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公开(公告)号：CN114993611A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210520656.0
申请日：2022-05-12
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种海底跨接管油气水三相流实验系统及方法。实验系统包括：三相流实验装置和上位机；所述三相流实验装置上部署有工作节点和数据采集装置，所述工作节点包括传感器节点、图像采集节点以及执行节点，数据采集装置将由传感器节点和图像采集节点采集的数据信息发送至上位机，上位机向所述执行节点发送控制指令；所述上位机一方面对三相流实验装置产生的实验数据进行保存，另一方面基于搭载的人机交互应用提供查询服务以及操作服务。本发明能够得到在模拟海底洋流下管内不同气液比、不同压力、不同管径对海底跨接管多相流流动及诱发振动实验的影响，从而为管道安全提供技术支持。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119442750A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411464489.8
申请日：2024-10-21
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/0455 , G06N3/084
Abstract: 本申请公开了一种用于堆叠在绞车上的脐带缆温度监测方法、设备、介质及产品，涉及脐带缆温度监测领域，该方法包括根据待测脐带缆的结构、材料热参数及边界条件构建待测脐带缆多层堆叠的有限元模型；将待测脐带缆堆叠在绞车卷筒上，并置于环境模拟仓中，进行升温测试，并利用待测脐带缆外端口连接的分布式光纤测温系统获取待测脐带缆的运行温度；根据待测脐带缆的运行温度、运行时间、环境温度、堆叠层数以及载流量构建时序数据集，根据时序数据集对神经网络进行训练，利用训练好的神经网络对待测脐带缆的温升进行预测。本申请能够实现对脐带缆的运行温度进行在线监测，以及实现对脐带缆温升的预测。
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公开(公告)号：CN113405757B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202110680654.3
申请日：2021-06-18
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种基于撞击加速的船体结构落体砰击试验装置，包括：架体、托架和重物，所述托架和重物均活动连接于所述架体上，所述重物设于所述托架上方，所述架体下方设有水池，所述托架下方设有船体。试验方法：将重物提升至一定高度，将船体底部浸入水池的水面下；调节船体与水面之间的倾角；释放重物；重物下落到达设定位置时，释放托架；重物撞击托架，使船体以目标速度入水冲击。本发明公开了一种基于撞击加速的船体结构落体砰击试验装置及方法，相比于现有落体试验装置，本装置利用高速下落的重物撞击底部浸入水面的船体试验模型，从而使船体试验模型获得较大的加速度，达到目标冲击速度，顺利完成试验。
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公开(公告)号：CN113405757A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110680654.3
申请日：2021-06-18
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种基于撞击加速的船体结构落体砰击试验装置，包括：架体、托架和重物，所述托架和重物均活动连接于所述架体上，所述重物设于所述托架上方，所述架体下方设有水池，所述托架下方设有船体。试验方法：将重物提升至一定高度，将船体底部浸入水池的水面下；调节船体与水面之间的倾角；释放重物；重物下落到达设定位置时，释放托架；重物撞击托架，使船体以目标速度入水冲击。本发明公开了一种基于撞击加速的船体结构落体砰击试验装置及方法，相比于现有落体试验装置，本装置利用高速下落的重物撞击底部浸入水面的船体试验模型，从而使船体试验模型获得较大的加速度，达到目标冲击速度，顺利完成试验。
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公开(公告)号：CN114386175B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210041700.X
申请日：2022-01-14
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06F17/14 , G06F17/18 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F111/10 , G06F119/02 , G06F119/14 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种船舶局部疲劳热点损伤率预报方法，包括：S1、基于谱分析原理分别获取船舶运动响应作为输入数据库以及热点疲劳损伤作为输出数据库；S2、构建与疲劳热点对应的人工神经网络模型，建立船舶运动响应与热点疲劳损伤之间的关系；S3、通过实船监测系统，获得运动数据，采用相关函数获得波能谱，采用谱分析原理获得船舶运动响应输入参数；S4、利用神经网络模型，实现基于船舶实船监测运动数据的疲劳损伤预报。本发明提出一种基于船舶运动监测数据的船舶局部疲劳热点损伤预报方法。利用该方法，可以实现未直接监测位置疲劳损伤的间接预报，对现有的船舶结构健康监测系统在监测功能是一个有益的改进。
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公开(公告)号：CN114386175A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210041700.X
申请日：2022-01-14
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06F17/14 , G06F17/18 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F111/10 , G06F119/02 , G06F119/14 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种船舶局部疲劳热点损伤率预报方法，包括：S1、基于谱分析原理分别获取船舶运动响应作为输入数据库以及热点疲劳损伤作为输出数据库；S2、构建与疲劳热点对应的人工神经网络模型，建立船舶运动响应与热点疲劳损伤之间的关系；S3、通过实船监测系统，获得运动数据，采用相关函数获得波能谱，采用谱分析原理获得船舶运动响应输入参数；S4、利用神经网络模型，实现基于船舶实船监测运动数据的疲劳损伤预报。本发明提出一种基于船舶运动监测数据的船舶局部疲劳热点损伤预报方法。利用该方法，可以实现未直接监测位置疲劳损伤的间接预报，对现有的船舶结构健康监测系统在监测功能是一个有益的改进。
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