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公开(公告)号：CN111188997A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010044710.X
申请日：2020-01-15
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
Abstract: 本发明涉及管道安装技术领域，公开了一种船舶管道安装结构，包括第一连接管、第二连接管以及套管，所述套管的一端套设于所述第一连接管外，所述套管的另一端套设于所述第二连接管外，以使所述第一连接管和所述第二连接之间的距离在所述套管的空腔内进行调整。利用所述套管套设在所述第一连接管上，在安装过程中，可根据现场实际误差，确定所述第二连接管的长度，再将所述套管套设在所述第二连接管上，对所述第一连接管和所述第二连接之间的距离进行调整后进行安装，以满足安装精度要求，该管道安装结构施工简单方便，能够提高施工效率。
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公开(公告)号：CN106224988B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201610719471.7
申请日：2016-08-24
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种锅炉清灰装置，包括设有进气口与出气口的气管以及与所述气管连接的储药装置，所述气管上开设有连接孔，所述进气口与所述连接孔之间设有第一阀门，所述出气口与所述连接孔之间设有第二阀门；所述储药装置的一端通过所述连接孔与所述气管连接；所述储药装置的另一端装配有可拆卸的盖子。而且所述锅炉清灰装置还包括连接管，所述连接管的一端连接所述连接孔，所述连接管的另一端连接所述储药装置的一端，所述连接管设有第三阀门。本发明还提供了一种包括所述锅炉清灰装置的锅炉清灰系统。本发明使用灵活且具有良好的用户体验。
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公开(公告)号：CN107825020A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711130787.3
申请日：2017-11-15
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
IPC: B23K37/02
CPC classification number: B23K37/0217
Abstract: 本发明公开了一种用于焊接小车的柔性轨道，包括若干相互铰接的柔性轨道模块，各柔性轨道模块的前端面和后端面分别设有用于铰接的前凸台和后凸台，各柔性轨道模块的底面均设有磁吸附装置，各柔性轨道模块两侧均设有轨道凹槽，任意两个相连的柔性轨道模块之间均安装有使轨道凹槽平滑过渡的连接件，此用于焊接小车的柔性轨道中的各柔性轨道模块之间采用铰接的连接形式，并利用其磁吸附装置附着在船体上，可以根据船体曲面的类型进行调整，利用轨道凹槽使焊接小车准确定位，安装在柔性轨道模块之间的连接件保证了轨道凹槽的平滑过渡，便于焊接小车的运动，保证了船体拢口焊缝焊接质量，并提高了柔性导轨的适应性，此发明用于船体焊接领域。
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公开(公告)号：CN112297041A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011143799.1
申请日：2020-10-22
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
Abstract: 本发明涉及夹取装置技术领域，公开了一种拾取装置，包括底板，底板的上表面设有用于与机械臂相连接的定位机构，底板的下表面设有夹取组件，夹取组件包括夹紧驱动装置及相对设置在底板下表面的第一夹紧件和第二夹紧件，夹紧驱动装置能够使得第一夹紧件和第二夹紧件靠近或分离，第一夹紧件和第二夹紧件之间限定有用于与法兰配合定位的第一夹持口，第一夹紧件和第二夹紧件的中部均设有夹持部，两个夹持部分别设置在第一夹紧件和第二夹紧件相邻的内侧，两个夹持部之间限定有用于与套管配合定位的第二夹持口。采用本发明技术方案的拾取装置，能够同时拾取法兰和套管，在使用时，能够拾取法兰和套管，避免在生产中更换夹具，从而提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN112249926A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011142256.8
申请日：2020-10-22
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种法兰拾取装置，包括基座、安装在基座上旋转驱动机构、安装在旋转器上的直线驱动机构、安装在直线驱动机构上的安装座、转动式安装在安装座上的第一丝杠、输出端与第一丝杠连接的第一伺服电机、均滑动式安装在第一丝杠上的第一螺母和第二螺母、与第一螺母连接的第一延伸板、与第二螺母连接的第二延伸板；第一螺母的滑动方向与第二螺母的滑动方向相反，第一延伸板的延伸方向和第二延伸板的延伸方向均与第一丝杠的轴线方向相同且第一延伸板的延伸方向和第二延伸板的延伸方向相互背离。本发明可以通过调节第一延伸板和第二延伸板的距离对法兰的拾取，属于法兰拾取夹具的技术领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106002048B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201610512406.7
申请日：2016-06-30
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开了一种吊环焊接工装，其包括底座、两块垂直的固定设置于所述底座对称两侧的安装板、以及两个分别固定设置于所述安装板的夹钳，所述两个夹钳之间的底座区域用于放置吊环，所述夹钳处于锁紧状态时，所述夹钳压紧在所述吊环加强板两侧的斜边上。采用本发明，能够满足机器人对吊环焊接过程中吊环固定需求，便于配合焊接机器人对吊环焊缝进行焊接工作；并具有结构简单、易于控制和维修，提高生产效率，保证焊接质量的优点。
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公开(公告)号：CN107825020B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201711130787.3
申请日：2017-11-15
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
IPC: B23K37/02
Abstract: 本发明公开了一种用于焊接小车的柔性轨道，包括若干相互铰接的柔性轨道模块，各柔性轨道模块的前端面和后端面分别设有用于铰接的前凸台和后凸台，各柔性轨道模块的底面均设有磁吸附装置，各柔性轨道模块两侧均设有轨道凹槽，任意两个相连的柔性轨道模块之间均安装有使轨道凹槽平滑过渡的连接件，此用于焊接小车的柔性轨道中的各柔性轨道模块之间采用铰接的连接形式，并利用其磁吸附装置附着在船体上，可以根据船体曲面的类型进行调整，利用轨道凹槽使焊接小车准确定位，安装在柔性轨道模块之间的连接件保证了轨道凹槽的平滑过渡，便于焊接小车的运动，保证了船体拢口焊缝焊接质量，并提高了柔性导轨的适应性，此发明用于船体焊接领域。
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公开(公告)号：CN106369823B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201610912370.1
申请日：2016-10-19
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
IPC: F24H7/02
Abstract: 本发明公开了一种船舶燃油加热系统，包括燃油舱加热盘管和蒸汽系统，燃油舱内设置两组所述加热盘管，第一组设置在燃油舱驳运区域的燃油吸口附近，仅用于所述驳运区域的燃油加热，第二组设置在燃油舱驳运区域外的位置，所述蒸汽系统分别连接所述两组加热盘管以独立控制两组加热盘管工作。采用本发明的船舶燃油加热系统与传统船舶燃油加热系统相比，可以提高预热速度和节能效果。
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公开(公告)号：CN108411968A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810273445.5
申请日：2018-03-29
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
Abstract: 一种船舶沉淀舱结构及其工作方法，舱室内的舱底上方设有带冲砂孔的吹砂管和带抽砂口的抽砂管，冲砂管由空气发生器周期性地提供压缩空气并从冲砂孔喷出，对舱底周边的沉降物产生冲击和扰动并形成空泡，使沉积物颗粒在短时间内反复沉降处于浮动状态；同时，抽砂装置通过抽砂管将舱底处于扰动状态的海水和沉积物抽出舱外，并最终排出船舶之外，由此，使得海水中带来的沉积物无法在沉淀舱内淤积，并极为快速有效地将富含沉积物的舱内海水排出，从而避免了船舶管路堵塞的发生，保证了船舶的正常工作；同时，该船舶沉淀舱的结构简单，工作过程快速、稳定，既极大地提高了工作效率，又可以降低设备生产和维护成本。
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公开(公告)号：CN112317999A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011142768.4
申请日：2020-10-22
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
Abstract: 本发明涉及机械制造技术领域，公开了一种装配焊接生产线，其包括钢管上料扫码设备、焊接设备、分类设备和控制系统；所述钢管上料扫码设备包括运输组件和扫码检测装置，所述运输组件具有上料口和出料口，所述运输组件用于将钢管运输至所述焊接设备，所述扫码检测装置设置在所述运输组件上，用于识别钢管上的编码；所述焊接设备设置在所述出料口处，所述焊接设备能够将钢管和工件焊接成半成品；所述分类设备用于对半成品进行分类；所述控制系统分别与所述运输组件、所述扫码检测装置、所述焊接设备和所述分类设备电连接。本发明提供的装配焊接生产线能够自动化运输、识别钢管，并完成焊接和分类工作，加工效率较高，节省人力。
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