电力转换装置
    1.
    发明公开
    电力转换装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN113555918A

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202110356781.8

    申请日:2021-04-01

    Abstract: 本发明涉及一种电力转换装置。该电力转换装置具备电力转换部、继电器以及熔接检测部。熔接检测部包括:第一电阻,其与继电器的一侧的端子连接;电容器及第二电阻,该电容器及第二电阻与继电器的另一侧的端子连接;施加部,其经由电容器和第二电阻来向继电器施加检查信号;以及判定部,其连接于电容器与第二电阻之间,探测基于施加部的检查信号的施加的信号来判定继电器是否熔接。

    电动机驱动装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110690843B

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN201910477419.9

    申请日:2019-06-03

    Abstract: 提供一种小型且低成本的电动机驱动装置,该电动机驱动装置无需设置2个浪涌电压抑制电路就能够减少施加于电动机的共模浪涌电压。电动机驱动装置(10)具备:PWM整流器(21),其将三相交流电力变换为直流电力后输出;以及PWM逆变器(23),其将从该PWM整流器(21)输出的直流电力变换为三相交流电力后供给到电动机(14),该电动机驱动装置(10)利用连接于PWM整流器(21)的三相交流输入侧与直流输出侧之间的共模浪涌电压抑制装置(30),来抑制施加于电动机(14)的浪涌电压。

    电力变换装置
    4.
    发明公开
    电力变换装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN115398787A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202180026278.4

    申请日:2021-09-17

    Abstract: 在本电力变换装置(100)中,在AC/DC变换部(11)、DC/DC变换部(12)与用于使随着AC/DC变换部(11)、DC/DC变换部(12)中的电力的变换所产生的脉动电流(30a、30b)平滑的储能电容器(20)之间设置有吸收脉动电流(30a、30b)中的高频成分(32a、32b)的至少一部分的LC滤波器(41、42)。

    电动机驱动装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104170204B

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201380012933.6

    申请日:2013-04-02

    Abstract: 本发明涉及利用功率转换电路将电池(2)的直流电压转换成交流电压以驱动交流电动机(3)的电动机驱动装置。包括将多个在上下臂分别具有半导体开关元件(101)的支路并联连接而构成的全桥式电路(10),在将该全桥式电路(10)与交流电源(1)连接的状态下经由变压器(21)及交流/直流转换电路(11)将从全桥式电路(10)输出的高频交流电压转换成直流电压,以对电池(2)进行充电。此外,在将交流电源(1)从全桥式电路(10)切断的状态下,利用全桥式电路(10)将电池(2)的直流电压转换成交流电压以提供给交流电动机(3)。由此,将电动机驱动用的功率转换电路也共用于电池充电,并能以高频驱动绝缘用的变压器(21),实现装置整体的小型化、低成本化。

    电力变换装置
    7.
    发明公开
    电力变换装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN114285003A

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202111019114.7

    申请日:2021-09-01

    Abstract: 本发明涉及一种电力变换装置。该电力变换装置具备:电力变换部,其通过对所输入的直流电力进行变换来输出交流电力;漏电探测部,在由电力变换部输出交流电力时,该漏电探测部检测由电力变换部输出的交流电流所流过的电源线的漏电;以及电力变换控制部,其控制电力变换部对电力的变换。而且,电力变换控制部构成为:基于漏电探测部的探测结果来使电力变换部停止电力变换动作。

    浪涌电压抑制装置、电力变换装置和多相电动机驱动装置

    公开(公告)号:CN110138248B

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN201811644677.3

    申请日:2018-12-29

    Abstract: 提供一种不用对应用条件设置详细的制约、或选择容许过大的电流的电阻就能够抑制浪涌电压的浪涌电压抑制装置、使用该浪涌电压抑制装置的电力变换装置以及多相电动机驱动装置。浪涌抑制装置具备:多相电抗器(31u~31w),其插入于将多相电动机(14)与对该多相电动机进行驱动的多相逆变器(23)之间连接起来的多相线缆(Lu~Lw);以及二极管桥电路(32),其是将二极管臂(33u~33w)并联连接而成的,所述二极管臂(33u~33w)各自的中间点连接于多相电抗器与多相电动机之间的多相线缆,二极管桥电路的直流高电位侧及低电位侧与多相逆变器的直流高电位侧及直流低电位侧分别连接。

    电动机过电压保护装置、电力变换装置和驱动装置

    公开(公告)号:CN110649830A

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201910477661.6

    申请日:2019-06-03

    Abstract: 提供一种电动机过电压保护装置、电力变换装置和驱动装置,能够可靠地保护用逆变器驱动的电动机的线圈免受过电压的危害,并能够实现小型化和应对成本的降低。电动机过电压保护装置具有滤波部,该滤波部具备:电抗器,其插入于电动机线缆的逆变器侧;以及二极管桥式电路,其是二极管臂并联连接而成的,所述二极管臂的中间点各自独立地连接于电动机线缆与电抗器的连接点,其中,二极管桥式电路的直流高电位侧与逆变器的直流高电位侧连接,二极管桥式电路的直流低电位侧与逆变器的直流低电位侧连接,在通过二极管桥式电路的电流路径上具备回流电流抑制部。电抗器被设定为使施加于电动机的与受电端邻接的定子线圈的电压为容许电压以下的电感值。

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