公开(公告)号：CN222484472U

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202420099000.0

申请日：2024-01-16

Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司

Inventor： 陈梁杰 ,  罗力成 ,  张恒 ,  李青松

IPC: H02K7/116 ,  H05K5/02 ,  H05K7/14 ,  H05K5/06 ,  F16K31/04 ,  F16K31/53 ,  F16H57/04 ,  F16H57/028 ,  F16H55/06 ,  H02K5/24

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车执行器，包括下壳体和上壳体，下壳体的安装腔内设置有齿轮组以及电机，上壳体连接安装腔的顶部，电机的外壳上对称的设置有两个定位凸柱，安装腔的底部设置有两个第一支撑板，电机轴向的两端配合在两个第一支撑板之间，且两个第一支撑的顶部板抵接在两个定位凸柱的下端，上壳体压合限位在电机的上端；两个第一支撑板的下端且沿其厚度方向的至少一侧设置有第一加强筋；电机的下端面与安装腔底壁之间以及上端面与上壳体的下端面之间均设置有缓冲垫。本实用新型公开的一种汽车执行器，运行稳定，噪音小，提升用户使用舒适度。

公开(公告)号：CN222479598U

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202420099315.5

申请日：2024-01-16

Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司

Inventor： 陈梁杰 ,  罗力成 ,  李青松 ,  张恒

IPC: F16K31/04 ,  F16K31/53 ,  F16K37/00

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车电子水阀执行器，包括下壳体和上壳体，下壳体的安装腔内设置有齿轮组、电机以及PCB板，上壳体连接在下壳体的开口端，上壳体的下端面设置有上定位部，下壳体上设置有下定位部，上定位部与下定位部相配合，且PCB板压紧限位在上定位部与下定位部之间；电机的输出轴自由端套装有磁环，PCB板上连接有用于感应磁环信号的霍尔传感器，且霍尔传感器与PCB板电连接。本实用新型公开的一种汽车电子水阀执行器，通过提升零部件的装配精度以及改进电机本身的输出角度控制来保证执行器输出角度的精确控制。

公开(公告)号：CN218467839U

公开(公告)日：2023-02-10

申请号：CN202222174658.7

申请日：2022-08-18

Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司

Inventor： 郑红江 ,  罗力成 ,  陈泽雨 ,  杜威 ,  李青松 ,  史栎

IPC: F04C29/00 ,  F04C25/02

Abstract: 本实用新型提供了一种真空泵端盖，用于安装在泵体的端部，它包括塑料材质的泵盖本体以及高机械强度的加强盖板，所述泵盖本体注塑成型于所述加强盖板外部，且所述加强盖板的周向外边缘包覆在所述泵盖本体内，以使得所述加强盖板靠近叶片一侧面的中部外露于所述泵盖本体；所述加强盖板注塑成型在所述泵盖本体中的部分设有限位部，以提高所述加强盖板与泵盖本体注塑成型后的结构强度。本实用新型提供一种真空泵端盖，既能降低自身重量，又能够有效减少电镀工艺，避免污染环境。

公开(公告)号：CN221463056U

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202322775814.X

申请日：2023-10-17

Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司

Inventor： 李青松 ,  张恒 ,  郑红江 ,  汪海定 ,  陈泽雨 ,  陈梁杰

IPC: F16K31/04 ,  F16K31/53 ,  F16K37/00

Abstract: 本实用新型提供了一种水阀执行器装置，包括执行器壳体、驱动电机及减速齿轮组，驱动电机的输出轴上安装有传感磁环，执行器壳体内设霍尔传感器与传感磁环间隔预设距离，用于通过传感磁环与霍尔传感器之间的感应作用获得由驱动电机输出的转动周数数据，对传统设计的电机输出转数测量进行优化，采用开关霍尔机构代替碳膜电刷，避免的碳膜电刷计数正常工况下的磨损，且通过传感磁环与霍尔传感器之间的霍尔效应无接触产生脉冲信号，实现驱动电机的输出转数测量，精度相对碳膜电刷更高且不产生磨损，大大提升了执行器的耐用性和使用寿命，有效解决了现有的汽车热管理系统中的电子水阀角度控制设计存在精度低、使用寿命短的技术问题。

公开(公告)号：CN221195399U

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202322578442.1

申请日：2023-09-22

Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司

Inventor： 汪海定 ,  陈泽雨 ,  李青松

IPC: F04C28/24 ,  F04C18/02 ,  F04C23/02 ,  F04C28/28

Abstract: 本实用新型属于压缩机技术领域，提供了一种涡旋压缩机的背压调节机构，包括机体，机体内有静盘和动盘，静盘和动盘间形成压缩腔，压缩腔与吸气腔连通，背压腔用于形成背压力推动动盘向静盘一侧移动，压缩腔与排气腔连通，排气腔与外界连通，排气通道上设有高压引流通道，高压引流通道与背压腔连通，高压引流通道与背压腔间设有背压调节阀，外部管道内设有气体压力传感器，气体压力传感器、背压调节阀均与控制器电连接，背压调节阀用于根据气体压力传感器的信号反馈，调节流入背压腔内的气体的压力大小。本实用新型的优点在于：根据系统工况实时自动调节背压力，保证动盘与静盘的轴向密封，且不会引起动盘与静盘间的紧密基础。