-
公开(公告)号：CN119657891A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411949895.3
申请日：2024-12-27
Applicant: 山东钢铁股份有限公司 , 莱芜钢铁集团银山型钢有限公司 , 北京科技大学 , 内蒙古科技大学
IPC: B22D27/02
Abstract: 本发明提供了一种利用脉冲电流调控硫化物形态的方法。与现有技术相比，本发明利用脉冲电流的低频效果，在含硫钢液内产生均匀分布的电流场，提高硫化物自发形核的概率，促进硫化物在凝固过程的析出，使得硫化物以块状、球状、纺锤状形态析出长大，抑制了长条状、链状硫化物的形成，避免其在含硫钢服役过程中产生应力集中及裂纹，实现了脉冲电流在凝固过程对硫化物形态的控制，且操作方法简单，易于实施，避免了许多通过合金化手段调控硫化物，额外引入外来夹杂物的风险，具有实际应用价值，便于推广应用。
-
公开(公告)号：CN117733092A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410182692.X
申请日：2024-02-19
Applicant: 内蒙古科技大学 , 山东钢铁股份有限公司 , 北京科技大学 , 莱芜钢铁集团银山型钢有限公司
Abstract: 本发明属于钢铁冶金连铸技术领域，具体为一种利用脉冲电流改善含稀土不锈钢浇铸顺行的方法，根据钢液的稀土元素含量的不同，设置相应的初始脉冲电压、脉冲电流和脉冲频率；同时，根据连铸过程中塞棒棒位变化情况，实时调整脉冲电压、脉冲电流和脉冲频率，直至连铸结束。本发明的方法可以稳定改善不同稀土含量钢液浇铸时浸入式水口的堵塞情况，改善含稀土不锈钢浇铸顺行，提高生产效率，降低生产成本。
-
公开(公告)号：CN117532264A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311564190.5
申请日：2023-11-22
Applicant: 山东钢铁股份有限公司 , 北京科技大学
Abstract: 本发明的一种轴承零部件局部组织不均匀的处理方法，属于轴承钢零部件修复技术领域，包括如下步骤：对同一批次轴承零部件产品，在进行成品热处理前进行金相组织检测，判断轴承零部件产品组织符合标准要求，筛选不合格的同批次轴承零部件产品；对不合格的同批次轴承零部件产品，采取磁粉检测手段对零部件整体组织均匀性进行判定，筛选需要修复的轴承零部件产品，确定待修复区域；将需要修复的零部件产品固定在脉冲电流处理装置，设定脉冲参数，进行脉冲电流处理。本发明采用磁粉检测技术和脉冲电流处理技术对特殊钢零部件组织不均匀的部位进行高效处理，改善了轴承钢的显微组织均匀性，提高了轴承钢中碳化物分布均匀性、改善了产品质量。
-
公开(公告)号：CN117733092B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410182692.X
申请日：2024-02-19
Applicant: 内蒙古科技大学 , 山东钢铁股份有限公司 , 北京科技大学 , 莱芜钢铁集团银山型钢有限公司
Abstract: 本发明属于钢铁冶金连铸技术领域，具体为一种利用脉冲电流改善含稀土不锈钢浇铸顺行的方法，根据钢液的稀土元素含量的不同，设置相应的初始脉冲电压、脉冲电流和脉冲频率；同时，根据连铸过程中塞棒棒位变化情况，实时调整脉冲电压、脉冲电流和脉冲频率，直至连铸结束。本发明的方法可以稳定改善不同稀土含量钢液浇铸时浸入式水口的堵塞情况，改善含稀土不锈钢浇铸顺行，提高生产效率，降低生产成本。
-
公开(公告)号：CN117862439B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410280193.4
申请日：2024-03-12
Applicant: 内蒙古科技大学 , 山东钢铁股份有限公司 , 北京科技大学 , 莱芜钢铁集团银山型钢有限公司
IPC: B22D11/11
Abstract: 本发明属于钢铁冶金连铸技术领域，具体为一种脉冲电流抑制连铸结晶器内夹杂物长大的装置及方法，在连铸过程中，通过脉冲电流抑制连铸结晶器内夹杂物长大的装置向结晶器内的钢液施加电场，并根据电极插入深度调节脉冲电流频率，抑制连铸过程中结晶器内的夹杂物尺寸长大，实现铸坯内夹杂物的均匀化分布，提升铸坯质量，且本发明结构简单，安装易行，运行平稳。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117862439A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410280193.4
申请日：2024-03-12
Applicant: 内蒙古科技大学 , 山东钢铁股份有限公司 , 北京科技大学 , 莱芜钢铁集团银山型钢有限公司
IPC: B22D11/11
Abstract: 本发明属于钢铁冶金连铸技术领域，具体为一种脉冲电流抑制连铸结晶器内夹杂物长大的装置及方法，在连铸过程中，通过脉冲电流抑制连铸结晶器内夹杂物长大的装置向结晶器内的钢液施加电场，并根据电极插入深度调节脉冲电流频率，抑制连铸过程中结晶器内的夹杂物尺寸长大，实现铸坯内夹杂物的均匀化分布，提升铸坯质量，且本发明结构简单，安装易行，运行平稳。
-
公开(公告)号：CN119351881A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411704234.4
申请日：2024-11-26
Applicant: 山东钢铁股份有限公司 , 莱芜钢铁集团银山型钢有限公司
Abstract: 本发明提供了一种抗延迟开裂高强钢板，以质量百分比计，包括：C：0.014~0.017%，Si：0.10~0.20%，Mn：0.80~1.05%，Nb：0.010~0.018%，Cr：0.20~0.30%，B：0.0008~0.0016%，余量的Fe。本申请还提供了抗延迟开裂高强钢板的制备方法，其包括：按照成分配比将原料混合后熔炼、浇铸，得到初始板坯；将所述初始板坯加热，再依次进行粗轧、精轧；将精轧得到的板坯快速冷却，最后进行热处理。本申请提供了一种抗延迟开裂高强钢板及其制备方法，大幅降低钢板冷却后发生延迟开裂的风险，使得钢板具有高强度、高韧性、低成本、高可焊性等特性。
-
公开(公告)号：CN118378477A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410469473.X
申请日：2024-04-18
Applicant: 山东钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种钢铁流程数字化研发平台的构建方法和系统，该方法包括：在三维建模软件中输入钢铁流程中各设备的尺寸并建立几何模型，对每个几何模型均进行网格划分；通过几何模型结合仿真软件建立高炉无料钟炉顶布料模型、高炉本体模型、转炉本体模型、连铸机本体模型和轧机本体模型；分别模拟钢铁生产过程中的炼铁、炼钢、轧钢工艺流程，通过模型仿真模拟结果数据的传输作为其他模型的输入进行多个模型的耦合，通过对模型进行软件集成形成钢铁全流程数字化研发平台。基于该方法，还提出了一种钢铁流程数字化研发平台的构建系统。本发明构建的钢铁流程数字化研发平台计算精度高，适用性强，为指导现场开展工艺设备改造提供了理论依据。
-
公开(公告)号：CN117721370A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311409901.1
申请日：2023-10-27
Applicant: 山东钢铁股份有限公司 , 莱芜钢铁集团银山型钢有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/08 , C22C38/06 , C22C38/16 , C22C33/06 , C21C7/064 , C21C7/10 , C21D8/02 , C21D1/34 , C21C7/06 , C21C7/00
Abstract: 本发明涉及一种抗疲劳耐腐蚀500MPa级海洋风电用钢板及其制备方法，其质量百分比化学成分为：C：0.10％～0.12％，Si：0.20％～0.30％，Mn：1.20％～1.40％，P≤0.010％，S≤0.005％，Nb：0.030％～0.040％，Ti：0.018％～0.030％，Ni：0.28％～0.38％，Cu：0.35％～0.55％，Al：0.020％～0.050％，并控制Pcm≤0.25％，其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明的500MPa级海洋风电用钢板采用TMCP+回火工艺生产，厚度30mm～60mm，屈服强度≥500MPa，抗拉强度600～760MPa，断后伸长率≥17％，‑30℃心部冲击功≥120J，耐腐蚀性能较常规355MPa级海洋风电钢板提升50％以上。所述钢板经热输入≥35kJ/cm埋弧焊焊接后，焊接接头抗拉强度≥600MPa，‑30℃冲击功≥80J；焊接接头在应力比为0.5条件下，107周次轴向加载疲劳极限≥450MPa，兼备高强韧、抗疲劳、耐腐蚀、易焊接等特性，可满足海洋风电设施的安全服役及高强轻量化发展需求。
-
公开(公告)号：CN117626118A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311405425.6
申请日：2023-10-27
Applicant: 山东钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/38 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/06 , C22C38/32 , C22C38/60 , C22C33/06 , C21C7/00 , C21C7/10 , C21D8/00
Abstract: 本发明属于钢铁冶金技术领域，特别涉及一种汽车前轴用高强非调质钢及其生产方法，所述汽车前轴用高强非调质钢的化学成分及质量百分含量为：C：0.23～0.28％，Si：0.6～0.8％，Mn：1.8～2.1％，Cr：0.80～1.20％，Nb：0.02～0.03％，Ti：0.02～0.03％，Al：0.010～0.030％，B：0.004～0.006％，P：≤0.025％，S：0.045～0.065％，镧系稀土：0.0003～0.0005％，N：0.009～0.0130％，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明汽车前轴用高强非调质钢种成分的合金成本低，具有成本优势，有利于大规模推广应用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
183
records
(took 0.055 seconds)
