考虑动态需求的需求响应公交与共享电单车耦合优化方法

    公开(公告)号:CN116629567B

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202310642879.9

    申请日:2023-06-01

    Abstract: 本发明提供一种考虑动态需求的需求响应接驳公交与共享电单车的耦合优化方法,通过采集乘客出行需求、共享电单车投放位置与需求响应公交的相关信息,构建包括乘客出行成本与车辆运营成本在内的共享电单车接驳需求响应公交网络系统总成本最小为目标函数的耦合优化模型,基于优化结果进一步考虑实时随机需求带来的网络动态变化,采用混合自适应大邻域搜索算法对各场景进行求解,协同优化各场景最优解,生成考虑动态需求的乘客出行与车辆运营的鲁棒网络;该方法实现了在满足乘客出行偏好的(56)对比文件靳爽;庞明宝.考虑共享单车的城市轨道交通社区接驳规划与公交调度综合优化.公路交通科技.2020,(第02期),全文.王正武;易童翔;高志波.响应型接驳公交运行路径与车辆调度的协调优化.交通科学与工程.2018,(第01期),全文.

    考虑动态需求的需求响应公交与共享电单车耦合优化方法

    公开(公告)号:CN116629567A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310642879.9

    申请日:2023-06-01

    Abstract: 本发明提供一种考虑动态需求的需求响应接驳公交与共享电单车的耦合优化方法,通过采集乘客出行需求、共享电单车投放位置与需求响应公交的相关信息,构建包括乘客出行成本与车辆运营成本在内的共享电单车接驳需求响应公交网络系统总成本最小为目标函数的耦合优化模型,基于优化结果进一步考虑实时随机需求带来的网络动态变化,采用混合自适应大邻域搜索算法对各场景进行求解,协同优化各场景最优解,生成考虑动态需求的乘客出行与车辆运营的鲁棒网络;该方法实现了在满足乘客出行偏好的基础上,使用共享电单车解决乘客出行“第一公里”的问题,进而实现助力公交出行“门到门”服务,提供公共交通的整体服务水平。

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