一种安装于汽车电动尾翼的制动灯、电动汽车尾翼及汽车

    公开(公告)号:CN118833140A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410973598.6

    申请日:2024-07-19

    Abstract: 本公开涉及汽车零部件制造技术领域,特别涉及一种安装于汽车电动尾翼的制动灯、电动汽车尾翼及汽车,该制动灯包括:制动灯总成、制动灯线束及制动灯线束卡扣;所述制动灯总成与所述制动灯线束卡扣安装于汽车电动尾翼的内板,所述制动灯总成上设有定位结构、卡接结构及螺接结构;所述制动灯线束与制动灯电路模块连接;所述制动灯线束卡扣与所述制动灯线束连接。本公开通过将制动灯总成线束通过卡扣安装在汽车电动尾翼转臂上,使得二者不会相对运动,保证制动灯总成在工作过程中不会因为线束卡接问题导致工作异常,满足了将制动灯总成安装在电动尾翼上需求。

    汽车车顶激光雷达安装结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116620171A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310792020.6

    申请日:2023-06-29

    Abstract: 本发明提供一种汽车车顶激光雷达安装结构,护板本体的前边沿与风挡玻璃的上边沿顺延搭接,护板本体的后边沿与汽车天幕的前边沿顺延搭接,护板本体的中部有向上隆起的凸起部,激光雷达下部设有安装板,将激光雷达从护板本体的下部自下而上卡入凸起部中,通过激光雷达下部设置的安装板,将安装板与护板本体的下板面固定连接,在满足激光雷达安装需求的同时,简化安装结构。

    一种改善起雾的车灯结构

    公开(公告)号:CN222703134U

    公开(公告)日:2025-04-01

    申请号:CN202420594531.7

    申请日:2024-03-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种改善起雾的车灯结构,包括灯壳、灯罩、灯光源散热器以及装饰框,所述灯壳和灯罩配合形成灯腔,所述灯光源散热器和装饰框均设在灯腔内,还包括热传导收集器和导热丝以及导热片,所述热传导收集器设在灯光源散热器上,所述导热片设在位于灯腔冷区的装饰框部分上,所述热传导收集器和导热片之间通过导热丝相连。通过热传导收集器布置在远近光灯散热结构上,再利用导热丝将热量传递到灯罩内侧冷区部位,降低车内各区域温差,有效改善起雾现象;利用远近光源散热,不增加电耗,并且结构简单,便于在车灯内布置。

    一种行李箱亮条安装结构

    公开(公告)号:CN217892720U

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202221829568.0

    申请日:2022-07-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种行李箱亮条安装结构,行李箱亮条的亮条本体安装在后背门上,其特征在于:所述亮条本体两端设有延伸至后尾灯的端部亮条,所述后尾灯上设有安装支架,所述端部亮条卡接安装在所述安装支架上。本实用新型行李箱亮条安装结构,结构简单,安装稳定性好,便于安装拆卸,具有较强的实用性和较好的应用前景。

    一种汽车后背门装饰板结构及汽车

    公开(公告)号:CN216915742U

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202220432615.1

    申请日:2022-03-02

    Abstract: 本实用新型提供一种汽车后背门装饰板结构及汽车,所述装饰板结构包括后背门装饰板外板、后背门钣金件以及转接结构,后背门装饰板外板为塑料件;转接结构设置于后背门装饰板外板和后背门钣金件之间,并分别与后背门装饰板外板和后背门钣金件固定连接;本实用新型提供的技术方案,在解决了后背门钣金件、后尾灯结构外露的问题,优化了后尾灯、后背门钣金件之间的间隙,增加了视觉美观效果。

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