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公开(公告)号：CN116505152A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310568487.2
申请日：2023-05-18
Applicant: 广汽埃安新能源汽车股份有限公司
IPC: H01M50/15 , H01M50/531 , H01M50/166 , H01M50/586
Abstract: 本申请涉及电池技术领域，具体地，涉及一种端盖组件及电池单体。该端盖组件适配于电池单体，电池单体具有可弯折的极耳；端盖组件具有由端盖内壁围绕形成的容纳槽，以及朝向电池单体的开口；容纳槽配置为在端盖与电池单体连接的情况下，容纳处于弯折状态下的极耳，并限制极耳的部分露出于端盖组件之外。本申请提供的端盖组件通过容纳槽容纳处于弯折状态极耳，实现了对极耳的保护与其发生形变的束缚，以限制整个极耳或者极耳的一部分露于端盖组件之外，进而降低了电池包短路的风险。
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公开(公告)号：CN119133788A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411272677.0
申请日：2024-09-11
Applicant: 广汽埃安新能源汽车股份有限公司
IPC: H01M50/531 , H01M50/528 , H01M50/552 , H01M50/566 , H01M50/184 , H01M50/188 , H01M50/593 , H01M50/588 , H01M50/533 , H01M50/147
Abstract: 一种顶盖组件、电池单体、电池包及电池单体的制备方法，该顶盖组件适配于电池单体，并包括电池连接件、基板、极柱以及极耳连接片；基板上设置有安装孔；极柱上设置有通孔；极柱位于安装孔中；通孔的延伸方向与安装孔的延伸方向平行；极耳连接片包括连接片本体与凸起连接部；凸起连接部从连接片本体所在平面向外延伸；电池连接件用于连接当前电池单体和外接元件，并包括凸起安装部；电池连接件贴合于基板上安装孔的边缘处，凸起安装部位于通孔的第一段当中；凸起连接部位于通孔的第二段当中，并与凸起安装部接触。该顶盖组件通过耳连接件与极柱上所形成的凹陷部以容纳凸起安装部，降低了焊接过程中出现炸火的概率，提高了顶盖组件的生产良率。
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公开(公告)号：CN116111271A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211441113.6
申请日：2022-11-17
Applicant: 广汽埃安新能源汽车股份有限公司
IPC: H01M50/342 , H01M50/107
Abstract: 本申请提供了一种电池单体、动力电池及用电设备，涉及电池技术领域。电池单体包括：电极组件，具有主体部、正极耳和负极耳，正极耳和负极耳设置于主体部；壳体组件，具有相对设置的第一端及第二端，壳体组件设置有一容纳腔，容纳腔被配置为用于容纳电极组件，以使得正极耳位于第一端，负极耳位于第二端，且第一端及第二端中的至少一者设置有防爆刻痕。壳体组件设置有用于容纳电极组件的容纳腔，且其正极耳与第一端对应，负极耳与第二端对应，同时壳体组件上集成了防爆刻痕，当电池单体进行装配后，能够保证良好地一致性和稳定性。
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公开(公告)号：CN115764183A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211378589.X
申请日：2022-11-04
Applicant: 广汽埃安新能源汽车股份有限公司
IPC: H01M50/548 , H01M50/559 , H01M50/567 , H01M50/528 , H01M50/536 , H01M50/186 , H01M50/107 , H01M50/258
Abstract: 本申请公开了一种圆柱型电池单体及电池模组，圆柱型电池单体包括壳体、正极集流盘、负极集流盘、电芯、盖板及正极柱；其中，壳体底部及顶部均为敞口式；正极集流盘及负极集流盘设于壳体内；电芯设于壳体内，正极集流盘及负极集流盘分别设置在电芯的两个端面上；盖板盖合在壳体底部，负极集流盘至少部分与盖板连接；正极柱正极柱上设有相连接的第一连接部及第二连接部，第一连接部通过密封绝缘件设于靠近于壳体顶部的壳体内侧壁上，第二连接部至少部分与正极集流盘连接。本申请中，简化了电池单体的制造工序，降低了对电池单体的制造难度；减小了正极柱与正极集流盘的焊接难度，提升了电池单体的过流能力。
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公开(公告)号：CN118299755A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410570238.1
申请日：2024-05-09
Applicant: 广汽埃安新能源汽车股份有限公司
IPC: H01M50/271 , H01M50/593 , H01M50/531 , H01M50/536
Abstract: 本申请提供一种顶盖组件、顶盖组件的制备方法及电池的制备方法，该顶盖组件用于与电芯组装，电芯包括极耳；顶盖组件包括顶盖与绝缘膜；顶盖具有长度方向以及贴合区域，并包括顶面以及沿垂直于长度方向排布的侧面；贴合区域为顶盖与电芯组装的情况下，极耳沿垂直于长度方向的平面内所有方向、在顶面所在平面的投影与顶面重叠的区域；绝缘膜包括贴合部以及位于贴合部两端的翻折部；贴合部在长度方向上的尺寸不小于贴合区域在长度方向上的尺寸，贴合部贴合于贴合区域；翻折部贴合于侧面以及电芯之上。改顶盖组件通过绝缘膜对顶盖组件上对应于极耳位置的贴合区域进行贴合，使得该绝缘膜能够更好的对极耳进行包裹，从而降低了电池绝缘失效的概率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116558737A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310828511.1
申请日：2023-07-07
Applicant: 广汽埃安新能源汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种兼容性电芯耐压测试装置及其使用方法，涉及电芯测试技术领域。电芯耐压测试装置的兼容性一方面体现在其可兼容多种尺寸型式的电芯，基板和顶板分别设置有多个固定安装孔位，多个固定安装孔位配合限位块以匹配多种尺寸的待测试电芯；兼容性另一方面体现在其可以同时满足对焊缝耐压能力或防爆阀耐压能力的测试需求，防爆阀限制块安装于基板和顶板的中间，且防爆阀限制块设置于待测试电芯的一端、与待测试电芯的焊缝或防爆阀相对设置，依测试对象为焊缝或防爆阀，选取不同结构型式。该兼容性电芯耐压测试装置及其使用方法可以实现提高电芯耐压测试的兼容性和降低测试成本的技术效果。
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公开(公告)号：CN116014314A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211578994.6
申请日：2022-12-07
Applicant: 广汽埃安新能源汽车股份有限公司
IPC: H01M50/119 , H01M50/107 , H01M50/528 , H01M50/536 , H01M50/531
Abstract: 本申请提供了一种电池单体、动力电池包及用电设备，涉及动力电池技术领域。电池单体包括：电池铝壳，其具有一容纳腔，容纳腔被配置为用于容纳电极组件，以使得电池铝壳形成正极；负极结构，其连接于电池铝壳的一侧，且与电极组件连接，以形成负极。电池铝壳内容纳有电极组件，负极结构设置于电池铝壳的一端，且负极结构与电极组件进行连接，由于电池铝壳采用铝材质，能够保证负极结构与电池铝壳连接的过程中，提高其良品率。
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公开(公告)号：CN119361990A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411503949.3
申请日：2024-10-25
Applicant: 广汽埃安新能源汽车股份有限公司
IPC: H01M50/627 , H01M50/503
Abstract: 本申请提供一种电池单体和电池包，涉及电池领域。该电池单体包括：至少两个裸电芯、具有注液孔的连接件；连接件在第一方向上连接相邻两个裸电芯；注液孔设置于连接件的第二方向上的第一端面，并配置为通过注液孔向相邻两个裸电芯中注入液体电解质。本申请实施例提供的电池单体在第一方向上只需要设置电池单体，不需要再设置横梁和纵梁，不但提高了电池整包的空间利用率，而且结构强度高，快充能力强，生产工艺简单，可制造性强。
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公开(公告)号：CN116558737B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310828511.1
申请日：2023-07-07
Applicant: 广汽埃安新能源汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种兼容性电芯耐压测试装置及其使用方法，涉及电芯测试技术领域。电芯耐压测试装置的兼容性一方面体现在其可兼容多种尺寸型式的电芯，基板和顶板分别设置有多个固定安装孔位，多个固定安装孔位配合限位块以匹配多种尺寸的待测试电芯；兼容性另一方面体现在其可以同时满足对焊缝耐压能力或防爆阀耐压能力的测试需求，防爆阀限制块安装于基板和顶板的中间，且防爆阀限制块设置于待测试电芯的一端、与待测试电芯的焊缝或防爆阀相对设置，依测试对象为焊缝或防爆阀，选取不同结构型式。该兼容性电芯耐压测试装置及其使用方法可以实现提高电芯耐压测试的兼容性和降低测试成本的技术效果。
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公开(公告)号：CN221239692U
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202322948829.1
申请日：2023-10-31
Applicant: 广汽埃安新能源汽车股份有限公司
IPC: H01M50/172 , H01M50/543 , H01M50/536 , H01M50/186 , H01M50/502
Abstract: 本申请提供了一种电池的装配结构、圆柱电池、电池模组和电池包，该电池包括电芯；该装配结构包括：正极极柱和正极集流盘；正极极柱用于与电芯的正极电连接；正极极柱具有轴向方向，并开设有沿轴向方向延伸的通孔；通孔的内壁包括第一内壁、第二内壁以及环形台阶面；环形台阶面分别连接第二内壁与第一个内壁的一端，第一内壁的另一端连接正极极柱的极柱底面；第一内壁的径向宽度小于第二内壁的径向宽度；极柱底面通过环形台阶与正极集流盘焊接。该电池的装配结构通过增加正极极柱与正极集流盘之间焊接面积，进而能够提高正极极柱与正极集流盘之间过流能力，最终能够提高电池的充放电速度。
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