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公开(公告)号：CN115571079A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211162678.0
申请日：2022-09-23
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本发明涉及汽车零部件技术领域，公开一种缓冲装置，包括：第一缓冲机构，包括有壳体、碰撞块以及设置在壳体中的缓冲件，碰撞块相对壳体呈倾斜设置；碰撞块的一端与壳体可活动连接，并可与碰撞块抵接，碰撞块的另一端与壳体之间设置有形变管；第二缓冲机构，设置在第一缓冲机构一侧，包括有第一S型管和第二S型管，且第一S型管的两端分别位于第二S型管的两侧。本发明的优点在于，在发生碰撞时，通过碰撞块一端与壳体之间的形变管弯曲变形，另一端挤压缓冲块，可以分散和削减因撞击而产生的冲击力，并在此之后，经过呈交叉错位设置的第一S型管和第二S型管进一步削减和分散冲击力，可以降低车内人员所受的伤害。
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