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公开(公告)号：CN106546909B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201610970898.4
申请日：2016-10-29
Applicant: 宁波双林汽车部件股份有限公司
IPC: G01R31/309 , G01R1/04
Abstract: 本发明公开了一种检查电路板芯片焊接质量的承载装置，包括底座(1)、旋转柱(2)、升降柱(3)、平台(4)、靠板(5)。本发明采用的永磁性的底座设有水平转轴，旋转柱设有燕尾槽、齿轮和升降旋钮，升降柱设有燕尾轨和齿条，平台设有仰轴座，靠板设有仰角转轴、锁紧旋钮和弹簧夹；旋转柱可转动连接在底座的上面；升降柱可上下升降连接在旋转柱的左侧面，所述齿轮、齿条相互啮合；平台固定连接在升降柱的上面，靠板经仰角转轴与仰轴座可转动连接；应用时，本装置配合视频显微镜对电路板上芯片管脚的焊接质量进行显微目视检查；焦距位置对准后，更换被检电路板时无需频繁调焦的技术方案，使电路板生产线的检验工作，达到了减轻工作强度，降低漏检错检率的目的。
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公开(公告)号：CN106546909A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610970898.4
申请日：2016-10-29
Applicant: 宁波双林汽车部件股份有限公司
IPC: G01R31/309 , G01R1/04
CPC classification number: G01R31/309 , G01R1/04
Abstract: 本发明公开了一种检查电路板芯片焊接质量的承载装置，包括底座(1)、旋转柱(2)、升降柱底座设有水平转轴，旋转柱设有燕尾槽、齿轮和升降旋钮，升降柱设有燕尾轨和齿条，平台设有仰轴座，靠板设有仰角转轴、锁紧旋钮和弹簧夹；旋转柱可转动连接在底座的上面；升降柱可上下升降连接在旋转柱的左侧面，所述齿轮、齿条相互啮合；平台固定连接在升降柱的上面，靠板经仰角转轴与仰轴座可转动连接；应用时，本装置配合视频显微镜对电路板上芯片管脚的焊接质量进行显微目视检查；焦距位置对准后，更换被检电路板时无需频繁调焦的技术方案，使电路板生产线的检验工作，达到了减轻工作强度，降低漏检错检率的目的。(3)、平台(4)、靠板(5)。本发明采用的永磁性的
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公开(公告)号：CN114112376A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111324139.8
申请日：2021-11-10
Applicant: 宁波双林汽车部件股份有限公司
IPC: G01M13/021 , G01D21/02
Abstract: 本申请公开了一种尾门推杆齿轮箱的检测设备，包括检测台和环境调节装置，检测台上安装有间隙检测装置、效率检测装置和扭矩检测装置，间隙检测装置用于检测齿轮箱中齿轮的总啮合间隙；效率检测装置和扭矩检测装置均于环境箱装置的内部对齿轮箱进行检测，进而得到不同温度下齿轮箱的传动效率和最大扭矩。本申请的有益效果：通过间隙检测装置可以准确的实现对齿轮箱进行间隙检测，通过扭矩检测装置和效率检测装置可以在不同温度下准确的实现对齿轮箱进行检测，从而可以根据检测的结果对尾门推杆的结构或强度进行优化，进而提高尾门推杆的使用寿命和适于环境范围。
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公开(公告)号：CN114112376B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202111324139.8
申请日：2021-11-10
Applicant: 宁波双林汽车部件股份有限公司
IPC: G01M13/021 , G01D21/02
Abstract: 本申请公开了一种尾门推杆齿轮箱的检测设备，包括检测台和环境调节装置，检测台上安装有间隙检测装置、效率检测装置和扭矩检测装置，间隙检测装置用于检测齿轮箱中齿轮的总啮合间隙；效率检测装置和扭矩检测装置均于环境箱装置的内部对齿轮箱进行检测，进而得到不同温度下齿轮箱的传动效率和最大扭矩。本申请的有益效果：通过间隙检测装置可以准确的实现对齿轮箱进行间隙检测，通过扭矩检测装置和效率检测装置可以在不同温度下准确的实现对齿轮箱进行检测，从而可以根据检测的结果对尾门推杆的结构或强度进行优化，进而提高尾门推杆的使用寿命和适于环境范围。
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公开(公告)号：CN219769688U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202320744722.2
申请日：2023-04-06
Applicant: 宁波双林汽车部件股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种汽车座椅位置调节结构及其壳体组件，壳体组件包括壳体本体以及减震件；减震件设置于壳体本体与中支架之间的接触部位，从而限制壳体本体直接与中支架接触，避免减震件壳体与减震件中支架之间因剧烈摩擦或撞击，造成磨损以及产生噪音。该壳体组件及带有该壳体组件的汽车座椅位置调节结构能够减小磨损，避免产生噪音。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216717800U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202122737326.0
申请日：2021-11-10
Applicant: 宁波双林汽车部件股份有限公司
IPC: G01M13/021 , G01B21/16 , G01D21/02
Abstract: 本申请公开了一种尾门推杆齿轮箱的间隙检测装置，包括第一伺服电机、一对工装和第一扭矩传感器；两工装相对设置以形成夹持齿轮箱的第一夹持区；第一伺服电机其中任一工装进行连接，另一工装固定设置，第一扭矩传感器用于检测齿轮箱的输出端扭矩；以使得第一伺服电机通过施加正反的定值扭矩以带动齿轮箱进行正反转动，进而得以根据第一扭矩传感器的数值变化得到齿轮箱的总啮合间隙。本申请的有益效果：通过间隙检测装置可以准确的实现对齿轮箱进行间隙检测，从而可以根据检测的结果对尾门推杆的结构进行优化，在提高尾门推杆的使用寿命的同时还能够降低噪声。
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公开(公告)号：CN216717799U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202122737117.6
申请日：2021-11-10
Applicant: 宁波双林汽车部件股份有限公司
IPC: G01M13/021 , G01D21/02
Abstract: 本申请公开了一种尾门推杆齿轮箱性能检测装置，包括检测台、环境调节装置、效率检测装置和扭矩检测装置，环境调节装置包括环境箱主箱和环境箱副箱，环境箱副箱安装于检测台，环境箱主箱安装于检测台的一侧以调节环境箱副箱内的温度；效率检测装置适于在环境箱副箱的内部于不同温度下检测齿轮箱的传动效率；扭矩检测装置适于在环境箱副箱的内部于不同温度下检测齿轮箱所能承受的最大扭矩。本申请的有益效果：通过扭矩检测装置和效率检测装置可以在不同温度下准确的实现对齿轮箱进行检测，从而可以根据检测的结果对尾门推杆的结构或强度进行优化，进而提高尾门推杆的使用寿命和适于环境范围。
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公开(公告)号：CN206132933U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621199981.8
申请日：2016-10-29
Applicant: 宁波双林汽车部件股份有限公司
IPC: G01R31/309 , G01R1/04
Abstract: 本实用新型提供了一种检查电路板芯片焊接质量的承载装置，包括底座(1)、旋转柱(2)、升降柱(3)、平台(4)、靠板(5)。本实用新型采用的永磁性的底座设有水平转轴，旋转柱设有燕尾槽、齿轮和升降旋钮，升降柱设有燕尾轨和齿条，平台设有仰轴座，靠板设有仰角转轴、锁紧旋钮和弹簧夹；旋转柱可转动连接在底座的上面；升降柱可上下升降连接在旋转柱的左侧面，所述齿轮、齿条相互啮合；平台固定连接在升降柱的上面，靠板经仰角转轴与仰轴座可转动连接；应用时，本装置配合视频显微镜对电路板上芯片管脚的焊接质量进行显微目视检查；焦距位置对准后，更换被检电路板时无需频繁调焦的技术方案，使电路板生产线的检验工作，达到了减轻工作强度，降低漏检错检率的目的。
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