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公开(公告)号:CN119936184A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510443123.0
申请日:2025-04-10
Applicant: 天津市特种设备监督检验技术研究院(天津市特种设备事故应急调查处理中心)
IPC: G01N27/904 , G01N27/90 , G01R33/09 , F17D5/06
Abstract: 本发明公开了一种区分金属内外表面腐蚀缺陷的脉冲涡流装置及检测方法,该方法包括将激励线圈放置于无损的被测金属试件上方,记录各通道TMR传感器的检测信号,作为基准信号;将激励线圈放置于待测的金属试件上方,记录各通道TMR传感器的检测信号,作为检测信号;每个通道的检测信号分别与对应基准信号做比值,生成各通道的比值曲线;将所有比值曲线置于同一坐标系中形成全通道比值变化曲线图,根据全通道比值变化曲线图中的曲线的变化趋势,判断待测的金属试件是否出现内缺陷或外缺陷。本申请能够准确判断腐蚀缺陷的位置,特别是能够有效识别内表面和外表面腐蚀缺陷,显著提高检测的准确性和可靠性。
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公开(公告)号:CN119643690A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202510162441.X
申请日:2025-02-14
Applicant: 天津市特种设备监督检验技术研究院(天津市特种设备事故应急调查处理中心)
IPC: G01N27/90 , G01N27/904
Abstract: 本发明提供了一种用于金属内外缺陷的电磁双模检测装置及方法,该装置包括壳体;交流电磁场激励单元,固定于壳体的内部;脉冲涡流激励单元,固定于交流电磁场激励单元的底部;检测单元包括多组缠绕有水平检测线圈以及竖直检测线圈的检测模块。该检测方法包括,使多个检测模块在交流电磁场激励单元于待测金属试件表面产生的表面涡流的情况下生成关于裂纹缺陷的幅值图像;于脉冲涡流激励单元在待测金属试件内部产生连续衰减的涡流的情况下比较校准位置与检测位置检测信号衰减率,实现待测金属试件内表面腐蚀缺陷的检测,进而实现了待测金属试件内外缺陷的检测,相较于现有的无损检测方式,降低了检测的成本,提高了检测的效率。
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公开(公告)号:CN113740432B
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202111066634.3
申请日:2021-09-13
Applicant: 天津市特种设备监督检验技术研究院(天津市特种设备事故应急调查处理中心)
IPC: G01N29/04
Abstract: 本发明公开一种对瞬时液相连接中连接质量的检测方法,包含A.改变瞬时液相连接工艺参数,制备多个不同连接质量的金属连接试件;B.判断金属连接试件是否有宏观缺陷;C.搭建非线性超声测试系统;D.分别对多个试件进行非线性超声检测;E.分别提取不同条件连接试件的基波和二次谐波幅值,计算相应的非线性系数;F.有损形式评定试件连接质量;G.建立材料连接质量与非线性系数的关系,设立门限值;H.非线性系数与门限值比较。有益效果是,利用声波经过不同材料组织时的非线性效应差异表征不同连接条件下得到的工件的组织差异,从而反应连接质量的差异。相对于单独进行有损的评估方式效率大大提升,同时可应用于实际现场检测环节。
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公开(公告)号:CN117068902A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311244966.5
申请日:2023-09-26
Applicant: 天津市特种设备监督检验技术研究院(天津市特种设备事故应急调查处理中心)
Inventor: 王璇 , 郭青源 , 赵惠 , 贺柏达 , 李超月 , 于海旭 , 李菊峰 , 杨阳 , 郭琪 , 郭勇 , 张晋军 , 杨飒 , 杜非 , 牛卫飞 , 胡智勇 , 毕陈帅 , 刘凯
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生的电梯制动性能预测方法及系统该方法包括,实时获取电梯制动器的运行状态数据和环境数据;进行相关性分析,根据相关性分析结果,筛选相关性大于预设阈值的数据;构建数字孪生体对电梯制动器工作模式进行仿真,将筛选出的数据输入仿真后的数字孪生体中,对当前电梯制动器工作模式进行预测;根据当前电梯制动性能预测结果,采用增强现实技术对制动器的实时状态进行可视化显示。本发明利用增强现实的技术对制动器进行现场评估;获取的运行状态数据和环境数据进行数据融合分析,方便了解制动器运行状态,判断是否存在故障,对其整体性能加以预测与评价更全面的对电梯制动性能进行状态监测和安全评价。
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公开(公告)号:CN116090242A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202310128490.2
申请日:2023-02-17
Applicant: 天津市特种设备监督检验技术研究院(天津市特种设备事故应急调查处理中心)
IPC: G06F30/20 , G06Q10/0639 , G06F113/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种管道冲蚀预测与安全评价的数字孪生系统,所述管道冲蚀预测与安全评价的数字孪生系统包括感知层、传输层、平台层以及应用层;所述感知层用于采集管道的静态数据以及动态数据;所述传输层用于感知层之间数据共享、向平台层传输数据及平台层之间数据共享;所述平台层用于建立数字孪生虚拟实体;所述应用层基于平台层数据分析对管道冲蚀情况进行故障识别和失效预测等智能决策并反馈至平台层优化虚拟模型。本发明提供的数字孪生系统通过从管道冲蚀角度出发,搭建覆盖管道全生命周期感知层、传输层、平台层和应用层,实现了对管道冲蚀情况的故障识别和失效预测,并对管道的安全性能进行评判。
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公开(公告)号:CN108489374B
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN201810441530.8
申请日:2018-05-10
Applicant: 天津市特种设备监督检验技术研究院(天津市特种设备事故应急调查处理中心)
Inventor: 高鹏 , 王璇 , 牛卫飞 , 杨阳 , 李菊峰 , 司永宏 , 李卫星 , 张帆 , 黄小宇 , 王恒 , 王寅凯 , 高常进 , 杜非 , 郭勇 , 赵聪 , 赵惠 , 张晋军
IPC: G01B7/06
Abstract: 本发明公开一种双模式铁磁包覆层管道壁厚检测方法,包括,在未发生腐蚀的包覆层管道上,进行包覆层厚度与巨磁电阻元件输出信号幅值Mag1的函数关系f1标定;检测探头正弦波激励被测包覆层管道,测量检测件包覆层厚度;在未发生腐蚀的包覆层管道上进行包覆层厚度l、管道壁厚度d与巨磁电阻元件输出信号幅值特征量Mag2函数关系f2标定;检测探头脉冲激励被测包覆层管道,测量检测件管道壁厚度。有益效果是,检测探头采用两种激励方式分别激励被测包覆层管道,正弦激励获得包覆层保温层厚度,脉冲激励结合正弦波激励方式下检测得到的带包覆层管道包覆层厚度,计算得到包覆层管道的管道壁厚度,该方法灵活,检测精度高,检测方法易实施。
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公开(公告)号:CN119719807A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202510227930.9
申请日:2025-02-28
Applicant: 天津市特种设备监督检验技术研究院(天津市特种设备事故应急调查处理中心)
Inventor: 王璇 , 郭青源 , 杨飒 , 贺柏达 , 赵晗 , 郭琪 , 李菊峰 , 杨阳 , 郭勇 , 卞敬 , 刘凯 , 吴颖坤 , 吕哲 , 胡智勇 , 李超月 , 于海旭 , 张晋军 , 赵惠 , 牛卫飞
IPC: G06F18/22 , B66B5/00 , G06F18/27 , G06F18/2431 , G06F18/25
Abstract: 本发明公开了一种电梯数字孪生虚拟与物理传感器数据校准方法,包括:获取同一时刻下的基准环境下电梯系统中的多类物理传感器实时数据以及电梯数字孪生模型中虚拟传感器的实时数据;对数据进行预处理,将采集的同类别物理传感器和虚拟传感器数据按照距离函数进行比较,得到t时刻的物理传感器和虚拟传感器之间的误差;比较误差是否超过设定的误差阈值;若误差超过阈值,则通过线性回归校准及偏移校正函数来修正物理传感器数据,更新数字孪生体中下一时刻的虚拟传感器数据。本申请采用物理传感器的实测数据与数字孪生体的虚拟传感器测算数据相结合,实时计算并校准传感器偏差,能够有效解决单一传感器误差的问题。
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公开(公告)号:CN119086704B
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411578591.0
申请日:2024-11-07
Applicant: 天津市特种设备监督检验技术研究院(天津市特种设备事故应急调查处理中心)
Abstract: 本发明公开了一种抑制ACFM提离效应的裂纹定量方法及系统。包括:获取不同提离高度下带裂纹试件的磁场扫描信号;磁场扫描信号包括第一方向磁场信号和第二方向磁场信号;提取对不同提离高度下的第一方向磁场信号,进行两次规则化处理,得到规则化检测信号,并提取各个波谷对应的幅值;提取未规则化的第二方向磁场信号的波峰和波谷对应位置,并计算位置间距;利用各个波谷对应幅值对裂纹深度进行定量,利用波峰波谷的位置间距对裂纹长度进行定量。本申请通过对磁场信号进行多次规则化处理,得到不受提离高度影响的特征曲线,将特征值带入拟合式,即可获得裂纹深度,处理后的特征值信号不受提离高度影响,减少了实验误差。
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公开(公告)号:CN118362633A
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410772362.6
申请日:2024-06-17
Applicant: 天津市特种设备监督检验技术研究院(天津市特种设备事故应急调查处理中心)
Abstract: 本发明涉及一种用于高温环境小径管检测的ACFM探头,包括探头外壳、激励线圈模块、检测线圈模块以及航空插头;所述探头外壳的头部向外凸出形成凸出结构,凸出结构内设置检测线圈模块,凸出结构外通过耐高温胶固定陶瓷基底;所述探头外壳内靠近检测线圈模块处设置激励线圈模块,探头外壳的尾部安装航空插头,探头外壳内部填充耐高温隔热胶作为隔热层;所述检测线圈模块包括检测线圈骨架、水平方向检测线圈以及垂直方向检测线圈;所述激励线圈模块包括激励线圈骨架和激励线圈;所述探头外壳、检测线圈骨架及激励线圈骨架均采用PEEK材料制成。还包括上述探头的制造方法。本发明采用凸出结构设置检测线圈模块以减小探头与小径管的接触面积、优化探头尺寸。
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公开(公告)号:CN117470525A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311453737.4
申请日:2023-11-03
Applicant: 天津市特种设备监督检验技术研究院(天津市特种设备事故应急调查处理中心)
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明提供了一种曳引机模拟故障试验装置,针对现有的曳引机运行工况,在检测环节上为检测人员提供更有效的测试场景,对制动弹簧力矩衰减以及制动器异物卡阻进行场外模拟。该曳引机模拟故障试验装置包括制动臂位移调节单元以及制动力矩调节单元,制动臂位移调节单元包括用于驱动曳引机制动器手动松闸转杆的旋转轴旋转的驱动机构;制动力矩调节单元包括与曳引机的制动弹簧轴线平行设置的水平直线导轨以及安装于水平直线导轨上可自由滑动的滑动座,在所述滑动座上设置有旋转电机以及连接于旋转电机动力输出端的第一旋转件,所述第一旋转件与制动弹簧同轴线设置并能够扣紧制动弹簧外侧的反力螺母。
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