一种轴流式止回阀阀芯拆卸工装
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118990390A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411362930.1

    申请日:2024-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种轴流式止回阀阀芯拆卸工装,包括:钩板、拉板、盖板、螺纹板、丝杆、底板,所述钩板与所述拉板焊接固定,所述盖板与所述底板通过螺栓固定在阀芯组件顶端,所述丝杆通过螺纹拧入螺纹板,丝杆左端嵌入拉板中,所述螺纹板嵌入所述拉板右端,拆卸工装通过螺栓连接与阀芯组件固定。本发明通过钩板与丝杆的结构设计,实现了阀瓣组件、阀芯组件能够顺利装配的功能,逆时针拧出丝杆,钩板带动阀瓣组件压缩弹簧,使阀瓣组件紧贴阀芯组件,将其与拆卸工装一同放入阀体腔;顺时针拧进丝杆,在弹簧力作用下阀瓣组件贴紧阀座,拆除装置与阀芯组件连接螺栓完成拆卸。

    基于模糊PID控制和负载敏感技术的船舶阀门远程控制系统

    公开(公告)号:CN119087786A

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202411316951.X

    申请日:2024-09-20

    Abstract: 本发明基于模糊PID控制和负载敏感技术的船舶阀门远程控制系统,涉及流体压力传动技术领域,尤其涉及一种基于模糊PID控制和负载敏感技术的船舶阀门远程控制系统。本发明包括:定量泵,定量泵经第一单向阀连接至高压管路,高压油路与第一压力补偿阀连接,第一压力补偿阀与第一三位四通换向阀连接,第一三位四通换向阀与液压锁连接,第二三位四通换向阀与低压管路相连,第二三位四通换向阀与双向液压马达连接,双向液压马达与第二梭阀连接,系统内的压力传感器的输出口与控制单元连接,控制单元与伺服电机连接。本发明的技术方案解决了现有技术中的现有远程控制系统系率低下、发热、影响系统的稳定性、响应速度和使用寿命等问题。

    一种直角式通海舷侧球阀
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119373889A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411753438.7

    申请日:2024-12-02

    Abstract: 本发明提供一种直角式通海舷侧球阀,属于QT阀门技术领域,包括:阀体、球体、放泄塞、阀盖、阀杆、手动执行器、阀座组件、阀座压盖、锁紧环;阀体与阀盖连接成承压外壳,阀座组件固定于阀体,球体由阀体、阀杆及阀座组件固定。其采用固定球阀自压密封原理,低压时阀座组件获预紧力,高压时一侧阀座在介质压力与预紧力作用下形成可靠密封力。本球阀具有流阻小、噪声小、耐压高、操作力矩小、手动装置安装灵活等特点,可代替传统通海舷侧截止阀,满足新一代QT装备对阀门的性能需求。

    一种弹簧阻尼式透气阀及其工作方法

    公开(公告)号:CN117345919A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311386619.6

    申请日:2023-10-23

    Abstract: 本发明提供一种弹簧阻尼式透气阀及其工作方法,涉及流体机械技术领域,包括阀体,所述阀体中部开置有中间法兰,所述中间法兰与油舱管路连接,所述阀体上部左右两侧各开设有一个连接法兰,所述连接法兰与排气管路连接;所述阀体内部上方形成第一空腔,所述第一空腔与连接法兰相连,所述第一空腔内设置有调节套、压力阀盘、弹簧上盘、压力阀盘弹簧、导杆、压力阀座;本发明主要用于船舶油舱透气系统,可释放或补充油舱中的油气压力,确保在介质的注入、调驳和外界条件下油舱维持正常压力、油舱不被损坏以及油舱可燃气体及时排放,防止油气向油舱内回火带来危险。

    一种耐高压双向密封双偏心型蝶阀

    公开(公告)号:CN210770327U

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201921349698.2

    申请日:2019-08-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种耐高压双向密封双偏心型蝶阀,包括阀体、阀盘、阀杆、阀座、密封圈,其特征在于阀座密封圈镶嵌在阀盘与阀盘压板之间的周向边缘处,阀盘压板通过连接部件固定连接在阀盘上,阀座密封圈顶端与阀座相配合形成密封;阀座通过连接部件固定安装在阀体上,阀座与阀体之间设置有O型密封圈。特点是:阀座、阀座密封圈均可拆卸,便于维修和更换部件,嵌装在阀盘与阀盘压板之间的阀座密封圈与阀座组成密封副,密封性能稳定可靠,实现双向密封,可耐4.0MPa介质压力,满足高压工况的使用要求,阀门扭矩小,外形尺寸小。

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