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公开(公告)号：CN112030884A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010664527.X
申请日：2020-07-10
Abstract: 本发明公开了一种智能潜浮式桥梁防船撞拦阻装置，特点是包括监控系统、潜浮拦阻系统、充放气系统和设置在潜浮拦阻系统两端的定位浮体，潜浮拦阻系统与定位浮体之间设置有耗能系统，充放气系统用于给潜浮拦阻系统充气或放弃，以实现潜浮拦阻系统的上浮或下沉；优点是在日常状态时，该装置中的潜浮拦阻系统沉入水下甚至到水底，这使得整个拦阻装置的抗风浪稳定性好，且延缓了拦阻装置的老化速度，延长了使用寿命，而且不会拦阻水面漂浮物，保证了拦阻效果，同时也不会影响桥梁的整体美观度；而当监控到有船舶驶入非通航区域时，控制充放气系统给潜浮拦阻系统充气，使其上浮至水面，以实施对来撞船舶的有效拦阻。
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公开(公告)号：CN118334907A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410427195.1
申请日：2024-04-10
Applicant: 中船鹏力(南京)大气海洋信息系统有限公司 , 中华人民共和国广东海事局 , 港珠澳大桥管理局
Abstract: 本发明公开了一种面向VTS系统的船舶碰撞告警方法，步骤1、采集船舶AIS与雷达融合数据信息；步骤2、空间约束筛选目标船舶；步骤3、航速约束；步骤4、相对位置及航向约束；步骤5、计算DCPA和TCP；步骤6、碰撞预警条件判断：设置DCPA自适应阈值及三级碰撞风险等级；步骤7、碰撞预警；步骤8、船舶碰撞监测。本发明结合本船与目标船的相对距离、船舶尺寸与AIS设备位置、时间因子等多种碰撞风险影响因子，避免固定阈值或航迹航向航速异常带来的误告警问题，提高碰撞告警准确性，同时考虑转向率、加速度等因素，从船舶航行的实际应用场景角度出发进行碰撞监测告警判定，为VTS值班员提供智能决策支持。
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公开(公告)号：CN222464610U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202420949140.2
申请日：2024-05-06
Applicant: 港珠澳大桥管理局 , 重庆物康科技有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于定向甚高频装备的船舶通信系统，包括多台独立的VHF发射机，每台VHF发射机分别通过三组八木定向天线覆盖不同的区域。当需要向某一区域内的船只发送信息时，可以选择覆盖该区域的VHF发射机进行信息发送，VHF发射机通过设置的定向天线即可定向向该区域发送信号，避免对其他区域的船只造成干扰。
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公开(公告)号：CN112591015A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011572893.9
申请日：2020-12-25
Applicant: 宁波大学
Abstract: 本发明公开了一种拦截水面大型移动物体的防护装置。关键是包括一个可附着于运动物体并具自浮力的拦截结构，拦截结构(1)两端均与一耗能结构(2)连接，耗能结构(2)与地面固定连接。本发明不仅可以定点设置，而且还可方便地调节设置位置，极大地方便了具体的实际使用灵活性。
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公开(公告)号：CN112591015B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202011572893.9
申请日：2020-12-25
Applicant: 宁波大学
Abstract: 本发明公开了一种拦截水面大型移动物体的防护装置。关键是包括一个可附着于运动物体并具自浮力的拦截结构，拦截结构(1)两端均与一耗能结构(2)连接，耗能结构(2)与地面固定连接。本发明不仅可以定点设置，而且还可方便地调节设置位置，极大地方便了具体的实际使用灵活性。
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