公开(公告)号：CN102433880A

公开(公告)日：2012-05-02

申请号：CN201110454908.6

申请日：2011-12-30

Applicant: 广东省长大公路工程有限公司

Inventor： 罗超云 ,  谭立心 ,  陈儒发 ,  李志生 ,  钟建锋 ,  程建阳 ,  詹元林 ,  陈秀 ,  蔡俊华

IPC: E02D13/04 ,  E02D7/18

Abstract: 本发明公开了一种下沉钢护筒的简支导向架，包括主桁架体，在主桁架体留有能穿过钢护筒及振动锤的孔口，在主桁架体上设有上下两层顶推调节装置，在主桁架体的底部设有支撑主桁架体的工字钢垫梁；及一种采用该简支导向架下沉钢护筒的施工方法，其包括以下步骤：a.钢护筒加工及运输；b.导向架安装及定位；c.首节钢护筒下沉；d.钢护筒对接；e.整根钢护筒振动下沉。本发明的简支导向架不仅能够保证钢护筒垂直度及平面精度，而且移动方便，一次定位可插打多根护筒；上述的施工方法具有施工周期短、省时省力、作业效率高、定位精度高、施工方便的优点。

公开(公告)号：CN101476293A

公开(公告)日：2009-07-08

申请号：CN200910036700.5

申请日：2009-01-16

Applicant: 广东省长大公路工程有限公司

Inventor： 谭立心 ,  王中文 ,  谢希凡 ,  余甦 ,  毛志坚 ,  钱亮 ,  刘宏波 ,  冯炳生 ,  钟建锋 ,  卓文泽 ,  程建阳 ,  李彦军

IPC: E01D21/00 ,  E01D4/00 ,  E01D11/04 ,  E01D101/30 ,  E01D101/24

Abstract: 本发明涉及一种大型桥梁(钢管混凝土拱桥)拱肋无支架施工方法，该方法的特点是扣、挂塔合一，扣挂锚合一，塔铰(钢结构)采用橡胶支座，吊、扣塔抗风绳(压塔索)采用钢绞线，扣挂采用集中工作面，扣挂索采用钢铰线，塔架采用钢管支架，扣挂采用少扣索，采用该施工方法后，减少了拱肋拼装场地及安装支架，加快了施工进度，同时利用缆索吊的桅杆式塔架进行拱肋安装的斜拉扣索施工，减少了一组塔架及锚碇的施工；采用少扣索施工方法，减少了塔架锚箱段的位置，同时减少锚索数量；采用一次成形的监控、测量方法，简化了拱肋安装施工过程、调索施工工程，提高了生产效率、加快了施工进度，保证了拱肋安装质量。

公开(公告)号：CN101476293B

公开(公告)日：2010-10-27

申请号：CN200910036700.5

申请日：2009-01-16

Applicant: 广东省长大公路工程有限公司

Inventor： 谭立心 ,  王中文 ,  谢希凡 ,  余甦 ,  毛志坚 ,  钱亮 ,  刘宏波 ,  冯炳生 ,  钟建锋 ,  卓文泽 ,  程建阳 ,  李彦军

IPC: E01D21/00 ,  E01D4/00 ,  E01D11/04 ,  E01D101/24 ,  E01D101/30

Abstract: 本发明涉及一种大型桥梁(钢管混凝土拱桥)拱肋无支架施工方法，该方法的特点是扣、挂塔合一，扣挂锚合一，塔铰(钢结构)采用橡胶支座，吊、扣塔抗风绳(压塔索)采用钢绞线，扣挂采用集中工作面，扣挂索采用钢铰线，塔架采用钢管支架，扣挂采用少扣索，采用该施工方法后，减少了拱肋拼装场地及安装支架，加快了施工进度，同时利用缆索吊的桅杆式塔架进行拱肋安装的斜拉扣索施工，减少了一组塔架及锚碇的施工；采用少扣索施工方法，减少了塔架锚箱段的位置，同时减少锚索数量；采用一次成形的监控、测量方法，简化了拱肋安装施工过程、调索施工工程，提高了生产效率、加快了施工进度，保证了拱肋安装质量。

公开(公告)号：CN101550702A

公开(公告)日：2009-10-07

申请号：CN200910036699.6

申请日：2009-01-16

Applicant: 广东省长大公路工程有限公司

Inventor： 谭立心 ,  王中文 ,  谢希凡 ,  余甦 ,  毛志坚 ,  钱亮 ,  刘宏波 ,  冯炳生 ,  钟建锋 ,  卓文泽 ,  程建阳 ,  李彦军

IPC: E02D23/00

Abstract: 本发明涉及一种大型桥梁、建筑沉井基础底节施工方法，通过土模开挖后内设钢刃脚，利用土的历史承载力及钢刃脚保持沉井的外形尺寸，其实施工艺采用工程施工中最常规的工艺，具有施工简便、机具简便，投入材料少而且在沉井底节制作完成后就直接完成了底节下沉的施工，并以直观的监控方法解决了沉井下沉时滞后及突然性问题，有效地控制了沉井下沉，达到了相当的精度，较好地解决了沉井下沉时偏位控制困难的问题，从而使施工安全，质量、工期更有保证，节约了大量资金投入。

公开(公告)号：CN102720141B

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201210242244.1

申请日：2012-07-13

Applicant: 广东省长大公路工程有限公司

Inventor： 谭立心 ,  刘宏波 ,  罗超云 ,  冯炳生 ,  吴聪 ,  程建阳 ,  李斌 ,  詹元林 ,  鄢生全

IPC: E01D21/00

Abstract: 本发明公开了一种桥梁猫道架设、主缆安装的牵引体系的先导索过江与牵引体系一体化的施工方法，包括以下步骤：A、施工准备：在施工的两岸中，每岸都设塔体、先导索卷扬机、锚碇以及主卷扬机；B、架设先导索；C、架设牵引索：将两岸的主卷扬机上的牵引索的一端分别引至塔顶，利用先导索将一岸的塔顶部的牵引索的一端牵引到对岸的塔顶部，将两个牵引索的端头连接；启动两岸的主卷扬机，一岸的主卷扬机收卷，另一端的主卷扬机放索，至到牵引索架设完成。该方法具有安装快捷、施工安全、航道封航时间短、工期短、质量保证、操作方便等特点。

公开(公告)号：CN102720141A

公开(公告)日：2012-10-10

申请号：CN201210242244.1

申请日：2012-07-13

Applicant: 广东省长大公路工程有限公司

Inventor： 谭立心 ,  刘宏波 ,  罗超云 ,  冯炳生 ,  吴聪 ,  程建阳 ,  李斌 ,  詹元林 ,  鄢生全

IPC: E01D21/00

Abstract: 本发明公开了一种桥梁猫道架设、主缆安装的牵引体系的先导索过江与牵引体系一体化的施工方法，包括以下步骤：A、施工准备：在施工的两岸中，每岸都设塔体、先导索卷扬机、锚碇以及主卷扬机；B、架设先导索；C、架设牵引索：将两岸的主卷扬机上的牵引索的一端分别引至塔顶，利用先导索将一岸的塔顶部的牵引索的一端牵引到对岸的塔顶部，将两个牵引索的端头连接；启动两岸的主卷扬机，一岸的主卷扬机收卷，另一端的主卷扬机放索，至到牵引索架设完成。该方法具有安装快捷、施工安全、航道封航时间短、工期短、质量保证、操作方便等特点。

公开(公告)号：CN101560767A

公开(公告)日：2009-10-21

申请号：CN200910039385.1

申请日：2009-05-12

Applicant: 广东省长大公路工程有限公司

Inventor： 谭立心 ,  刘宏波 ,  李斌 ,  冯炳生 ,  程建阳 ,  钱亮 ,  钟建锋 ,  邓冠强 ,  陈凤同 ,  吴聪

IPC: E02D5/18

Abstract: 本发明公开了一种应用于大型桥梁、建筑基坑开挖中“墙体深，厚度大，需嵌岩”的地下连续墙施工中槽段连接的方法，它包括以下步骤：建立导墙和施工平台；连续墙的I期槽段施工；连续墙的II期槽段的槽孔及I期槽段的锯齿状段面的施工；地下连续墙的形成：采用液压抓斗所带的特制钢刷对II期槽段的槽壁上下反复清刷，直至钢刷上无明显泥屑，孔底淤积不再增加，然后进行钢筋笼下放及混凝土浇筑，此时II期槽段完成后，便完成了I期槽段与II期槽段的连接，连接后便形成了完整的连续墙。采用本发明后，大大提高了地下连续墙施工的进度；节约了施工成本；锯齿状的连接段面彻底解决了混凝土的防绕流、接缝渗水等施工难题从而提高了施工质量和安全可靠性。