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公开(公告)号：CN106985778B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201710206515.0
申请日：2017-03-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种卡车侧防护装置结构，在卡车底部的地板横梁一侧上设置有侧防护栏，包括：连杆机构、锁止机构和固定支架侧防护栏通过连杆机构固定在地板横梁上，在连杆机构转动时，侧防护栏上下平移。固定支架包括：斜支架和竖直支架，竖直支架垂直设置在地板横梁上，斜支架一端与地板横梁固定，斜支架的另一端与竖直支架固定，使斜支架和竖直支架与地板横梁形成三角结构。锁止机构设置在竖直支架上，在侧防护栏向下平移与竖直支架搭接时，侧防护栏通过锁止机构锁紧固定在竖直支架上。本发明解决卡车侧防护装置结构整体装配固定无法灵活运动的问题，能提高卡车防护结构的灵活性和合理性，降低卡车检查和维修成本。
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公开(公告)号：CN107089120B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201710261009.1
申请日：2017-04-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种串联扫风式汽车前窗除霜风口装置，包括两个或两个以上的扫风式前窗除霜风口装置，每个扫风式前窗除霜风口装置均包括出风口壳体、主动叶片、从动叶片、叶片连杆、转臂及横杆；叶片连杆分别连接主动叶片及从动叶片；转臂穿过转臂孔后同主动叶片固定连接；横杆与转臂转动连接。本技术方案的扫风式汽车前窗除霜风口装置，通过电机的转动，带动横杆做往复运动，通过横杆的运动销在导槽内的运动，带动主动叶片绕转轴往复转动，主动叶片带通过叶片连杆带动从动叶片同步进行往复转动，从而将鼓风机吹出的热风或冷风经过风道送达到出风口时，在主动叶片和从动叶片的往复转动作用下，同步往复改变出风风向，从而达到扫风的目的。
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公开(公告)号：CN107985280B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201711205990.2
申请日：2017-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60T1/10
Abstract: 本发明公开了一种蓄能器压盘总成包括：本体，呈空心圆柱体，在所述本体的外壁面上形成有外齿；压盘盘面，呈圆环形，与所述本体的一端固定连接，且所述压盘盘面与所述本体同轴，所述压盘盘面背离所述本体的一侧朝向车辆的制动盘；环形滑盘，呈圆环形，与所述本体的另一端固定连接，所述环形滑盘与所述本体同轴；环形活塞，与所述环形滑盘转动配合，并在轴向上驱动所述压盘盘面移动。本发明的蓄能器压盘总成能够根据需要，有选择的移动压盘盘面，使其和制动器接触或者分离，接触时，能够将制动盘的动力传递，并通过外齿传递给蓄能器，从而实现对能量的收集利用，提高能量的利用率。
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公开(公告)号：CN107985428A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711207651.8
申请日：2017-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D33/10
CPC classification number: B62D33/10
Abstract: 本发明公开了一种驾驶室稳定系统，包括：陀螺仪、控制器、调整器、储气筒和电磁阀，其中，调整器具有气囊，在气囊两端分别形成抵压头；电磁阀具有三个开口，分别为进气口、送气口和排气口；储气筒通过气管连通进气口，送气口通过气管连通气囊；控制器连通陀螺仪，获取姿态信号，控制器还连通电磁阀，控制进气口、送气口和排气口的连通关系。控制器通过陀螺仪获取的姿态信号向电磁阀发送控制信号，调整电磁阀中各个口的连接关系，以及连接程度，以实现对调整器的调节范围的控制，这种控制方式具有陀螺仪，因此对姿态判断准确，通过电信号的反馈控制灵敏度也较高，从整体上对车辆的调节跟精准顺畅，提高了车辆的舒适性。
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公开(公告)号：CN107985280A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711205990.2
申请日：2017-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60T1/10
CPC classification number: B60T1/10
Abstract: 本发明公开了一种蓄能器压盘总成包括：本体，呈空心圆柱体，在所述本体的外壁面上形成有外齿；压盘盘面，呈圆环形，与所述本体的一端固定连接，且所述压盘盘面与所述本体同轴，所述压盘盘面背离所述本体的一侧朝向车辆的制动盘；环形滑盘，呈圆环形，与所述本体的另一端固定连接，所述环形滑盘与所述本体同轴；驱动器，与所述环形滑盘转动配合，并在轴向上驱动所述压盘盘面移动。本发明的蓄能器压盘总成能够根据需要，有选择的移动压盘盘面，使其和制动器接触或者分离，接触时，能够将制动盘的动力传递，并通过外齿传递给蓄能器，从而实现对能量的收集利用，提高能量的利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108583384B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201810344041.0
申请日：2018-04-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车气囊座椅稳定装置及其控制方法，包括座椅、气路系统及电路系统；气路系统与座椅通过管路连接；电路系统与气路系统信号连接；座椅包括座椅主体、座椅安装骨架、座椅气囊及气撑杆；座椅气囊设置于座椅主体与座椅安装骨架之间；在座椅主体与座椅安装骨架之间的座椅气囊前后各设置有一个气撑杆；气路系统包括储气筒、限压阀及限压排气阀；电路系统包括压力传感器及车身控制器限压阀及限压排气阀均与车身控制器信号连接。本技术方案通过气撑杆的设计及控制方法的设计，提升了气囊座椅的乘坐舒适性，消除乘客乘坐时或过程中的落空感及颠簸感。
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公开(公告)号：CN107901863B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201711132803.2
申请日：2017-11-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B60R3/002 , B60R19/565
Abstract: 本发明涉及一种手动伸缩自锁型卡车侧防护栏装置，包括侧护栏、空气弹簧、侧护栏支架及蹬车扶梯；侧护栏支架的一端固定于车架上，另一端与侧护栏固定连接；空气弹簧的一端与蹬车扶梯转动连接，空气弹簧的另一端与侧护栏转动连接；侧护栏包括护栏本体、护栏子件、滑道、子件支脚及操作把手。本技术方案通过侧防护栏、空气弹簧及侧护栏支架结构，使得从蹬车扶梯蹬车过程中，全过程在15秒左右，效率提升至少四倍；并且在蹬车过程中，检修人员可控制自身与车辆的接触，彻底避免玷污衣物和皮肤；同时，检修人员是径直走向蹬车扶梯，能充分观察周边障碍，彻底消除了隐藏的安全隐患。
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公开(公告)号：CN107933711B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201711132775.4
申请日：2017-11-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D43/04
Abstract: 本发明涉及一种角度调节式备胎固定装置，包括旋转机构和锁止机构；旋转机构分别与车架及锁止机构连接；旋转机构包括备胎固定左上支架、备胎固定右上支架、备胎固定下支架、翻转旋转轴及两个轴承；锁止机构包括支撑架、锁止旋转轴、弹簧、骨架及锁止销。本技术方案通过旋转机构和锁止机构共同作用，通过旋转机构的旋转带动备胎转动，并作用锁止机构锁止，消除了对拆卸备胎专用工具的要求，消除了拆卸备胎繁琐的工作量并简化了后桥维修前的准备工作，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN108397437A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810443678.5
申请日：2018-05-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电磁阀及气缸控制总成，该电磁阀包括：壳体、阀芯、回位弹簧、电磁芯和电磁线圈。电磁芯上缠绕有电磁线圈，电磁芯固定在所述壳体内部的第一端部，在电磁线圈通电时，电磁芯吸附阀芯相向运动至吸合位置。阀芯设置在所述壳体内部的第二端部，阀芯包括：导通部、限位部和支撑部，所述导通部的一端与所述限位部相连，所述导通部的另一端与所述支撑部相连；所述导通部用于设置多个气道通孔，在阀芯处于不同位置时导通或截断气道通孔。所述回位弹簧设置在所述限位部上，在阀芯与所述电磁芯相向运动时，回位弹簧受力压缩，当电磁线圈断电时，回位弹簧推动所述阀芯回复到初始位置。本发明能提高气缸的工作效率。
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公开(公告)号：CN107856502B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201711097868.8
申请日：2017-11-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本发明公开了一种空调出风口组件，包括壳体、平行风组件和发散风组件，其中，壳体中设置有容纳腔；平行风组件包括多个相互平行的调风叶片，多个调风叶片的一侧均转动连接于容纳腔的一侧，且多个调风叶片的另一侧能同时向一个方向翻转；发散风组件包括第一发散叶片和第二发散叶片，第一发散叶片与第二发散叶片均垂直于调风叶片，第一发散叶片与第二发散叶片的一侧均转动连接于容纳腔的另一侧，第一发散叶片与第二发散叶片的另一侧能同时向相反的方向翻转。本发明提供的空调出风口组件，平行风组件出方向可调的平行风，而发散风组件出方向可调的发散风，从而提高了车内的受风面积，以使车内所有乘员均能得到较好的驾乘感。
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