一种离心泵退化监测与退化等级识别方法

    公开(公告)号:CN117235934A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311415261.5

    申请日:2023-10-28

    Abstract: 本发明一种离心泵退化监测与退化等级识别判断方法,包括以下步骤:基于离心泵退化机理的数学模型,采用最小信息鉴别原理将主观赋权、客观赋权结合,提出一种依据组合权重计算得出的离心泵的健康指标;基于离心泵的实时运转数据,对于离心泵的健康指标进行验证;对离心泵的退化等级进行划分,并依据健康指标的大小对离心泵的退化等级进行识别;采用数据分组处理算法,利用已有离心泵退化数据,训练了离心泵退化监测模型,得到训练好的离心泵退化监测模型,依据训练好的离心泵退化监测模型模型输出的健康指标,根据计算出的健康指标对照离心泵的退化等级,实现对离心泵的退化等级进行判断,该方法GA‑GMDH模型可以较好的计算各个时刻的健康指标。

    调整离心泵扬程特性曲线参数模拟离心泵加速退化的方法

    公开(公告)号:CN117010107A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202310951301.1

    申请日:2023-07-31

    Abstract: 本发明一种调整离心泵扬程特性曲线参数模拟离心泵加速退化装置,包括:利用离心泵的说明书数据拟合出离心泵的扬程特性曲线参数K1、K2、K3的拟合模块;离心泵不同型号设定离心泵退化时的常数的离心泵基本参数设定模块:将离心泵轴承磨损、密封环磨损以及叶轮磨损转换为退化系数的变化的离心泵退化系数生成模块;计算离心泵发生退化时,参数K1、K2、K3的变化,通过与离心泵退化时管路模型联合仿真出流量、扬程的变化的离心泵扬程特性变化参数变换模块;依据转速的变化、容积效率的变化、流量的变化、扬程的变化计算出扭矩的变化的离心泵退化时扭矩计算模块;仿真离心泵退化时线电流的变化的离心泵电动机模块。

    基于柴油机瞬态模型的废气旁通阀开度标定方法

    公开(公告)号:CN116822233A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310830509.8

    申请日:2023-07-07

    Abstract: 本发明公开了一种基于柴油机瞬态模型的废气旁通阀开度标定方法,包括如下步骤:S1:构建废气旁通阀模型,用于获取流过废气旁通阀的气体质量流量;S2:构建发动机模型,将废气旁通阀模型设置在发动机模型中;S3:进行废气旁通阀开度模拟实验,通过调整废气旁通阀的开度,将不同开度下废气旁通阀的气体质量流量引入到发动机的有效功率、机械效率和有效油耗率的计算中,获取对应的发动机的有效功率曲线、机械效率曲线和有效油耗率曲线;S4:当发动机的机械效率处于最高点且有效油耗率处于最低点时,将此时的废气旁通阀开度标定为最优开度。通过标定最优的废气旁通阀开度对气缸内燃料的燃烧效率以及发动机的输出功率具有十分重要的意义。

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