公开(公告)号：CN118323078A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410566528.9

申请日：2024-05-09

Applicant: 山推工程机械股份有限公司

Inventor： 焦守壮 ,  侯衍华 ,  桑广波 ,  仲崇哲 ,  郑浩

IPC: B60T13/74 ,  B60T13/68

Abstract: 本发明公开了一种制动控制系统和车辆。该系统包括：制动操控单元、使能控制单元、整车控制器和行车制动执行单元；其中，制动操控单元通过液压制动回路与行车制动执行单元相连；制动操控单元和使能控制单元分别与整车控制器电连接；整车控制器分别通过混合制动回路和电制动回路与行车制动执行单元相连；行车制动执行单元，用于当制动操控单元被踩踏且液压制动回路导通时，控制车辆的制动；整车控制器，用于根据使能控制单元的状态和制动操控单元是否被踩踏，控制混合制动回路和/或电制动回路导通，以通过行车制动执行单元控制车辆的制动。本方案提供了多种制动方式，使得驾驶员根据实际需求选择对应的制动方式，以保证行车制动的安全性与可靠性。

公开(公告)号：CN221137974U

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202323189948.X

申请日：2023-11-24

Applicant: 山推工程机械股份有限公司

Inventor： 桑广波 ,  侯衍华 ,  邱元辉 ,  杨和平 ,  郭俊卓 ,  谭浩 ,  郑浩 ,  仲崇哲 ,  焦守壮 ,  杨列超

IPC: B60R16/02 ,  B60R16/033

Abstract: 本发明涉及一种基于控制的电源隔离保护装置及矿卡，属于电源隔离保护技术领域，包括整车供电蓄电池组和启动蓄电池组，整车供电蓄电池组通过第一母线端子排、连接电源继电器、控制器；启动蓄电池组通过第二母线端子排、连接第一启动电机、第二启动电机，第一母线端子排和第二母线端子排间连接隔离继电器；控制器连接隔离继电器、第一启动继电器和第二启动继电器，第一启动继电器和第二启动继电器分别连接第一启动电机、第二启动电机，第二启动电机连接发电机，发动机连接第一母线端子排。实时监测系统的电压，并将电压信号传递给控制器，控制器根据测量的电压信号的波动控制各个继电器的吸合，从而达到了智能充电的状态，保障了电气系统的稳定。