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公开(公告)号：CN103167964A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201180048868.3
申请日：2011-09-20
Applicant: 开利公司
CPC classification number: B60H1/3208 , B60H1/00364 , B60H1/3222 , B60H1/3232 , B60H2001/3266 , B60H2001/3273
Abstract: 一种通过将运输制冷单元的能力产出量与柴油机的可用轴功率相匹配而优化所述运输制冷系统性能的方法，其中所述运输制冷系统具有通过所述柴油机提供动力的运输制冷单元。可通过选择性地限制通过所述运输制冷系统制冷剂电路的制冷剂质量流以响应所述柴油机的运行发动机载荷和运行速度，从而控制运输制冷的功耗。
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公开(公告)号：CN103476613B
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201280019115.4
申请日：2012-03-26
Applicant: 开利公司
CPC classification number: F25D11/003 , B60H1/00364 , B60H1/00428 , B60H1/00828 , B60H1/3226 , B60H1/3232 , B60P3/20 , F25B27/00 , F25B2327/001 , F25B2600/112 , Y02T10/88
Abstract: 一种运输制冷系统（20）的电源系统，其包括耦合到制冷单元的压缩机（32）以直接驱动对所述压缩机（32）的供电的发动机（26），和被配置来也由所述发动机（26）直接驱动以产生电力的发电机（24）。所述发电机（24）和所述压缩机（32）安装到由所述发动机（26）驱动的共同驱动轴（25），且所述发电机（24）可与所述压缩机（32）整合。所述电源系统还可以包括交流发电机（50），其被配置来由所述发动机（26）皮带驱动以产生DC电力。可提供电池组（28）以存储和供应额外DC电力。在所述制冷单元（20）的峰值负载需求期间，所述发动机（26）可被操作，其中所述发电机（24）关闭，以直接驱动所述压缩机（32）且可从所述电池组（28）汲取直流电以驱动所述冷凝器/气体冷却器和蒸发器风扇（40，44）。
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公开(公告)号：CN103502751A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201280019258.5
申请日：2012-03-27
Applicant: 开利公司
IPC: F25B49/02
CPC classification number: B60H1/3204 , B60H1/00428 , F25B27/02 , F25B49/025 , F25B2400/01 , F25B2600/021 , Y02A30/274 , Y02T10/88
Abstract: 提供一种制冷系统，其具有用于将温度调节的空气提供到温度受控空间的制冷单元(22)，发动机(26)和由所述发动机驱动的发电装置(24)，与用于供应电力的电池系统(28)。一种操作所述运输制冷器的方法包括在高冷却需求模式期间运行所述发动机(26)以驱动所述发电装置(24)以供应电力并同时利用所述电池系统(28)以供应电力以共同地对所述制冷剂单元的多个电力需求负载(50、42、46、48)供电。
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公开(公告)号：CN103502751B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201280019258.5
申请日：2012-03-27
Applicant: 开利公司
IPC: F25B49/02
CPC classification number: B60H1/3204 , B60H1/00428 , F25B27/02 , F25B49/025 , F25B2400/01 , F25B2600/021 , Y02A30/274 , Y02T10/88
Abstract: 提供一种制冷系统，其具有用于将温度调节的空气提供到温度受控空间的制冷单元(22)，发动机(26)和由所述发动机驱动的发电装置(24)，与用于供应电力的电池系统(28)。一种操作所述运输制冷器的方法包括在高冷却需求模式期间运行所述发动机(26)以驱动所述发电装置(24)以供应电力并同时利用所述电池系统(28)以供应电力以共同地对所述制冷剂单元的多个电力需求负载(50、42、46、48)供电。
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公开(公告)号：CN104937351A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201380071364.2
申请日：2013-11-25
Applicant: 开利公司
CPC classification number: F25D11/003 , F25B5/02 , F25B2341/0652 , F25B2400/13 , F25B2600/2509 , F25B2700/15 , F25D29/003 , Y02B30/72
Abstract: 一种多隔舱运输制冷系统包括：压缩机(20)，其具有抽吸口、排放口和中间进气口；排热热交换器(116)；节能器热交换器(148)，其具有通过其中的第一制冷剂流动路径和第二制冷剂流动路径；第一蒸发器膨胀设备(140)；第一蒸发器(40)，其具有耦接到所述第一蒸发器膨胀设备的入口和耦接到压缩机入口路径的出口，所述第一蒸发器用于冷却容器的第一隔舱：第二蒸发器膨胀设备(150)；第二蒸发器(50)，其具有耦接到所述第二蒸发器膨胀设备的入口，所述第二蒸发器用于冷却所述容器的第二隔舱；节能器膨胀设备(77)，其耦接到所述第一制冷剂流动路径，所述节能器膨胀设备将制冷剂从所述第一制冷剂流动路径引导到所述第二制冷剂流动路径，所述第二制冷剂流动路径耦接到所述中间进气口。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104066604A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201380007116.1
申请日：2013-03-06
Applicant: 开利公司
CPC classification number: B60P3/20 , B60H1/3208 , B60H1/3222 , B60H1/3232 , F25B1/10 , F25B41/043 , F25B49/022 , F25B2327/001 , F25B2400/13 , F25B2600/0253 , F25B2600/2509 , F25D29/003
Abstract: 一种单元，诸如运输制冷单元12，可以包括被配置成多级的多个组件。组件18、20的至少一部分可以以串联或并联方式进行配置。与多个组件相关的位置可以被选择来控制电源的负载，诸如引擎30。例如，所述组件中的每个的位置可以被选择来使从电源到单元的可用电力的递送最大化。在某些实施方案中，一个或多个控制器32、34可以测量与电源相关的参数且选择所述组件中的一个或多个的位置。在某些实施方案中，可以使用省油型制冷循环。容量可以从单级压缩循环或模式过渡到多级压缩循环或模式，其中容量是经由过冷而对应地增加。
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公开(公告)号：CN105667256B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201610092317.1
申请日：2011-09-20
Applicant: 开利公司
IPC: B60H1/32
CPC classification number: B60H1/3208 , B60H1/00364 , B60H1/3222 , B60H1/3232 , B60H2001/3266 , B60H2001/3273
Abstract: 一种通过将运输制冷单元的能力产出量与柴油机的可用轴功率相匹配而优化所述运输制冷系统性能的方法，其中所述运输制冷系统具有通过所述柴油机提供动力的运输制冷单元。可通过选择性地限制通过所述运输制冷系统制冷剂回路的制冷剂质量流以响应所述柴油机的运行发动机载荷和运行速度，从而控制运输制冷的功耗。
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公开(公告)号：CN104937351B
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201380071364.2
申请日：2013-11-25
Applicant: 开利公司
CPC classification number: F25D11/003 , F25B5/02 , F25B2341/0652 , F25B2400/13 , F25B2600/2509 , F25B2700/15 , F25D29/003 , Y02B30/72
Abstract: 一种多隔舱运输制冷系统包括：压缩机(20)，其具有抽吸口、排放口和中间进气口；排热热交换器(116)；节能器热交换器(148)，其具有通过其中的第一制冷剂流动路径和第二制冷剂流动路径；第一蒸发器膨胀设备(140)；第一蒸发器(40)，其具有耦接到所述第一蒸发器膨胀设备的入口和耦接到压缩机入口路径的出口，所述第一蒸发器用于冷却容器的第一隔舱：第二蒸发器膨胀设备(150)；第二蒸发器(50)，其具有耦接到所述第二蒸发器膨胀设备的入口，所述第二蒸发器用于冷却所述容器的第二隔舱；节能器膨胀设备(77)，其耦接到所述第一制冷剂流动路径，所述节能器膨胀设备将制冷剂从所述第一制冷剂流动路径引导到所述第二制冷剂流动路径，所述第二制冷剂流动路径耦接到所述中间进气口。
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公开(公告)号：CN103717985B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201080057779.0
申请日：2010-12-09
Applicant: 开利公司
IPC: F25B41/04
CPC classification number: F25B49/02 , F25B2400/13 , F25B2600/111 , F25B2600/2509 , F25B2600/2513 , Y02B30/743
Abstract: 在具有压缩机、排热换热器、吸热换热器以及用于对其进行控制的控制器的制冷系统中，其系统、设备及方法的实施例能够响应于动态系统条件来控制诸如膨胀阀的至少一个制冷系统部件。
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公开(公告)号：CN102575909B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201080036523.1
申请日：2010-08-16
Applicant: 开利公司
CPC classification number: F25D17/045 , F24F13/10 , Y10T29/49359
Abstract: 系统、设备和/或方法的实施例可以提供用于运输制冷系统的节气阀组件。一个实施例可以包括节气阀组件，其包括被构造成在第一位置（例如关闭）、第二位置（例如打开）和至少一个中间位置上操作的节气阀门。在一个实施例中，可以使用多个中间位置来可控地改变运输制冷单元或其至少一个部件的容量。系统、设备和/或方法的实施例可以提供能够通过运输制冷系统或部件的环境部分通达的节气阀组件。
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