一种锂离子电池模组
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119852656A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202510230720.5

    申请日:2025-02-28

    Abstract: 本发明提供了一种锂离子电池模组,所述极柱组件由塑胶块和连接片通过纳米注塑一体成型,所述连接片竖直穿插于所述塑胶块的内腔,且所述连接片的上下端分别贯穿延伸出所述塑胶块的上下表面,所述连接片的下端与极耳竖直搭接固定连接;顶盖,所述顶盖与所述外壳上侧敞开的方形筒体之间形成密封用于容装多个分隔开的芯体,所述顶盖表面开设有数个供极柱组件安装的极柱安装孔;本发明通过贯穿的连接片与极耳竖直搭接焊接来替代传统模式中极耳水平弯折后与极柱下表面重合水平焊接,有效避免焊接时对其下方的电芯产生损伤,且焊接空间增大,便于操作,从而保证了连接片与极耳之间的焊接质量。

    顶盖组件、其组装方法及电芯
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119481505A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411565186.5

    申请日:2024-11-05

    Abstract: 本申请涉及一种圆柱电池顶盖组件及其组装方法,以及包含该顶盖组件的电芯。顶盖组件包括T形极柱端子、上塑胶件、顶盖片、斜面密封圈、下塑胶件、压环和汇流盘,圆盘部提供宽阔的焊接面,圆形柱体用于连接压环和汇流盘,增强了焊接可靠性和稳定性。压环和汇流盘套设在极柱端子的圆形柱体上,并通过激光焊接方式与极柱端子形成牢固连接。斜面密封圈设计使密封圈在受到压力时能更均匀地分布应力,避免密封失效,组装方法包括堆叠组件、向汇流盘施加压力使密封圈被压缩,并在密封圈被压缩的状态下焊接压环、汇流盘与极柱端子,实现组件之间的高效、稳定连接,从而提升电池的密封性能、电气连接可靠性和长期稳定性。

    电池装配方法及电池
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119481311A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411616370.8

    申请日:2024-11-13

    Abstract: 本发明属于电池技术领域,公开了一种电池装配方法及电池,该方法包括:S1、在极组设有极耳的任一侧装入盖板模组;S2、在极组外侧包覆与第一塑件热熔的绝缘膜;S3、将极组单元装入复合外壳内;S4、将盖板模组与复合外壳焊接;S5、将复合极柱与复合外壳焊接;S6、实现复合极柱与极耳间电流导通。通过最后实现复合极柱与极耳间的电流导通,一方面避免了其他焊接工序对于该侧极耳与复合极柱连接质量的影响,另一方面使该侧极耳伸出复合外壳,减少了对空间的占用,提高了空间利用率,并且采用复合外壳和单盖板模组的结构形式,减少了一侧极耳的焊接作业量,降低了高温对于该侧极耳微观结构的影响,改善了放电性能和循环寿命。

    电池装配方法及电池
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119481308A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411615865.9

    申请日:2024-11-13

    Inventor: 李金成

    Abstract: 本发明属于电池技术领域,公开了一种电池装配方法及电池,该方法包括:S1、在极组第二表面和多个侧面外包覆绝缘膜;S2、将复合盖板装入极组的第一表面,并使极耳穿过贯穿结构;S3、将绝缘膜与第一绝缘层热熔;S4、将极组单元装入电池外壳的空腔中;S5、将复合盖板与电池外壳焊接;S6、将复合极柱与复合外壳焊接;S7、使复合极柱与极耳之间实现电流导通。通过最后将极耳与复合极柱实现电流导通,从而避免了其他焊接工序对于极耳与复合极柱连接质量的影响,并且由于极耳通过伸出电池外壳与复合极柱实现电流的导通,一方面减少了对内部空间的占用,提高了空间的利用率,另一方面为增大极组提供空间,提高了能量密度。

    一种方壳电池及其安装工艺
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119181832A

    公开(公告)日:2024-12-24

    申请号:CN202411313979.8

    申请日:2024-09-20

    Abstract: 本发明属于电池技术领域,提供了一种方壳电池及其安装工艺,方壳电池包括预集成组件、U型板、止动架、壳体和盖板总成;预集成组件集成有端子总成、叠芯和极耳;端子总成与极耳一端连接,极耳远离端子总成一端与叠芯一端连接;叠芯安装于壳体中;止动架位于叠芯安装端子总成的端部;U型板安装在止动架远离叠芯的一端,且与壳体连接;U型板设置有U形口,端子总成嵌入U形口中;盖板总成安装在壳体远离止动架的一端。本发明通过将端子总成、叠芯和极耳进行预集成,得到预集成组件,使极耳不需要穿过壳体直接与叠芯连接,从而降低了极耳的长度,同时提高了壳体安装极片的空间利用率,优化了对电池内部空间的利用,有利于提高电池的能量密度。

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