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公开(公告)号：CN113619724A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202111046211.5
申请日：2021-09-07
Applicant: 张家港江苏科技大学产业技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种低阻力船舶，包括船体，船体底部设置有两个分离的单船体，两个单船体之间还设置有升力机构；升力机构包括多个沿船体轴向间隔设置的升力组件，升力组件包括呈圆柱状的升力体和用于驱动升力体旋转的驱动设备；升力体两端分别转动安装在两个单船体上，驱动设备安装在单船体内。本发明提出的低阻力船舶是具有低阻和高耐波性的复合新船型，在船舶航行过程中，可以利用升力体的抬升力，将船体抬出水面，从而减小船体湿表面积，降低摩擦力。利用升力体的消波作用，可以和船体产生有利波系干扰，从而降低船体兴波阻力；另一方面，船体自身的稳定性使船舶快速航行时减少侧翻事故的发生，一举两得。
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公开(公告)号：CN112514835A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011424115.5
申请日：2020-12-08
Applicant: 张家港江苏科技大学产业技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种双体深海养殖船，与同样吨位的单体船相比，具有更大的甲板面积和舱容，从而可以在一定程度上增加鱼的养殖量；主船体内具有贯通的开口，开口由两个相对设置的、呈方形框架状的结构体组成，开口内固定有养殖网使得主船体有较强的稳定性，本发明中的养殖船在行驶的时候不容易倾斜且在抛锚的时候不容易摇晃，从而为饲养员提供了一个良好的工作环境，在一次养殖工作结束时，可以根据气候及洋流等因素驶向其它海域，进行下一次的养殖工作，在一定程度上提高了经济效益，节约了养殖时间。
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公开(公告)号：CN113619724B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202111046211.5
申请日：2021-09-07
Applicant: 张家港江苏科技大学产业技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种低阻力船舶，包括船体，船体底部设置有两个分离的单船体，两个单船体之间还设置有升力机构；升力机构包括多个沿船体轴向间隔设置的升力组件，升力组件包括呈圆柱状的升力体和用于驱动升力体旋转的驱动设备；升力体两端分别转动安装在两个单船体上，驱动设备安装在单船体内。本发明提出的低阻力船舶是具有低阻和高耐波性的复合新船型，在船舶航行过程中，可以利用升力体的抬升力，将船体抬出水面，从而减小船体湿表面积，降低摩擦力。利用升力体的消波作用，可以和船体产生有利波系干扰，从而降低船体兴波阻力；另一方面，船体自身的稳定性使船舶快速航行时减少侧翻事故的发生，一举两得。
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