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公开(公告)号：CN117328342A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311157288.9
申请日：2023-09-07
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明提供一种用于桥梁支座的抗拔销装置，包括：装置底板，其设置在所述桥梁支座的梁底板中的开口内；至少一个第一锚栓，其用于穿过所述梁底板而固定在所述桥梁支座上方的主梁和胶层内；至少一个第二锚栓，其用于穿过所述装置底板而固定在所述主梁和所述胶层内；第一竖直板，其竖直设置在所述梁底板下方；以及第二竖直板，其竖直设置在所述装置底板下方，其中，所述第一竖直板和所述第二竖直板被固定在一起。
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公开(公告)号：CN116004020A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211624002.9
申请日：2022-12-16
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
Abstract: 本发明涉及道路材料技术领域，具体而言，涉及一种自愈型预养护沥青的制备方法。该自愈型预养护沥青的制备方法包括：将沥青加热至熔融，并向其中加入5wt％～10wt％煤直接液化残渣、0.5wt％～2.5wt％纳米蒙脱土、0.5wt％～2.5wt％纳米氧化铝以及0.5wt％～2.5wt％纳米硫酸钙，拌合混匀。自愈型预养护沥青相较于传统沥青与混凝土路面具有更好的相容性，从而能够在通过修补方法实现混凝土路面的有效修复。
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公开(公告)号：CN115432995A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210743647.8
申请日：2022-06-28
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
IPC: C04B33/132 , C04B33/13 , C04B38/06
Abstract: 本发明公开了一种利用工程废弃泥浆制备的多孔砖，将工程废弃泥浆与泥浆软固结剂混合后形成的软固结物进行装模并烧制，制得多孔砖，按重量份所述工程废弃泥浆500‑600份、泥浆软固结剂50‑60份、硫酸钙水合物10‑15份，所述泥浆软固结剂原料包括水溶性高分子、磷酸二氢钾、氧化镁、聚天冬氨酸、四臂聚乙二醇、腐殖酸钾、纳米凹土、苯乙烯基吡啶、喹啉羧酸盐、黄原胶、聚氧化乙烯‑聚苯乙烯‑聚氧化乙烯嵌段共聚物、交联剂、可水解的硅烷类化合物、无机胶凝材料，所述水溶性高分子为聚丙烯酰胺、海藻酸钠、聚乙烯醇、水溶性纤维素的混合物；解决工程废弃泥浆处理难的问题，实现工程废弃泥浆的再生利用，且不会对环境造成影响。
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公开(公告)号：CN115387172A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210811315.9
申请日：2022-07-11
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
Abstract: 本发明涉及白改黑路处理技术领域，具体而言，涉及一种用于白改黑路面的超薄罩面层养护方法。该方法包括：1)对原水泥混凝土路面进行处理以使得路面结构完整、清洁、平顺；2)将沥青混合料搅拌混匀，铺摊后使用平板型震动夯实机抹平；所述沥青混合料重量份计，包括改性乳化沥青20～30份、玄武岩纤维3～5份、石灰岩颗粒25～40份、水泥1～5份、硅烷偶联剂1～5份以及水20～50份；3)待沥青混合料中的水分蒸发完毕后，碾压得到1cm～2cm的超薄沥青罩面。
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公开(公告)号：CN115072950A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210743650.X
申请日：2022-06-28
Applicant: 重庆交通大学 , 广州市北二环交通科技有限公司
IPC: C02F11/00
Abstract: 本发明公开一种可将泥浆就地固结成软固结体的泥浆固结剂，包括水溶性高分子、聚天冬氨酸、四臂聚乙二醇、腐殖酸钾、纳米凹土、苯乙烯基吡啶、喹啉羧酸盐、黄原胶、聚氧化乙烯‑聚苯乙烯‑聚氧化乙烯嵌段共聚物、交联剂、可水解的硅烷类化合物、无机胶凝材料；不经过脱水、压滤固结等方式，泥浆直接就地固结，以环保水溶性有机物为主体添加溶解于泥浆中，采用多种交联方式形成网络包裹、固定泥浆中的悬浮物，形成一种有机/无机复合双网络水凝胶“固结物”，锁住泥和水，双网络水凝胶“三维网络”固定泥浆颗粒和水分子形成“软固结体”。能有效解决废弃泥浆存储、运输过程中的污染扩散问题，所生成的软固结体在干燥后不会造成粉尘污染。
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公开(公告)号：CN118332663A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410583129.3
申请日：2024-05-11
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速公路改扩建工程技术参数确定方法，通过采集高速公路改扩建工程施工区域内的路面数据信息，依据路面数据信息分析出改扩建工程施工区域内的交通特性信息，然后依据交通特性信息，得到改扩建工程施工区域内横断面技术参数和中间转换带技术参数，能够有效在高速公路改扩建过程中保证交通流的正常运行、减小对交通流的影响、保证道路行车畅通安全，从而有效解决现有技术所存在的影响道路的正常行车的缺陷。
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公开(公告)号：CN118038694A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410017334.3
申请日：2024-01-04
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于实时交通状况的可变信息标志控制系统及方法，属于智能交通领域。该系统包括：数据采集装置采集可变信息标志布设位置上下游一定范围内的交通流数据，以及光源对可变信息标志版面的照射角度；动态信息发布装置用于显示可变信息标志，且动态调整可变信息标志显示的内容；标志姿态控制装置，沿重力方向的重力轴调整可变信息标志上下位置，及调整绕重力轴的旋转角度；沿路面上垂直于道路行车方向的水平轴调整可变信息标志左右位置，及调整绕水平轴的旋转角度；边缘决策装置，根据实时交通状况，决策给出最佳的可变信息标志显示内容及位置姿态控制装置的控制方案。本发明增强了驾驶员可变信息标志的视认体验感和信息接受度。
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公开(公告)号：CN114958019A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210637343.3
申请日：2022-06-07
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
Abstract: 本发明涉及沥青路面修复材料技术领域，具体而言，涉及反应型常温液体沥青的制备方法与应用。制备方法包括：以重量份计，将50～60份改性沥青、20～30份溶剂油、10～20份萜烯‑酚醛树脂和10～20重量份液体橡胶混合；所述改性沥青通过如下方法制备得到：a)将PEG400、聚乙烯蜡、甲苯二异氰酸酯以(7～9):2:(9～11)的重量比混匀得到改性聚氨酯预聚体；b)将20～30重量份的所述改性聚氨酯预聚体与1～10重量份的催化裂化油浆加热搅拌混匀得到改性剂；c)将所述改性剂和熔融态的基质沥青以1:(1～3)的比例混合。
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公开(公告)号：CN119463516A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411537980.9
申请日：2024-10-31
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
IPC: C08L95/00 , C04B26/26 , C08L89/00 , C08L53/02 , C04B111/72
Abstract: 本发明公开了一种生物基溶剂型沥青冷补液，所述冷补液原料包括石油沥青、稀释剂、增黏改性剂和生物基水下粘附剂，所述生物基水下粘附剂为藤壶胶、贻贝分泌粘附蛋白、聚苯儿茶酚乙烯中的一种或两种以上混合物；冷补料具有很好的粘结力，能快速形成较高初始强度，水稳定性优良，抗水损害能力强，可以完成在有水条件下的交联和有效粘附，其过程可以建立界面接触和与各种基底间的分子吸附等功能，促使冷补料在坑槽有水的情况下能够正常施工，不受环境条件限制，具有更强的即时性，从而用于全季节全天候施工和长期储存；施工和易性与初期稳定性能优良，用于冷补沥青混合料时，人工用铁铲均能轻松拌和铺筑，且坑槽修补后初始强度和成型强度高。
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公开(公告)号：CN118965135A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411019099.X
申请日：2024-07-29
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
IPC: G06F18/2411 , G06F18/25 , G06F18/27 , G06F18/2135
Abstract: 本发明公开了一种基于机器学习的路面湿滑状态检测方法、系统、平台及存储介质，通过采集获取与待检测湿滑状态路面相对应的第一路面数据，并根据所述第一路面数据处理生成相对应的第二路面数据；其中第一路面数据包括视频图像数据、近红外光谱数据和激光雷达数据；第二路面数据为待检测湿滑状态路面相关的特征数据；基于支持向量机分类学习算法，实时构建与路面状态信息相对应的预测模型，并结合测试参考数据评估训练处理所述预测模型；根据所述第二路面数据，并结合经评估训练处理后的预测模型，实时生成与路面相对应的第三路面数据；第三路面数据为路面湿滑状态预测数据，以及相应的系统、平台及存储介质，可提高湿滑路面检测的精度和鲁棒性。
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