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公开(公告)号：CN114684322A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210432370.7
申请日：2022-04-23
Applicant: 张家港江苏科技大学产业技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种多体船，包括主船体和位于主船体两侧底部对称设置的片体；片体为流线型，片体尾部设置有喷水推进器；片体与主船体之间通过减振机构连接。本发明的多体船为复合型船体设计，同时兼顾了双体船的航行稳定性、快速性与普通船型的较高载重性。通过增加减振机构，同时将片体和主船体采用活动连接方式，提高各部件之间自由度，从而使船体在较大风浪下通过船体变形，配合减振机构保持主船体平稳，减小由于风浪引起的船体摇荡，提高船体对水况的适应度。同时，采用更少的部件与模块化设计，各模块结构简单且通用性强，可进行快速拆装，易于运输和存储。船体各零件均采用高强度轻质材料，以降低自重，进而提高承载能力。
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公开(公告)号：CN111017124A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911395449.1
申请日：2019-12-30
Applicant: 张家港江苏科技大学产业技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种水面垃圾综合清理船，包括船体；设置在船体上的垃圾打捞装置，包括用于将水面垃圾在水面聚合的垃圾聚合模块和将聚合后的水面垃圾运送到船体上的垃圾运送模块；设置在船体上的垃圾处理装置，包括用于对收集到船体上水面垃圾按照含水量进行分类和对水面垃圾进行碎化的垃圾分类模块、用于对碎化后的水面垃圾进行冲洗的垃圾冲洗模块、以及用于将冲洗后的水面垃圾甩干的垃圾甩干模块；以及设置在船体上、用于对甩干后的水面垃圾进行压缩打包的垃圾压缩装置。本发明不仅能够完成对水面垃圾的打捞作业，还能对打捞起来的水面垃圾进行后续的清理操作，极大地提高了水面垃圾的清理效率，有效地减少了人工工作强度。
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公开(公告)号：CN117068329A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310710768.7
申请日：2023-06-15
Applicant: 张家港江苏科技大学产业技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种升降式潜水器回收装置，该升降式潜水器回收装置设置在双体船尾部，该回收方式不需要大型母船做载体，也不需要大型吊装装置进行吊装，安全性更高，更稳定，大大降低建造和维修成本，极大程度上节约了人力物力的损耗，也保障了工作人员的人身安全。
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公开(公告)号：CN111003872A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911411166.1
申请日：2019-12-31
Applicant: 张家港江苏科技大学产业技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种船用海水淡化及发电装置，包括通过管道从上到下依次连接的太阳能热水器、闪蒸室、温差发电装置、反渗透装置以及淡水储存装置；太阳能热水器利用太阳能将常温的海水加热到预设的水温；闪蒸室使加热后的海水沸腾气化，形成浓缩海水，闪蒸室的顶部连接有蒸汽管道，蒸汽管道向下延伸穿过温差发电装置后与淡水储存装置连接；温差发电装置用于将浓缩海水的热能、船体的发动机冷却水的热能以及蒸汽管道内水蒸气的热能转换为电能；反渗透装置用于对浓缩海水进行淡化，得到淡水。本发明能够有效的利用太阳能和发动机冷却水的能量，在淡化海水的同时并发电，能够节约能源并提高能源的利用率。
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公开(公告)号：CN108470505A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810279648.5
申请日：2018-04-01
Applicant: 张家港江苏科技大学产业技术研究院
IPC: G09B25/02
Abstract: 本发明涉及船舶模型技术领域，提供一种船模及船模的制作方法，其中，船模包括若干相互连接的船模部件，各所述船模部件的拼接处为倒角拼接；其中，倒角具有第一倒角距离与第二倒角距离；所述第一倒角距离与所述第二倒角距离的比值为1：1至1：3；所述第一倒角距离与各所述船模部件的长度，最小厚度以及剪切强度满足预设条件。通过将各船模部件之间的拼接处设置为倒角拼接，同时设置倒角中的第一倒角距离与第二倒角距离的比值，使得该船模部件的尺寸能够较好控制，减小零件误差；此外，根据船模部件的长度，最小厚度以及剪切强度设置第一倒角距离，能够最大限度地利用制备船模部件的原材料，提高资源利用率，降低制备船模的成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107862128A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711071747.6
申请日：2017-11-03
Applicant: 张家港江苏科技大学产业技术研究院
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5095 , G06F17/5009 , G06F2217/78
Abstract: 本发明公开了一种三栖气垫船的机翼安装角度的获取方法，包括：步骤一，提取并计算三栖气垫船的基本结构参数；步骤二，建模工作，根据步骤一中计算得出的基本结构参数进行三栖气垫船模型的建立；步骤三，将步骤二中建立的三栖气垫船模型导入Gambit软件中，并对三栖气垫船模型进行网格划分；步骤四，将步骤三中网格划分完成后的三栖气垫船模型导入Fluent软件中并进行气动特性计算分析；步骤五，根据步骤四中计算分析得到的数据，确定使升阻比达到最大值时的攻角大小；步骤六，根据步骤五中得到的攻角大小确定机翼的安装角度。本发明利用Fluent软件对三栖气垫船进行气动特性的计算分析，从而得到较为适合的机翼安装角度。
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公开(公告)号：CN108470505B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201810279648.5
申请日：2018-04-01
Applicant: 张家港江苏科技大学产业技术研究院
IPC: G09B25/02
Abstract: 本发明涉及船舶模型技术领域，提供一种船模及船模的制作方法，其中，船模包括若干相互连接的船模部件，各所述船模部件的拼接处为倒角拼接；其中，倒角具有第一倒角距离与第二倒角距离；所述第一倒角距离与所述第二倒角距离的比值为1：1至1：3；所述第一倒角距离与各所述船模部件的长度，最小厚度以及剪切强度满足预设条件。通过将各船模部件之间的拼接处设置为倒角拼接，同时设置倒角中的第一倒角距离与第二倒角距离的比值，使得该船模部件的尺寸能够较好控制，减小零件误差；此外，根据船模部件的长度，最小厚度以及剪切强度设置第一倒角距离，能够最大限度地利用制备船模部件的原材料，提高资源利用率，降低制备船模的成本。
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公开(公告)号：CN111017124B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN201911395449.1
申请日：2019-12-30
Applicant: 张家港江苏科技大学产业技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种水面垃圾综合清理船，包括船体；设置在船体上的垃圾打捞装置，包括用于将水面垃圾在水面聚合的垃圾聚合模块和将聚合后的水面垃圾运送到船体上的垃圾运送模块；设置在船体上的垃圾处理装置，包括用于对收集到船体上水面垃圾按照含水量进行分类和对水面垃圾进行碎化的垃圾分类模块、用于对碎化后的水面垃圾进行冲洗的垃圾冲洗模块、以及用于将冲洗后的水面垃圾甩干的垃圾甩干模块；以及设置在船体上、用于对甩干后的水面垃圾进行压缩打包的垃圾压缩装置。本发明不仅能够完成对水面垃圾的打捞作业，还能对打捞起来的水面垃圾进行后续的清理操作，极大地提高了水面垃圾的清理效率，有效地减少了人工工作强度。
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公开(公告)号：CN208752853U
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201820447359.7
申请日：2018-04-01
Applicant: 张家港江苏科技大学产业技术研究院
IPC: G09B25/02
Abstract: 本实用新型涉及船舶模型技术领域，提供一种船模，该船模包括若干相互连接的船模部件，各所述船模部件的拼接处为倒角拼接；其中，倒角具有第一倒角距离与第二倒角距离；所述第一倒角距离与所述第二倒角距离的比值为1：1至1：3；所述第一倒角距离与各所述船模部件的长度，最小厚度以及剪切强度满足预设条件。通过将各船模部件之间的拼接处设置为倒角拼接，同时设置倒角中的第一倒角距离与第二倒角距离的比值，使得该船模部件的尺寸能够较好控制，减小零件误差；此外，根据船模部件的长度，最小厚度以及剪切强度设置第一倒角距离，能够最大限度地利用制备船模部件的原材料，提高资源利用率，降低制备船模的成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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