公开(公告)号：CN114120953A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202111320067.X

申请日：2021-11-09

Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 ,  广州广电计量检测无锡有限公司 ,  广电计量检测(武汉)有限公司

Inventor： 夏雪宝 ,  明志茂 ,  张波 ,  赵可沦 ,  黄英龄 ,  杨静

IPC: G10K11/178 ,  H04R1/40

Abstract: 本发明属于船舶舱室噪音治理技术领域，公开了一种用于船舱舱室噪声的主动降噪装置。所述主动降噪装置包括采集装置、控制单元和主动降噪单元，采集装置用于采集噪声信号和位置图像信息并传输给控制装置；控制单元包括噪声数据后处理模块和噪声主动控制模块；噪声数据后处理模块对采集的噪声信号进行处理，判断噪声是否超过阈值，并结合位置图像信息获取噪声源位置；噪声主动控制模块用于实时解析声源位置处的声音信息，并发出控制指令传输给主动降噪单元；主动降噪单元接收噪声主动控制模块的指令，对声源位置的声音进行主动降噪。本发明能够准确定位识别噪声源位置、从声源上解决噪声问题，并实现稳定、快速、大范围降噪的目的。

公开(公告)号：CN112651160A

公开(公告)日：2021-04-13

申请号：CN202011573482.1

申请日：2020-12-25

Applicant: 广电计量检测(武汉)有限公司

Inventor： 明志茂 ,  夏雪宝 ,  余云加 ,  赵可沦 ,  杨明军

IPC: G06F30/23 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及军用设备环境试验技术领域，公开了一种可替代舰船设备中量级冲击试验的仿真方法和系统，包括：获取加速度冲击响应数据；根据所述加速度冲击响应数据，在有限元模型中对试验样品进行瞬态响应分析，得到应力数据；将所述应力数据与所述试验样品的强度极限对比分析，得到分析结果。本发明实施例提供的有限元仿真方法能够实现对特殊形状的试验样品进行中量级冲击试验考核，从而可以快速对试验样品进行中量级冲击试验考核，提高试验效率。

公开(公告)号：CN112651160B

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202011573482.1

申请日：2020-12-25

Applicant: 广电计量检测(武汉)有限公司

Inventor： 明志茂 ,  夏雪宝 ,  余云加 ,  赵可沦 ,  杨明军

IPC: G06F30/23 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及军用设备环境试验技术领域，公开了一种可替代舰船设备中量级冲击试验的仿真方法和系统，包括：获取加速度冲击响应数据；根据所述加速度冲击响应数据，在有限元模型中对试验样品进行瞬态响应分析，得到应力数据；将所述应力数据与所述试验样品的强度极限对比分析，得到分析结果。本发明实施例提供的有限元仿真方法能够实现对特殊形状的试验样品进行中量级冲击试验考核，从而可以快速对试验样品进行中量级冲击试验考核，提高试验效率。

公开(公告)号：CN119354539A

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202311093096.6

申请日：2023-08-28

Applicant: 广州广电计量检测(上海)有限公司 ,  广电计量检测(武汉)有限公司 ,  广电计量检测集团股份有限公司

Inventor： 夏雪宝 ,  张波 ,  明志茂 ,  赵可沦 ,  周洋

IPC: G01M13/028 ,  G01M13/02 ,  G06F17/16

Abstract: 本发明公开了一种主减速器的声学信号分离与特征提取方法及其系统，包括以下步骤：对主减速器的声信号进行采集；对采集的信号进行数据稀疏盲源预处理，得到解混信号；对解混信号进行偏相干分析，判断出主要的噪声源，得到分析后的信号；通过梅尔滤波器对分析后的信号进行倒频谱系数计算并提取声学信号特征；本发明避免从主减速器采集的声学信号存在噪声，提高特征提取的效率。

公开(公告)号：CN116935886A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202310917297.7

申请日：2023-07-24

Applicant: 广电计量检测集团股份有限公司 ,  广电计量检测(武汉)有限公司 ,  广州广电计量检测(上海)有限公司

Inventor： 夏雪宝 ,  张波 ,  明志茂 ,  赵可沦 ,  周洋

IPC: G10L25/18 ,  G10L21/0208 ,  G10L21/0216 ,  G10L21/0232 ,  G10L21/01 ,  G10L19/02 ,  G01H17/00 ,  G01M13/00

Abstract: 本发明公开了一种旋转机械设备声学信号的特征提取系统及方法，包括有：采集模块(1)、信号降噪模块(2)和特征提取模块(3)；所述采集模块(1)包括有若干个远场采集装置和近场采集装置；所述采集模块(1)分别采集主减速器的远场声学信号和近场声学信号后，将所述声学信号传输至信号降噪模块(2)，所述特征提取模块(3)接收信号降噪模块(2)对所述声学信号进行降噪处理后输出的降噪信号，所述特征提取模块(3)对所述降噪信号进行处理，提取并输出声学信号特征、声学信号基频及谐波比。本发明与传统技术相比，能够实现对主减速器声学信号的快速降噪，抑制噪声对频谱的影响，并通过伽马通倒频谱对故障信息进行有效识别。

公开(公告)号：CN112710553A

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN202011545934.5

申请日：2020-12-23

Applicant: 广电计量检测(武汉)有限公司

Inventor： 明志茂 ,  梁伟 ,  黄英龄

IPC: G01N3/12 ,  G01N3/18 ,  G01N3/02

Abstract: 本发明车辆检测技术领域，更具体地，涉及一种汽车前端框架试验装置，包括内部环境可变的箱体、位于箱体内部的试验架、活动设置于试验架上的多个动作机构，多个动作机构用于对前端框架施加压力；还包括用于检测动作机构作用力的多个检测装置。本发明中通过箱体模拟多种环境温度，同时多个动作机构直接在汽车前端框架施加压力，进而可以精准控制前端框架上受到的力，使得试验结果更加精准可靠；另外，进气管道上设置的干燥装置将进入气缸的空气进一步干燥，避免空气中的水分在低温下结冰，影响气缸的运动，保证了试验装置可在多种环境下的使用。