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公开(公告)号：CN112241808A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202011041591.9
申请日：2020-09-28
Applicant: 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种路面技术状况预测方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括获取与路面技术状况有关的路面技术等级数据、路面类型数据和路面养护数据；将所述与路面技术状况有关的路面技术等级数据、路面类型数据和路面养护数据输入至路面技术状况预测模型，得到与所述路面技术状况对应的预测分值；根据所述路面技术状况对应的预测分值，确定所述路面技术状况。本发明实施例输入数据包括路面养护数据，使得预测模型考虑养护因素的干预；同时，所述预测模型基于机器学习算法进行训练，能够对预测模型的参数进行自动校正和优化，从而大大提升预测效率和预测精度，进而使得预测模型输出的预测分值能够更为准确的反映路面技术状况。
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公开(公告)号：CN111932061A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010584492.9
申请日：2020-06-23
Applicant: 中咨公路养护检测技术有限公司 , 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院
Abstract: 本发明实施例提供一种公路技术状况评定方法和装置，所述方法包括：根据公路目标路段与检测单元之间的关系，以及所述检测单元的检测结果，获取所述目标路段技术状况的检测结果。通过目标路段和检测单元之间的不同关系，根据检测单元的检测结果、目标路段和检测单元的长度获取目标路段的检测结果，提高了检测精度，并缩小了检测误差。
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公开(公告)号：CN117409604B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202311491014.3
申请日：2023-11-09
Applicant: 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院
IPC: G08G1/0968 , G08G1/00
Abstract: 本发明提供一种交通运输数据处理方法及处理装置，基于限行属性对最短运输路径进行分段得到限行路段和非限行路段，根据车辆属性确定各限行路段和各非限行路径对应的子通行车辆集合，获取多个子通行车辆集合的交集得到最短运输路径对应的通行车辆集合；根据绕行策略生成各限行路段对应的绕行路段，基于各绕行路段得到各限行路段对应的绕行运输路径，确定各绕行运输路径对应的绕行车辆集合；按照路径长度对各车辆集合进行排序，得到车辆集合序列，根据车辆筛选策略对车辆集合序列中的车辆进行筛选，得到一次筛选集合；根据筛选装载量和需求运输量对一次筛选集合中的车辆进行筛选，得到二次筛选集合，控制二次筛选集合中的车辆完成运输。
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公开(公告)号：CN117409604A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311491014.3
申请日：2023-11-09
Applicant: 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院
IPC: G08G1/0968 , G08G1/00
Abstract: 本发明提供一种交通运输数据处理方法及处理装置，基于限行属性对最短运输路径进行分段得到限行路段和非限行路段，根据车辆属性确定各限行路段和各非限行路径对应的子通行车辆集合，获取多个子通行车辆集合的交集得到最短运输路径对应的通行车辆集合；根据绕行策略生成各限行路段对应的绕行路段，基于各绕行路段得到各限行路段对应的绕行运输路径，确定各绕行运输路径对应的绕行车辆集合；按照路径长度对各车辆集合进行排序，得到车辆集合序列，根据车辆筛选策略对车辆集合序列中的车辆进行筛选，得到一次筛选集合；根据筛选装载量和需求运输量对一次筛选集合中的车辆进行筛选，得到二次筛选集合，控制二次筛选集合中的车辆完成运输。
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公开(公告)号：CN118710450A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410713478.2
申请日：2024-06-04
Applicant: 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院
IPC: G06Q50/14 , G06N3/045 , G06Q30/0283
Abstract: 本申请提供一种旅游公路的旅游价值确定方法、设备、介质及程序产品，涉及公路信息化技术领域，该方法包括：通过确定旅游价值评估模型、多个分析指标以及每个分析指标的目标概率分布，根据每个分析指标以及每个分析指标的目标概率分布，生成多个随机样本，将多个随机样本输入旅游价值评估模型，获取待处理旅游公路的初始旅游价值，将待处理旅游公路的初始旅游价值、旅游资源信息以及廊道景观信息输入旅游价值确定模型，进而获取旅游价值确定模型输出的目标旅游价值。在本技术方案中，通过旅游价值评估模型和旅游价值确定模型相结合的方式确定待处理旅游公路的目标旅游价值，提高了目标旅游价值的真实性和处理效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112747883A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011389050.5
申请日：2020-12-02
Applicant: 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种碎屑流冲击试验装置，属于土木工程岩土技术领域。一种碎屑流冲击试验装置，包括：斜槽、支撑调节组件以及位置调节组件；支撑调节组件与斜槽的背侧连接；位置调节组件包括底座，以及设置在底座上的水平板和竖直挡板；斜槽的底端位于水平板上并位于竖直挡板之间；水平板上设有竖直侧板，竖直侧板与水平板可拆卸连接并且竖直侧板的一端与竖直挡板接触；滑板位于水平板之间并穿过斜槽的底部，滑板的两侧分别与水平板滑动配合，并分别与水平板连接，滑板靠近斜槽的内腔的位置设有连接孔。本发明能够在具有边界条件下对不同位置的受冲击结构物进行碎屑流冲击试验，研究不同位置处结构物在冲击作用下的安全性能。
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公开(公告)号：CN118966953A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410974986.6
申请日：2024-07-19
Applicant: 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院
IPC: G06Q10/0835 , G06Q10/047 , G06F18/22
Abstract: 本发明公开了基于优化算法的物流多式联合运输方案决策系统，技术领域为优化算法技术领域，包括监控中心。所述监控中心连接有运输采集模块、运输处理模块、多联分析模块以及智能决策模块；通过运输采集模块采集多式物流数据和综合运输线路；在运输处理模块对多式物流数据和综合运输线路进行划分和优选度匹配，获得节点匹配成本度；在多联分析模块对节点匹配成本度进行信号转换和组合，获得预选成本序列，设置动态提取基数对预选成本序列进行优化提取，获得提取成本系数；智能决策模块根据提取成本系数生成运输成本频谱图并进行择优预选，获得预选推送路线；提高物流整体运输效率，降低运输成本和能源消耗。
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公开(公告)号：CN117364900A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311315948.1
申请日：2023-10-11
Applicant: 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院
Abstract: 本发明公开了道路排水过滤技术领域的一种防堵塞型道路排水过滤结构，包括路面、排水道、活动栅栏、用于复位活动栅栏的复位组件以及用于收集树叶的收集组件，限位槽的右端连通有旋转槽，旋转槽的直径等于限位块的对角长度，收集组件包括收集槽、安装框、下托板和用于旋转下托板的旋转组件，排水道的右端面开设有收集槽，安装框固定安装在排水道的上端面，下托板转动安装在安装框内，固定框的前端面以及后端面均开设有透水槽，本装置可以在活动栅栏被堵塞时对树叶等聚集物进行清理，防止路面上出现大量的积水，保证了行人的正常通行，并且清理后的树叶等聚集物会全部收集在收集槽中，方便后续环卫工人的集中处理。
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公开(公告)号：CN215953217U
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202120657288.5
申请日：2021-03-31
Applicant: 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院 , 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了试验仪器领域的一种压力试验机,包括机架和控制箱，所述机架的底部的定位柱上设置有上端开口的试验箱，所述试验箱底板外侧面设置凹槽，与定位柱通过可拆卸方式连接，使试验箱更换方便，避免了碎渣对后续实验结果的影响和对机器内部造成损害；所述试验箱内水平设置有定位板，定位板的中心位置设有限位孔，待测试件通过限位孔被固定在试验箱底板正中心位置，使其不会因为压力产生偏移，影响后续的试验结果；设置测距传感器，并与所述控制箱连接，实现了对加载速率的实时监测。
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公开(公告)号：CN215953612U
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202120630369.6
申请日：2021-03-29
Applicant: 长安大学 , 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院
Abstract: 本实用新型属于混凝土性能检测装置技术领域，公开了一种混凝土坍落度检测装置，包括调平底座，所述调平底座上分别设置有升降部件和高度测量部件，所述升降部件的升降端连接有锥形筒；试验时，所述锥形筒置于调平底座的中部，所述锥形筒内装有待测混凝土；测量时，升降部件将锥形筒提升，待测混凝土自然坍落；所述高度测量部件用于测量待测混凝土的高度。本实用新型可以解决现有检测方法中人工提起锥形筒带来的测量误差和检测效率低的问题。
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