一种航空发动机盘鼓界面刚度的超声检测夹具

    公开(公告)号:CN115343368B

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202211056522.4

    申请日:2022-08-31

    Abstract: 本发明属于界面刚度检测技术领域,公开了一种航空发动机盘鼓界面刚度的超声检测夹具,目的是为航空发动机盘鼓螺栓连接结构提供一种界面刚度的检测装置。该界面连接刚度的超声检测夹具以主体结构为基础,以中间衔接结构形成上下结构的分布形式,探头推杆分别以直线轴承为基准实现上下直线往复运动,探头推杆与直线轴承之间设有弹簧。本发明的特点在于能够同时保证上下超声探头施加的压力相等且稳定;利用螺母依附结构实现装置的定位,同时利用磁铁保证了依附的固定作用;为满足螺母角度的随机性,采用轴承的形式实现结构的旋转功能。本发动具有使用方便,生产成本低,检测精度高的优点。

    一种航空发动机盘鼓界面刚度的超声检测夹具

    公开(公告)号:CN115343368A

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202211056522.4

    申请日:2022-08-31

    Abstract: 本发明属于界面刚度检测技术领域,公开了一种航空发动机盘鼓界面刚度的超声检测夹具,目的是为航空发动机盘鼓螺栓连接结构提供一种界面刚度的检测装置。该界面连接刚度的超声检测夹具以主体结构为基础,以中间衔接结构形成上下结构的分布形式,探头推杆分别以直线轴承为基准实现上下直线往复运动,探头推杆与直线轴承之间设有弹簧。本发明的特点在于能够同时保证上下超声探头施加的压力相等且稳定;利用螺母依附结构实现装置的定位,同时利用磁铁保证了依附的固定作用;为满足螺母角度的随机性,采用轴承的形式实现结构的旋转功能。本发动具有使用方便,生产成本低,检测精度高的优点。

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