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公开(公告)号:CN119647188A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411732561.0
申请日:2024-11-29
Applicant: 广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校)
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G16C60/00 , G06F111/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及热应力技术领域,特别是一种地铁列车轴装制动盘热疲劳裂纹热应力仿真评估方法,其包括步骤:采用均匀接触模型,模拟制动盘与摩擦片之间的相互作用;对制动盘结构进行适当简化,建立有限元模型;基于实际数据,选择恒摩擦系数的紧急制动方式;列出不同裂纹情况下的制动盘表面状况,研究在连续两次恒压紧急制动下的热应力场变化;通过与实际制动盘的热疲劳损伤情况进行对比,验证仿真模型的准确性和可靠性;提出改进建议,包括制动盘设计、材料选择和制动系统优化。本申请具有改善紧急制动时制动系统的热力耦合性能,有效降低连续制动下的制动盘最高温度和热应力的效果。