公开(公告)号：CN113619724B

公开(公告)日：2022-10-14

申请号：CN202111046211.5

申请日：2021-09-07

Applicant: 张家港江苏科技大学产业技术研究院

Inventor： 杨云涛 ,  张启航 ,  梁树炎 ,  董洪友 ,  陆安 ,  刘庆森 ,  李国勇 ,  高慧

IPC: B63B1/40 ,  B63B39/00 ,  B63B17/00

Abstract: 本发明提供了一种低阻力船舶，包括船体，船体底部设置有两个分离的单船体，两个单船体之间还设置有升力机构；升力机构包括多个沿船体轴向间隔设置的升力组件，升力组件包括呈圆柱状的升力体和用于驱动升力体旋转的驱动设备；升力体两端分别转动安装在两个单船体上，驱动设备安装在单船体内。本发明提出的低阻力船舶是具有低阻和高耐波性的复合新船型，在船舶航行过程中，可以利用升力体的抬升力，将船体抬出水面，从而减小船体湿表面积，降低摩擦力。利用升力体的消波作用，可以和船体产生有利波系干扰，从而降低船体兴波阻力；另一方面，船体自身的稳定性使船舶快速航行时减少侧翻事故的发生，一举两得。

公开(公告)号：CN113619724A

公开(公告)日：2021-11-09

申请号：CN202111046211.5

申请日：2021-09-07

Applicant: 张家港江苏科技大学产业技术研究院

Inventor： 杨云涛 ,  张启航 ,  梁树炎 ,  董洪友 ,  陆安 ,  刘庆森 ,  李国勇 ,  高慧

IPC: B63B1/40 ,  B63B39/00 ,  B63B17/00

Abstract: 本发明提供了一种低阻力船舶，包括船体，船体底部设置有两个分离的单船体，两个单船体之间还设置有升力机构；升力机构包括多个沿船体轴向间隔设置的升力组件，升力组件包括呈圆柱状的升力体和用于驱动升力体旋转的驱动设备；升力体两端分别转动安装在两个单船体上，驱动设备安装在单船体内。本发明提出的低阻力船舶是具有低阻和高耐波性的复合新船型，在船舶航行过程中，可以利用升力体的抬升力，将船体抬出水面，从而减小船体湿表面积，降低摩擦力。利用升力体的消波作用，可以和船体产生有利波系干扰，从而降低船体兴波阻力；另一方面，船体自身的稳定性使船舶快速航行时减少侧翻事故的发生，一举两得。