拆卸、后期维护;水箱罩防护装置有效防护自卸车水箱罩的同时通过缩小车厢帽檐板的长度来减轻车厢自重。

    一种前板、保护板搭接结构及货厢、工程车辆

    公开(公告)号:CN222629440U

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202421484276.7

    申请日:2024-06-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种前板、保护板搭接结构及货厢、工程车辆,包括保护板总成、前板总成、连接筋板。前板总成由多个前板对接拼焊组成;保护板总成与前板总成焊接成一个整体,保护板总成由多个保护板对接拼焊而成的保护板组件和围绕着该保护板组件的周边并由此垂直向上延伸的封板组成,且每一个保护板均为一体成型件且折弯有至少一个贯穿保护板的三角凹槽;连接筋板焊接在前板总成前面与保护板组件底面的连接处。本实用新型结构简单、尺寸合理、焊接工作量小、重量较轻,用于保护走台上的人员和关键重要设备,有效增加整车装载量、提高工作效率。

    一种排气换向装置及工程车辆

    公开(公告)号:CN220314664U

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202321644844.0

    申请日:2023-06-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种排气换向装置及工程车辆,包括压缩管体、法兰、折页、吊装支架和多个销轴;压缩管体插入在加热箱的烟道出口中,能够在烟道出口中进行上下移动;法兰安装在压缩管体顶部的外边缘处;折页铰接在加热箱内,能够以铰点为中心进行转动,用于控制尾气的流动通道,选择货厢加热或尾气排放;吊装支架安装在压缩管体中,用于与连接部件配合使用,将压缩管的运动传递给折页,实现尾气流动通道控制;多个销轴均匀相间的沿着周向布置在压缩管体的法兰上,用于限制压缩管体上下运动不偏离预定方向。本实用新型结构简单、纯机械结构,不需要外部气路、电路、液压等元件参与,提高矿车的运输效率和安全性,适应矿山恶劣的运输环境。

    一种排石装置总成、厢斗总成及矿用自卸车

    公开(公告)号:CN221986406U

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202420417454.8

    申请日:2024-03-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种排石装置总成、厢斗总成及矿用自卸车,包括安装部件、固定部件和排石杆;安装部件布置在由两个间隔设置的轮胎构成的后轮组上方的厢斗底面;固定部件布置在位于安装部件后侧的厢斗底面上,且两者位于同一轴线上;排石杆布置在后轮组的两个轮胎之间,且排石杆的顶部铰接在安装部件上,用于击打出后轮组中的硬物;排石杆绕着铰点向后旋转,直至旋转到固定部件为止,通过固定部件对排石杆进行限位,从而将排石杆收拢在厢斗底面。本实用新型在不影响发运方式的前提下,可实现厢斗与排石杆的整体运输,大大方便了矿上服务人员,提高其工作效率。在维修维护时,又可简捷快速实现对排石杆的固定,减轻服务人员的劳动强度。

    一种矿用自卸车减震型后照灯固定装置及矿用自卸车

    公开(公告)号:CN221340394U

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202323518077.1

    申请日:2023-12-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种矿用自卸车减震型后照灯固定装置及矿用自卸车,包括固定支架、一对固定座、多个减震部件和紧固件;固定支架安装在厢斗后底部处;一对固定座分别布置在固定支架的两侧,且固定座的安装面以垂直于固定支架的安装面进行装配,后尾灯安装在两个固定座上;多个减震部件分别安装在固定支架与固定座之间,对安装在固定座上的后尾灯进行减震;紧固件用于将固定支架、减震部件和固定座连接在一起。本实用新型具有结构简单合理,轻量化设计,工艺性好,便于安装拆卸的特性,更具有减震抗震的特质,避免了固定装置震动开裂、螺栓松动等一系列结构强度问题的出现,保证了后照灯长时间的安全运行。

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