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公开(公告)号:CN107034742A
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201710294974.9
申请日:2017-04-28
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 一种应用于圆形隧道的预制板轨道结构,包括自下而上依次设置的基座、土工布和轨道板;所述土工布和轨道板之间设有用于消除基座和轨道板的制造误差的调整层;所述轨道板的底部设有连接位,所述调整层内设有钢筋网,所述连接位与所述钢筋网固定连接;所述轨道板的两侧设有排水沟,所述排水沟由轨道板的侧壁、调整层的顶面和圆形隧道的侧壁围成;所述轨道板上设有两条并行的钢轨。本发明的调整层和基座通过土工布隔离设置,便于基座后期的检修和维护,同时,排水沟由轨道板的侧壁、调整层的顶面和圆形隧道的侧壁围成,增加了排水沟的截面面积,提高了排水效率,水流不与基座接触,降低了基座渗水的风险,提高了基座的使用寿命。
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公开(公告)号:CN207062651U
公开(公告)日:2018-03-02
申请号:CN201720609599.8
申请日:2017-05-27
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 一种适用于盾构隧道侵限地段的道床结构,包括由下至上依次设置的基座和若干轨枕;所述基座固定于管片,所述轨枕固定于所述基座;所述轨枕分为两排,分别设于所述基座的两侧,每一排的轨枕间隔分布。本实用新型的轨枕直接设于基座,相当于降低了一个轨道板的高度,满足了侵限地段的高度设计要求。同时,本实用新型施工工序简单可靠,稳定性良好,便于广泛推广使用。
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公开(公告)号:CN207017078U
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201720466575.1
申请日:2017-04-28
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 一种应用于圆形隧道的预制板轨道结构,包括自下而上依次设置的基座、土工布和轨道板;所述土工布和轨道板之间设有用于消除基座和轨道板的制造误差的调整层;所述轨道板的底部设有连接位,所述调整层内设有钢筋网,所述连接位与所述钢筋网固定连接;所述轨道板的两侧设有排水沟,所述排水沟由轨道板的侧壁、调整层的顶面和圆形隧道的侧壁围成;所述轨道板上设有两条并行的钢轨。本实用新型的调整层和基座通过土工布隔离设置,便于基座后期的检修和维护,同时,排水沟由轨道板的侧壁、调整层的顶面和圆形隧道的侧壁围成,增加了排水沟的截面面积,提高了排水效率,水流不与基座接触,降低了基座渗水的风险,提高了基座的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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