-
公开(公告)号：CN103758150B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201410022411.0
申请日：2014-01-17
Applicant: 天津市市政工程设计研究院 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Inventor： 王艳宁 , 徐杰 , 刘文江 , 曹景 , 刘旭锴 , 隋洪瑞 , 黄思勇 , 罗昊冲 , 袁有为 , 贺春宁 , 陈鸿 , 青二春 , 马琳 , 史庆春 , 熊刚 , 刘博海 , 赵国勇 , 贺海 , 蒋宏伟 , 包一杰
IPC: E02D29/073 , E02D15/08
Abstract: 本发明公开了一种用于双孔三管廊沉管隧道临时支承的垂直千斤顶系统，包括垂直千斤顶的上端焊接有垂直千斤顶上部预埋件、下端焊接有垂直千斤顶推杆，垂直千斤顶分别与两端的上部预埋件和推杆之间用螺拴紧固；推杆的下部穿过垂直千斤顶下部预埋件，推杆与下部预埋件的上端口之间设有压紧套筒，下部预埋件与压紧套筒之间为螺纹连接，压紧套筒的下方设有用于密封的盘根，推杆与下部预埋件的下端口之间设有O形橡胶密封圈；下部预埋件上设有注浆管。本发明采用三点支撑方式，即前端采用鼻托，尾端采用垂直千斤顶，支撑设置在两个边管廊的隔墙内，横向距离大，整个管段纵、横向结构受力合理，在管段拉合过程中，整体稳定性好，结构配筋相应减少。
-
公开(公告)号：CN103741725B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201410022773.X
申请日：2014-01-17
Applicant: 天津市市政工程设计研究院 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Inventor： 王艳宁 , 沈超 , 曹景 , 刘文江 , 刘旭锴 , 张兴业 , 黄思勇 , 华龙海 , 袁有为 , 贺春宁 , 陈鸿 , 青二春 , 马琳 , 史庆春 , 熊刚 , 刘博海 , 曹红 , 李宏祥 , 孟庆祥 , 张耀东
Abstract: 本发明公开了一种岸边干作沉管隧道最终接头的施工方法，包括：沉管隧道最末一节沉放就位，阻浆带和橡胶止水条处理完毕后，安装临时钢围堰，沉管段最末一节与两侧地下连续墙、岸壁的围护结构交接位置处浇筑水下混凝土，在相邻两块临时钢围堰之间灌注防水混凝土并注浆封闭；临时钢围堰两侧的水下混凝土达到强度后，抽去临时钢围堰与岸壁之间的滞水,根据水位下降高度，进行临时斜撑的安装。临时斜撑焊接在临时钢围堰上，架设顶板、底板钢支撑，连接沉管段最末一节与岸边暗埋段之间的间隙干作最终接头，浇筑混凝土，将沉管段最末一节与岸边暗埋段连成整体。本发明保证了在水深较深的区域施工最终接头的结构整体性和施工质量，有效地降低施工风险。
-
公开(公告)号：CN103758150A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410022411.0
申请日：2014-01-17
Applicant: 天津市市政工程设计研究院 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Inventor： 王艳宁 , 徐杰 , 刘文江 , 曹景 , 刘旭锴 , 隋洪瑞 , 黄思勇 , 罗昊冲 , 袁有为 , 贺春宁 , 陈鸿 , 青二春 , 马琳 , 史庆春 , 熊刚 , 刘博海 , 赵国勇 , 贺海 , 蒋宏伟 , 包一杰
IPC: E02D29/073 , E02D15/08
Abstract: 本发明公开了一种用于双孔三管廊沉管隧道临时支承的垂直千斤顶系统，包括垂直千斤顶的上端焊接有垂直千斤顶上部预埋件、下端焊接有垂直千斤顶推杆，垂直千斤顶分别与两端的上部预埋件和推杆之间用螺拴紧固；推杆的下部穿过垂直千斤顶下部预埋件，推杆与下部预埋件的上端口之间设有压紧套筒，下部预埋件与压紧套筒之间为螺纹连接，压紧套筒的下方设有用于密封的盘根，推杆与下部预埋件的下端口之间设有O形橡胶密封圈；下部预埋件上设有注浆管。本发明采用三点支撑方式，即前端采用鼻托，尾端采用垂直千斤顶，支撑设置在两个边管廊的隔墙内，横向距离大，整个管段纵、横向结构受力合理，在管段拉合过程中，整体稳定性好，结构配筋相应减少。
-
公开(公告)号：CN103741725A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201410022773.X
申请日：2014-01-17
Applicant: 天津市市政工程设计研究院 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Inventor： 王艳宁 , 沈超 , 曹景 , 刘文江 , 刘旭锴 , 张兴业 , 黄思勇 , 华龙海 , 袁有为 , 贺春宁 , 陈鸿 , 青二春 , 马琳 , 史庆春 , 熊刚 , 刘博海 , 曹红 , 李宏祥 , 孟庆祥 , 张耀东
Abstract: 本发明公开了一种岸边干作沉管隧道最终接头的施工方法，包括：沉管隧道最末一节沉放就位，阻浆带和橡胶止水条处理完毕后，安装临时钢围堰，沉管段最末一节与两侧地下连续墙、岸壁的围护结构交接位置处浇筑水下混凝土，在相邻两块临时钢围堰之间灌注防水混凝土并注浆封闭；临时钢围堰两侧的水下混凝土达到强度后，抽去临时钢围堰与岸壁之间的滞水,根据水位下降高度，进行临时斜撑的安装。临时斜撑焊接在临时钢围堰上，架设顶板、底板钢支撑，连接沉管段最末一节与岸边暗埋段之间的间隙干作最终接头，浇筑混凝土，将沉管段最末一节与岸边暗埋段连成整体。本发明保证了在水深较深的区域施工最终接头的结构整体性和施工质量，有效地降低施工风险。
-
公开(公告)号：CN203320559U
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201320353481.5
申请日：2013-06-19
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
IPC: E02D29/073 , C09D163/00
Abstract: 本实用新型公开了一种沉管隧道的端钢壳防腐结构，该防腐结构包括设置在端钢壳表面的第一防腐涂层，在钢筋混凝土管段两侧端钢壳的表面，并沿端钢壳的周向以3200～4800mm为间距设置有多个锌-铝-镉合金的牺牲阳极块，所述牺牲阳极块的横截面形状为梯形，所述牺牲阳极块设有阳极铁脚，在牺牲阳极块与端钢壳表面的交界处及阳极铁脚的表面均设有第二防腐涂层，所述第二防腐涂层由厚膜型无溶剂环氧涂层构成，所述第二防腐涂层的厚度为1000um。本实用新型所采用的防腐措施，安装方便，施工工期短，安装方便，具有很强的防腐效果，在长期受腐蚀的海水中可以延长沉管隧道的使用寿命。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203321533U
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201320354146.7
申请日：2013-06-19
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种交叠隧道小角度交叉支护结构，上、下层隧道之间的交叉角度小于90度，上、下层隧道的两侧均分别设有地下连续墙，上、下层隧道宽度范围内均分别间隔的设有工具柱；自地面至下层隧道的底板处依次设有七道下层隧道混凝土支撑，在下层隧道两侧，自地面至上层隧道的底板处依次设有三道上层隧道混凝土支撑，在上、下层隧道水平投影的四个交叉点处，其外侧自地面至上层隧道的底板以下5m处均分别设有高压旋喷桩，其内侧自上层隧道的顶板至上层隧道底板处均分别设有三道混凝土角撑，相邻的两个混凝土角撑之间连接有混凝土板撑。在上、下层隧道1之间换填灰土。利用本实用新型可以根据预先规划好地下空间，实现交叠隧道上下层一次施做。
-
公开(公告)号：CN203321532U
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201320354049.8
申请日：2013-06-19
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
Inventor： 王艳宁 , 董雪 , 刘文江 , 张兴业 , 沈超 , 赵国勇 , 袁有为 , 颜梅 , 练象平 , 江虹 , 李学铮 , 周守凯 , 马琳 , 迟默然 , 胡继宗 , 贾慧 , 史庆春
Abstract: 本实用新型公开了一种交叠隧道大角度近距离交叉支护结构，该支护结构包括上、下层隧道，上、下层隧道之间的交叉角度大于90度，上、下层隧道在高度方向上的距离小于50cm，在下层隧道的上方、位于与上层隧道的底板和顶板高度平齐的位置处分别设有混凝土支撑A和混凝土支撑B，上、下层隧道之间、混凝土支撑A和混凝土支撑B之间均分别填筑有回填层A，回填层A的压实系数大于0.95；顶板和混凝土支撑B上方设有与地面平齐的回填层B；下层隧道与上层隧道的两侧均分别设有连续墙，在下层隧道和上层隧道的宽度范围内均分别间隔的设有基础桩、可拆除的工具柱和可拆除的多道混凝土支撑。在预先规划好地下空间的情况下，可以对地下立交交叉段一次实施完工。
-
公开(公告)号：CN203321530U
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201320353483.4
申请日：2013-06-19
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型公开了一种在既有隧道上方修筑交叠隧道的垫层结构，包括设置在下层隧道与上层隧道之间的持力层，所述持力层为砂层；砂层的宽度大于上层隧道的宽度，所述砂层的两侧均分别设有三七砖墙作为挡土墙；所述挡土墙的外侧设有三七灰土换填层。本实用新型中的持力层采用换填的砂层，使隧道结构可在较为不利的地质条件下也能保证沉降及承载力；砂层两侧的三七砖墙可以保证砂层在注水受压后不向两侧移动，从而避免使隧道底板虚空不受力，提高隧道下土层的受压强度，解决了后期施工公路隧道施工扰动导致的砂流动而脱空的问题。本实用新型实现了上、下两层交叠间距小的隧道施工，为其他工程对间距小的交叠隧道施工奠定了基础。
-
公开(公告)号：CN203320573U
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201320353417.7
申请日：2013-06-19
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种沉管管段接头的OMEGA止水带安装结构，该安装结构包括管段接头处的钢端壳，沿所述端钢壳的周向侧面设有一圈OMEGA止水带，所述OMEGA止水带的两端与所述端钢壳之间设有固定装置，所述固定装置包括设置在OMEGA止水带两端上面的压板，所述压板与所述OMEGA止水带之间设有压条，所述压板与所述端钢壳之间设有圆钢，所述压板通过螺栓紧固件与所述OMEGA止水带和圆钢压紧；还包括设置在固定装置外围的保护罩。本实用新型安装简单，固定可靠，可以利用OMEGA止水带中部的可自由伸缩部分来承受管段之间的沉降变形，本实用新型适合管段基础稳定、沉降量小，水体具有腐蚀性的管段接头防水结构。
-
公开(公告)号：CN203320555U
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201320353416.2
申请日：2013-06-19
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
IPC: E02D29/063 , E02D29/073
Abstract: 本实用新型公开了一种沉管隧道压舱水箱的布置结构，包括设置在管段底板上的多个压舱水箱，所述压舱水箱包括主骨架、顶部横向梁、顶部纵向梁和面板，沉管隧道每节管段的每侧管段边管廊内焊接有6～7个相邻的压舱水箱，焊接在管段边管廊内的压舱水箱的两对面位置的面板与管段边管廊两侧的侧墙为一体结构，管段边管廊内相邻的压舱水箱之间共用一个面板；沉管隧道每节管段的行车道内焊接有与管段中管廊对称布置的4个压舱水箱。本实用新型能更好的发挥压舱水箱的压载及调节的功能，其安装、拆除简单，不耽误工期，并且在拆除压舱水箱过程中压舱混凝土施工方便，从而也节省了施工费用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.039 seconds)
