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公开(公告)号：CN214607101U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120296093.2
申请日：2021-02-01
Applicant: 国家电投集团氢能科技发展有限公司 , 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心
Abstract: 本实用新型涉及动力电池技术领域，具体涉及一种电池混动系统及无人机。所述电池混动系统包括锂电池单元、燃料供给容器和多个燃料电池单元，多个所述燃料电池单元之间彼此并联，且多个所述燃料电池单元的每一者与所述锂电池单元并联，每个燃料电池单元包括多个燃料电池，每个燃料电池单元的多个所述燃料电池之间彼此串联，所述燃料供给容器与多个所述燃料电池的每一者相连以用于向多个所述燃料电池供给燃料。所述电池混动系统具有安全性高、对燃料电池性能要求低、燃料电池一致性好等优点。
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公开(公告)号：CN214776598U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120287123.3
申请日：2021-02-01
Applicant: 国家电投集团氢能科技发展有限公司 , 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心
Abstract: 本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种混合动力系统及无人机。所述混合动力系统包括电机、燃料电池单元、锂电池单元和二极管，所述电机的转速可调，所述锂电池单元具有锂电池输出端，所述燃料电池单元具有燃料电池输出端，所述二极管具有二极管输入端和二极管输出端，所述二极管输入端与所述燃料电池输出端相连，所述二极管输出端与所述锂电池输出端和所述电机中的每一者相连。根据本实用新型的混合动力系统具有重量轻、体积小、结构紧凑和成本低等优点。
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公开(公告)号：CN119060221A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411213428.4
申请日：2024-08-30
Applicant: 佛山绿动氢能科技有限公司 , 国家电投集团氢能科技发展有限公司
IPC: C08F8/36 , C08F8/38 , C08F8/00 , C08F8/24 , C08F112/14 , C08F112/12 , C08F214/18 , C08F297/04 , C08J5/22 , C08L25/18 , C08L25/16 , C08L53/02 , C08L27/22
Abstract: 本发明公开了一种磺酸官能化聚合物、离子交换膜及其应用，磺酸官能化聚合物的侧链结构中，磺酸基团通过烷基、氟代烷基或芳基接枝到具有烷氧基或氧基取代基的苯环上。相对于磺酸基团直接接枝到苯环上或者磺酸基团通过烷基、氟代烷基或芳基直接接枝到苯环上，反应条件更加温和可控，不会引入多价阳离子杂质毒化离子传输能力，不会产生烷基化交联副反应破坏高分子线性结构，具有更好的溶解加工性能；长侧链结构能够促进有序相分离结构的形成，提高主链结构稳定性，显著改善了材料的耐氧化性、耐自由基性和耐水解性，降低了材料的吸水率，从而提高聚合物在高湿度条件下的尺寸稳定性，增强材料的机械性能和电化学性能。
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公开(公告)号：CN118919753A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411193185.2
申请日：2024-08-28
Applicant: 国家电投集团氢能科技发展有限公司 , 武汉绿动氢能能源技术有限公司
IPC: H01M8/0239 , H01M8/0245
Abstract: 本发明属于燃料电池技术领域，具体涉及一种复合质子交换膜及其制备方法。本发明提供的一种复合质子交换膜，包括：多孔聚四氟乙烯膜、设于多孔聚四氟乙烯膜两侧的第一全氟磺酸树脂层和设于第一全氟磺酸树脂层远离多孔聚四氟乙烯膜一侧的第二全氟磺酸树脂层；第一全氟磺酸树脂的当量重量小于第二全氟磺酸树脂的当量重量。该复合质子交换膜先采用当量重量小的第一全氟磺酸树脂实现与多孔聚四氟乙烯膜的浸润填充，保证复合质子交换膜优异的质子传导性能；再利用当量重量大的第二全氟磺酸树脂形成第二全氟磺酸树脂层，利用第二全氟磺酸树脂层优异的抗形变特性来抵御内部低当量重量全氟磺酸树脂层的溶胀收缩，在整体上提升复合质子交换膜的尺寸稳定性。
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公开(公告)号：CN115784294B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202211466476.5
申请日：2022-11-22
Applicant: 国家电投集团氢能科技发展有限公司
Abstract: 本发明属于催化材料技术领域，具体涉及一种金属氧化物载体及其制备方法和应用。本发明实施例提供的金属氧化物载体的制备方法，包括以下步骤：(1)将金属盐在第一分散剂中分散均匀，获得混合溶液，向所述混合溶液中加入氢氧化物，反应后过滤得到沉淀；(2)将步骤(1)中所述的沉淀与模板剂混合均匀，进行煅烧；(3)将步骤(2)所述的煅烧得到的产物在酸溶液中搅拌，经过滤、洗涤、干燥处理后得到金属氧化物载体。制得的金属氧化物载体不仅具有较高的电导率，同时具有较大的比表面积和丰富的介孔结构，有利于活性物质的分散和锚定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116411477B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202310449748.9
申请日：2023-04-24
Applicant: 国家电投集团氢能科技发展有限公司 , 武汉绿动氢能能源技术有限公司
IPC: D21H23/32 , H01M8/04119 , D21H25/06 , D21H25/10
Abstract: 本发明公开一种碳纸疏水处理装置和方法，碳纸疏水处理装置包括依次衔接的放卷组件、疏水组件、烘干组件和收卷组件，其中，疏水组件包括浸渍槽、除泡挡板、传送辊和碳纸刮刀，浸渍槽具有用于盛装疏水液的容纳腔；除泡挡板安装于容纳腔内并将容纳腔分隔为除泡腔室和疏水腔室，除泡腔室邻近放卷组件，疏水腔室邻近烘干组件，除泡挡板和容纳腔的底面之间构成连通除泡腔室和疏水腔室的过液通道；传送辊安装于疏水腔室内并用于与碳纸传动相连；碳纸刮刀有两个并均安装于浸渍槽的下游，两个碳纸刮刀之间形成供碳纸通过的除泡间隙。本发明提供的碳纸疏水处理装置具有降低碳纸上粘附的气泡数量，提高疏水后碳纸品质的优点。
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公开(公告)号：CN109728321B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201811478515.7
申请日：2018-12-05
Applicant: 国家电投集团氢能科技发展有限公司
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/1007 , H01M8/248 , H01M8/0273
Abstract: 本发明公开了一种单体燃料电池和燃料电池电堆，单体燃料电池包括：阳极板，阳极板包括阳极反应区阳极边缘区，阳极边缘区的第一侧面设有阳极密封凸台；阴极板，阴极板包括阴极反应区阴极边缘区，阴极边缘区的第一侧面设有阴极密封凸台；膜电极组件夹设在阳极板的第一侧面与阴极板的第一侧面之间，且阳极气路扩散层与阳极反应区正对，阴极气路扩散层与阴极反应区正对，膜电极伸出阳极气路扩散层和阴极气路扩散层的至少部分外设置有绝缘框，绝缘框夹设在阳极密封凸台与阴极密封凸台之间。通过在阳极板和阴极板设置用于密封的密封凸台，即可实现膜电极组件的定位、密封及绝缘，大大简化了装配工序。
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公开(公告)号：CN117736356A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311757308.6
申请日：2023-12-19
Applicant: 国家电投集团氢能科技发展有限公司 , 武汉绿动氢能能源技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种改性全氟磺酸树脂、质子交换膜及其制备方法和应用，所述改性全氟磺酸树脂的侧链基团中包括苯磺酸基团。本发明的改性全氟磺酸树脂具有刚性侧链基团，侧链基团中刚性的苯环基团可以减小全氟磺酸树脂的自由体积，从而降低气体渗透，提高电解水制氢效率。利用价格低廉的羟基苯磺酸在温和的反应条件下即可对全氟磺酸树脂的侧链结构进行优化，合成工艺路线具有连续化、可大规模化与产业化优势。
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公开(公告)号：CN109524686B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201811478531.6
申请日：2018-12-05
Applicant: 国家电投集团氢能科技发展有限公司
IPC: H01M8/026 , H01M8/0265 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/2475 , H01M8/2483
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池分隔件、单体燃料电池、燃料电池电堆和极板，燃料电池分隔件包括：阳极板，阳极板包括阳极基板和阳极衬板，阳极基板包括阳极反应区和环绕阳极反应区的阳极边缘区，阳极衬板贴合在阳极边缘区的第一侧面，阳极衬板设有阳极导流道；阴极板，阴极板包括阴极基板和阴极衬板，阴极基板包括阴极反应区和环绕阴极反应区的阴极边缘区，阴极衬板贴合在阴极边缘区的第一侧面，阴极衬板设有阴极导流道，阳极反应区的第一侧面和阴极反应区的第一侧面用于连接燃料电池电堆的膜电极组件。通过设计复合层叠结构的极板，可以省去基板边缘区的导流区，从而降低燃料电池分隔件的加工难度，降低燃料电池分隔件的加工成本。
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公开(公告)号：CN109524685B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201811478514.2
申请日：2018-12-05
Applicant: 国家电投集团氢能科技发展有限公司
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/1007 , H01M8/248
Abstract: 本发明公开了一种单体燃料电池和燃料电池电堆，所述单体燃料电池，包括：阳极板，所述阳极板包括阳极反应区和环绕所述阳极反应区的阳极边缘区；阴极板，所述阴极板包括阴极反应区和环绕所述阴极反应区的阴极边缘区；膜电极组件，所述膜电极组件夹设在所述阳极板的第一侧面与所述阴极板的第一侧面之间；其中，所述阳极反应区的至少部分和所述阴极反应区的至少部分朝相互背离的方向凹陷，所述阳极边缘区的至少部分和所述阴极边缘区的至少部分朝相互靠近的方向凸出。可以限定出足够大的反应区，使单体燃料电池的反应效率更高，且可以节省密封材料。
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