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公开(公告)号：CN117803712A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202211185496.5
申请日：2022-09-26
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
Abstract: 本发明属于空调技术领域，公开了调风门及船舶空调系统，该调风门的调风门本体具有调风通道，调风通道用于与空调器的出风端连通，调风板能够相对于调风门本体转动以改变调风通道的截面面积，从而改变调风门的出风量。连接杆连接于调风板并能够带动调风板同步转动，连接杆朝向远离调风门本体的方向延伸，连接杆能够相对于调风门本体转动，从而使用者可通过转动连接杆的方式带动调风板同步转动，进而改变调风门的出风量。固定件包括用于与空调器固定连接的套筒，连接杆转动穿设于套筒，使连接杆能够得到有效的支撑，避免出现当连接杆需要设置得较长时，连接杆安装不稳定的问题。
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公开(公告)号：CN117357829A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311299236.5
申请日：2023-10-09
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
Abstract: 本发明涉及船舶建造技术领域，公开一种船用二氧化碳控制管保护装置及保护方法。船用二氧化碳控制管保护装置包括第一安装件、第二安装件和保护盖，第一安装件固定设置于甲板上；第二安装件固定设置于甲板上，并与第一安装件间隔设置；保护盖包括盖体、第一连接部和第二连接部，第一连接部设置于盖体的一侧，第二连接部设置于盖体的另一侧，第一连接部与第一安装件可拆卸连接，第二连接部与第二安装件可拆卸连接，盖体和甲板之间形成保护空间，保护空间用于容纳二氧化碳控制管，使布置在室外的二氧化碳控制管不容易刮碰损坏，不阻碍船上人员行走，结构简单，布设方便，成本低，适用范围广，适用场景多。
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公开(公告)号：CN107914148A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201711282993.6
申请日：2017-12-07
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
IPC: B23P25/00
CPC classification number: B23P25/00
Abstract: 本发明涉及液氮冷冻技术领域，公开了一种用于轴承液氮冷冻的工装，包括：圆柱形的筒体、连接于所述筒体的底部的底板、盖设于所述筒体上部的盖体，所述底板、筒体、盖体之间形成有用于放置轴承的密封腔，所述筒体包括内侧壁和外侧壁，所述内侧壁和所述外侧壁之间形成有腔体，所述腔体内填充有保温材料，底板上设有向上延伸的内胆，所述内胆为圆柱形且所述内胆的高度低于所述筒体的高度。本发明的有益效果为：通过在内侧壁和外侧壁之间设置保温材料，筒体上盖设盖体，将轴承放置于所述密封腔内，可以隔绝外部温度，提高保温效果。
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公开(公告)号：CN112265390A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011142766.5
申请日：2020-10-22
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
Abstract: 本发明涉及法兰打码装置技术领域，公开了一种法兰打码机构，包括总控制系统、法兰打码控制器、法兰打码装置、法兰打码驱动装置、法兰夹紧组件及法兰夹紧驱动装置，法兰打码驱动装置及法兰夹紧驱动装置均与法兰打码控制器电连接，法兰打码控制器与总控制系统电连接；法兰打码驱动装置能够使得法兰打码装置靠近或远离法兰夹紧组件，法兰夹紧组件包括相对设置的第一夹紧块和第二夹紧块，法兰夹紧驱动装置能够使得第一夹紧块和第二夹紧块靠近或远离，第一夹紧块和第二夹紧块上均设有多个与法兰外壁相适配的限位台阶。采用本发明技术方案的法兰打码机构，结构简单，不用更换夹具，就能够实现对多种规格的法兰进行固定和打码，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN111688879A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010371080.7
申请日：2020-04-30
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
Abstract: 本发明涉及船舶建造技术领域，公开了一种船舶甲板漏水口安装方法，包括以下步骤：获取甲板的敷料层的厚度值；确定侧围板的高度值，高度值等于厚度值加上第一预设值；将格栅盖和连接管安装于侧围板上，以装配成漏水口组件；在甲板开设漏水孔，将漏水口组件安装于漏水孔内；在甲板的上方涂覆敷料层，敷料层的顶面与侧围板的开口端之间的距离为第二预设值。该方法通过先获取甲板的敷料层的厚度值，再确定侧围板的高度值，使得侧围板的高度能适应于敷料层的厚度变化，在将侧围板安装于漏水口后，能控制漏水口组件的下沉高度，无需再设置不锈钢装饰盖，避免敷料层的渗水的风险，且始终能与甲板进行焊接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117533459A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311504509.5
申请日：2023-11-13
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种上建区域舱壁汗水处理装置、其处理方法及船舶，属于船舶建造技术领域。上建区域舱壁汗水处理装置包括储水单元、加热单元和检测单元，储水单元设于上建区域的舱室内，储水单元设有容纳腔和开口，容纳腔通过开口与舱室连通，容纳腔用于储存舱壁汗水；加热单元能够对舱壁汗水进行加热以使其蒸发形成蒸发气体，蒸发气体通过开口进入舱室；检测单元用于检测舱壁汗水的水位高度，检测单元和加热单元通讯连接。本发明的上建区域舱壁汗水处理装置、其处理方法及船舶，在保证舱室防火密封性的情况下，及时处理汗水，保证船员安全及舒适性。
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公开(公告)号：CN112247991A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011138598.2
申请日：2020-10-22
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种法兰打码系统的控制方法，法兰打码系统包括抓件装置以及打码模块；所述方法步骤如下：当检测到所述打码模块的状态信息为空闲状态后，获取打码信息并控制所述抓取装置抓取待打码法兰移动至所述打码模块；控制所述打码模块根据所述打码信息对待打码法兰进行打码。与现有技术相比，本发明公开的法兰打码系统的控制方法通过抓取装置以及打码模块的相互配合，实现自动、快速地对待打码法兰进行打码，解决掉现有技术中人工打码劳动强度较大、工作效率较低的问题，有效提高法兰打码的工作效率。
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公开(公告)号：CN111688879B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010371080.7
申请日：2020-04-30
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
Abstract: 本发明涉及船舶建造技术领域，公开了一种船舶甲板漏水口安装方法，包括以下步骤：获取甲板的敷料层的厚度值；确定侧围板的高度值，高度值等于厚度值加上第一预设值；将格栅盖和连接管安装于侧围板上，以装配成漏水口组件；在甲板开设漏水孔，将漏水口组件安装于漏水孔内；在甲板的上方涂覆敷料层，敷料层的顶面与侧围板的开口端之间的距离为第二预设值。该方法通过先获取甲板的敷料层的厚度值，再确定侧围板的高度值，使得侧围板的高度能适应于敷料层的厚度变化，在将侧围板安装于漏水口后，能控制漏水口组件的下沉高度，无需再设置不锈钢装饰盖，避免敷料层的渗水的风险，且始终能与甲板进行焊接。
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公开(公告)号：CN117341954A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311522498.3
申请日：2023-11-15
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
Abstract: 本发明涉及船舶通风技术领域，具体公开了调风门及气体运输船。该调风门包括通风管道和转轴；转轴活动安装于通风管道，转轴部分伸入通风管道，转轴位于通风管道内的部分固接有调风组件，调风组件包括调风板和套接于调风板边缘的弹性密封环，转轴能够绕转轴的轴线旋转，使调风门在打开状态与关闭状态之间切换，当调风门处于关闭状态时，弹性密封环的外表面与通风管道的内壁匹配贴合，使通风管道封闭，当调风门处于打开状态时，部分弹性密封环与通风管道的内壁间隔设置，使通风管道打开。该调风门通过设置弹性密封环的方式，得以改善调风门的气密性，从而使得有毒气体无法通过通风管道进入到舱室内部，进而保证了使用人员的生命安全。
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公开(公告)号：CN112297670B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202011142525.0
申请日：2020-10-22
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
IPC: B41M5/00 , B41J29/393 , B41J3/44 , B41J3/413 , B41J29/46
Abstract: 本发明公开了一种基于机器人工作站的法兰打码方法及装置，所述方法包括以下步骤：接收打码请求信号；根据所述编码信息向用于存储法兰的法兰料架的法兰料架控制设备发送询问信号；其中，所述询问信号用于指示所述法兰料架控制设备查询与所述编码信息对应规格的法兰的第一坐标信息，并在查询到法兰料架上的储料位是否缺少与所述编码信息对应规格的法兰的情况下，向工作站控制器发送缺少报警信号；获取与所述编码信息对应规格的法兰的第一坐标信息及打码机的工作状态；通过能够在查询到法兰料架上的储料位是否缺少与所述编码信息对应规格的法兰的情况下，向工作站控制器发送缺少报警信号，提醒操作人员及时补料，提高自动打码效率。
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