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公开(公告)号:CN109878328B
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN201910286247.7
申请日:2019-04-10
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K15/067 , B60K15/073 , F02M31/16
Abstract: 本发明公开了一种基于智能控制的水加热式双腔油箱,包括燃油箱总成、环境温度传感器和箍带固定限位装置,所述燃油箱总成包括主油箱和副油箱,主油箱的一侧设有副油箱,主油箱的顶部侧壁靠近边缘位置设有第一加油口,通过控制器对六通电磁换向阀和直动式电磁换向阀进行智能控制,在主油箱燃油温度达不到预设标准时,从副油箱中取油,通过副油箱中的‑号柴油启动发动机,在主油箱燃油温度达到预设标准时,直接从主油箱中取油,通过主油箱中的号柴油启动发动机,解决了汽车在行驶过程中全程使用高号燃油时造成的成本高,也避免汽车全程使用低号燃油时,利用率低,同时避免低号燃油在北方寒冷地区易冻结、挂蜡现象。
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公开(公告)号:CN112049538B
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202010858717.5
申请日:2020-08-24
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种客车乘客门防夹功能电源智能控制系统,包括控制器、声光监测模块、信息分析模块、控制驱动模块、机械防夹模块、预警显示模块、数据查询模块和数据存储模块;本发明设置了声光监测模块,通过声光监测模块计算出声信号安全系数和光信号安全系数,并根据信息分析模块的分析结果发送相应的指令至控制驱动模块,该设置使得防夹功能更加完善,机械防夹模块的灵敏度更高;本发明设置了控制驱动模块,控制驱动模块中的电源控制单元通过服务器获取客车车速,当客车车速超过5km/h时,电源控制单元切断第一微动开关的电源,防止发生第一微动开关因为误触而导致行驶中的客车车门打开的情况。
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公开(公告)号:CN109878328A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201910286247.7
申请日:2019-04-10
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K15/067 , B60K15/073 , F02M31/16
Abstract: 本发明公开了一种基于智能控制的水加热式双腔油箱,包括燃油箱总成、环境温度传感器和箍带固定限位装置,所述燃油箱总成包括主油箱和副油箱,主油箱的一侧设有副油箱,主油箱的顶部侧壁靠近边缘位置设有第一加油口,通过控制器对六通电磁换向阀和直动式电磁换向阀进行智能控制,在主油箱燃油温度达不到预设标准时,从副油箱中取油,通过副油箱中的-号柴油启动发动机,在主油箱燃油温度达到预设标准时,直接从主油箱中取油,通过主油箱中的号柴油启动发动机,解决了汽车在行驶过程中全程使用高号燃油时造成的成本高,也避免汽车全程使用低号燃油时,利用率低,同时避免低号燃油在北方寒冷地区易冻结、挂蜡现象。
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公开(公告)号:CN112549969A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202011440652.9
申请日:2020-12-07
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本发明公开了一种电流显示控制器,用于解决目前电流负荷状态司机不明确的缺点,提高了司机判断车辆负荷状态的能力的问题,包括电源滤波电路、CAN信号输入判断电路和核心控制模块;所述电源滤波电路用于吸收控制器内部电源电压的突波干扰和尖峰脉冲使电源电压稳定;所述CAN信号输入判断电路用于提供输入管脚的取消抖动干扰并对程序的多次判断进行再次滤除输入干扰;电流显示控制器可方便的固定在车身内部,与整车控制线束连接,起到安全提示功能;滤波电路,用来吸收电源电压的突波干扰,防止电源异常变动,对控制器内部的破坏。
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公开(公告)号:CN110001358A
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201910376851.9
申请日:2019-05-07
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60H1/22
Abstract: 本发明公开一种便于调控的纯电动客车用水暖加热器及其使用方法,包括:箱体、位于箱体顶端的散热板、位于散热板上端对散热板进行防护的防护罩、位于箱体内部用于通电散热的加热柱、安装于加热柱上用于散热的螺旋叶片,固定架的底端通过螺栓固定安装有电机,电机的顶端转动连接有转动轴,转动轴贯穿固定架向上延伸,且转动轴的顶端通过键转动连接有安装架,安装架沿圆周方向均通过螺栓固定安装有旋转叶片,当旋转叶片转动时,能够加速箱体周边的空气流动,当加热柱工作时,通过旋转叶片能够加速加热器对客车箱体内的供热,箱体的接线盒与纯电动客车的电池通过导线连接,使得加热器不需要通过燃油提供动能,不仅供热方便,且节约能源。
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公开(公告)号:CN110000975B
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN201910376233.4
申请日:2019-05-07
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种节能型纯电动客车用薄膜加热器,可以解决现有的电动客车用薄膜加热器采用热水在加热筒内部循环的方式来对加热筒进行加热,从而使得覆盖在加热筒外壁上的薄膜受热,此种方式由于水循环管道是安装在加热筒内部而导致热传递效果较差,并且热量也极其容易流失,而且对薄膜的加热效率也较低,并且水循环管道在加热筒内部所散发的热量也没有很好的回收利用,不满足高效节能需求的问题。包括第一端座、第二端座以及位于二者之间的包裹外壳,所述包裹外壳内部安装有第一加热筒、第二加热筒,所述包裹外壳顶部外壁上安装有可翻转的顶盖,所述第一端座侧壁上设置有两个用于与第一加热筒、第二加热筒对接固定的对接孔。
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公开(公告)号:CN112049538A
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN202010858717.5
申请日:2020-08-24
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种客车乘客门防夹功能电源智能控制系统,包括控制器、声光监测模块、信息分析模块、控制驱动模块、机械防夹模块、预警显示模块、数据查询模块和数据存储模块;本发明设置了声光监测模块,通过声光监测模块计算出声信号安全系数和光信号安全系数,并根据信息分析模块的分析结果发送相应的指令至控制驱动模块,该设置使得防夹功能更加完善,机械防夹模块的灵敏度更高;本发明设置了控制驱动模块,控制驱动模块中的电源控制单元通过服务器获取客车车速,当客车车速超过5km/h时,电源控制单元切断第一微动开关的电源,防止发生第一微动开关因为误触而导致行驶中的客车车门打开的情况。
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公开(公告)号:CN110000975A
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201910376233.4
申请日:2019-05-07
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高效节能型纯电动客车用薄膜加热器及其工作方法,可以解决现有的电动客车用薄膜加热器采用热水在加热筒内部循环的方式来对加热筒进行加热,从而使得覆盖在加热筒外壁上的薄膜受热,此种方式由于水循环管道是安装在加热筒内部而导致热传递效果较差,并且热量也极其容易流失,而且对薄膜的加热效率也较低,并且水循环管道在加热筒内部所散发的热量也没有很好的回收利用,不满足高效节能需求的问题。包括第一端座、第二端座以及位于二者之间的包裹外壳,所述包裹外壳内部安装有第一加热筒、第二加热筒,所述包裹外壳顶部外壁上安装有可翻转的顶盖,所述第一端座侧壁上设置有两个用于与第一加热筒、第二加热筒对接固定的对接孔。
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公开(公告)号:CN214028490U
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202022958037.9
申请日:2020-12-09
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60R11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种便于固定的监控主机安装支架,用于解决监控主机安装时操作空间狭小,操作不便、安装完成后螺钉头外露有划伤风险、不美观的问题,包括固定支架,所述固定支架的上端面开设有四个圆孔,所述固定支架的两端分别一体成型有第一端板和第二端板;本实用新型固定支架的两端适配行李架扶手型材与行李架内型材,通过自攻螺钉固定在行李架上,螺钉不外露;固定支架的安装面上开圆孔且反焊螺母,用于安装监控主机,操作员工直接使用对应的螺栓将监控主机固定在此安装支架上,安装简捷且便于拆卸检修,对提升工作效率、提高产品竞争力、提升客户满意度起着积极的作用。
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公开(公告)号:CN213452192U
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202022341820.0
申请日:2020-10-20
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机取水接头,包括取水头、锁紧螺母和门阀,所述取水头的一侧设置有第一对丝接头,第一对丝接头与取水头之间通过第一锁紧螺母连接,第一对丝接头的一侧螺纹连接有第一连接管,第一连接管与第一对丝接头之间设置有第一垫圈,第一垫圈分别与第一对丝接头和第一连接管的一侧接触,并采用生胶带对该处进行捆绑,通过组合垫圈、生胶带两种方式对部件连接处密封,加强了部件整体的密封性能,将装置将取水接头和水阀部件集成设计,简化了操作步骤,同时提高了整车的美观度,不仅使得取水接头的出口端实现各个方向的出水,而且方面装配及日常使用。
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