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公开(公告)号：CN114932925B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210571470.8
申请日：2022-05-24
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种六边形高性能复合材料防爬器的制造方法，属于复合材料应用领域，特别是涉及一种六边形高性能复合材料防爬器的制造方法。解决了现有防爬装置难满足防撞吸能需求的问题。它包括步骤一：将外观修整后的六边形吸能管进行层间增强工艺成型，在六边形吸能管的基体管壁上按照设计位置进行开孔打眼；管的基体管壁上按照设计位置进行开孔打眼；步骤二：将连续纤维浸润树脂，加捻形成层间增强纤维束，由六边形吸能管的基体的管内到管外、管外到管内按序依次穿过孔洞；步骤三：在六边形吸能管的基体的外表面，用浸润好的纤维织物铺覆在六边形吸能管的基体并完成六边形吸能管的成型。它主要用于车辆碰撞安全设计。
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公开(公告)号：CN118181808A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410357776.2
申请日：2024-03-27
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及加强筋的制备模具技术领域，具体涉及一种嵌入阻尼层共固化典型网格加筋层合板的制作工艺、模具；该制作工艺，包括：S1，铺放分瓣块：先铺放中分瓣，与底板固定，然后铺放边分瓣，与底板固定，最后铺放角分瓣，并与底板固定；S2，分别对中分瓣和边分瓣、以及角分瓣，铺放加强筋和纵向限位、以及树脂基复合材料结构层；S3，将中分瓣和边分瓣、以及角分瓣固定在底板上，先安装中间的中分瓣，在安装四周的边分瓣，最后安装四角的角分瓣，并固定；S4，在各分瓣的树脂基复合材料结构层上，铺放复合材料蒙皮和阻尼层材料；避免了传统自由约束和直接约束自由结构的缺点，保证了树脂基复合材料结构层和阻尼层之间良好的界面。
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公开(公告)号：CN116494564A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310382190.7
申请日：2023-04-12
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 复合材料板簧模具、复合材料板簧层间强度增强方法和复合材料板簧，涉及复合材料领域。为解决现有技术中存在的，复合材料的层间性能比金属材料低很多，在板簧受到弯曲变形时，层间产生分层，甚至纤维断裂，不但对汽车的正常使用产生影响，甚至可能威胁到乘客的安全性的问题，本发明提供的技术方案为：复合材料板簧模具，模具包括：上模具、下模具、上预成型坯和下预成型坯；上预成型坯和下预成形坯扣合后形成空腔；上预成型坯和下预成形坯设有相对的通孔；上模具和下模具扣合后形成的空腔形状与上预成型坯和下预成形坯扣合后的外部形状一致，且上模具和下模具相对的表面上设有凸起，凸起与通孔的数量、形状一致。适合于工程应用及产品量产。
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公开(公告)号：CN113119490A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110307626.7
申请日：2021-03-23
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出一种一体化成型可进行电磁屏蔽的复合材料舱体及其成型工艺，该结构包括若干翼片和筒体，若干翼片与筒体一体成型，筒体包括复合材料结构层、电磁屏蔽功能层和复合材料结构层内层，复合材料结构层内包有电磁屏蔽功能层，电磁屏蔽功能层内包有复合材料结构层内层。解决了现有技术舱体无法电磁屏蔽，薄壁结构金属加工难度大、周期长的技术问题的技术问题，本发明采用预浸料铺放工艺制备而成，具有高强度，电磁屏蔽，质量轻和低成本等优点，单件生产周期为24h，成型后一体化舱体具有良好的尺寸精度，不需要2次加工。
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公开(公告)号：CN119550011A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411900818.9
申请日：2024-12-23
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司 , 中国建材集团有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明提出了一种自动化桁架装配装置及其装配方法，属于桁架装配技术领域。解决了现有桁架装配装置的灵活性和适应性在某些特定工况下受到限制的问题。它包括接口和节点，所述接口安装在节点上，所述接口包括后盖、外壳、固定抓手以及扭簧，所述后盖与外壳连接，所述扭簧的一端与外壳内部连接，另一端与固定抓手接触，所述固定抓手安装在外壳内，节点上设有面向不同方向的连接部，连接部通过螺栓与后盖连接，外壳内表面设有螺纹，所述固定抓手的安装部外表面设有螺纹且与外壳内表面螺纹连接。它主要用于桁架的自动装配。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116572550A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310378375.0
申请日：2023-04-10
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及板簧制备成型技术领域，具体涉及一种复合材料板簧和金属卷耳整体成型的成型方法，包括：S1，下料：设板簧厚度为h，长度为L，宽度为b，金属卷耳外径为R，预浸带单层厚度m，需要的预浸带层数为(h/m＝)n层；在裁剪预浸带时，分为上半侧，和下半侧，保证每次预浸带对接的接缝不发生在同一处，每次预浸带的长度相差△L，当上半侧下料长度为L1时，下半侧料长度即为L2；下料长度如下：将裁剪好的下半侧料依次放在下模具中。该复合材料板簧和金属卷耳1整体成型，并进行局部增强后，避免了在板簧本体上开孔，而造成损伤，避免了原来金属卷耳和板簧粘结处的应力集中，同时提高了金属卷耳和板簧过渡区域的层间性能。
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公开(公告)号：CN114932925A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210571470.8
申请日：2022-05-24
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种六边形高性能复合材料防爬器及其制造方法，属于复合材料应用领域，特别是涉及一种六边形高性能复合材料防爬器及其制造方法。解决了现有防爬装置难满足防撞吸能需求的问题。它包括它包括固定座引导装置、六边形吸能管和防爬装置，所述六边形吸能管的材质为复合材料，所述固定座引导装置包括法兰和六边形引导管，所述六边形引导管顶部设有缩径变形，所述缩径变形的直径小于六边形吸能管的直径，所述六边形引导管底部与法兰连接，所述六边形吸能管一端穿过法兰并与六边形引导管内壁配合连接，另一端与防爬装置相连。它主要用于车辆碰撞安全设计。
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公开(公告)号：CN113119499A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110338517.1
申请日：2021-03-26
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出一种具有伸缩功能的复合材料翼片及其成型方法，该翼片的根部翼片的一端连接翼柄，另一端通过内部一体成型的镶嵌件连接中间段翼片，根部翼片内还设置有一号连杆，一号连杆一端固定，一端与镶嵌件连接，中间段翼片内设置有二号连杆和外翼固定支架，外侧弹翼通过外翼固定支架嵌套在中间段翼片的尾端，二号连杆一端与镶嵌件连接，一端与外翼固定支架连接。解决了伸缩翼飞机多采用金属可伸缩弹翼，但是其重量大，加工周期长并且难度大的技术问题，提出一种具有伸缩功能的复合材料翼片及其成型方法，采用复合材料制作可伸缩弹翼，成型工艺可实现周期短，重量轻并且与金属同比下强度高，能够实现批量生产。
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公开(公告)号：CN214582823U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120588060.5
申请日：2021-03-23
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
IPC: F42B15/00 , F42B12/76 , F42B10/04 , B32B1/08 , B32B27/38 , B32B27/28 , B32B27/36 , B32B27/06 , B32B33/00
Abstract: 本实用新型提出一种一体化成型可进行电磁屏蔽的复合材料舱体及其成型工艺，该结构包括若干翼片和筒体，若干翼片与筒体一体成型，筒体包括复合材料结构层、电磁屏蔽功能层和复合材料结构层内层，复合材料结构层内包有电磁屏蔽功能层，电磁屏蔽功能层内包有复合材料结构层内层。解决了现有技术舱体无法电磁屏蔽，薄壁结构金属加工难度大、周期长的技术问题的技术问题，本实用新型采用预浸料铺放工艺制备而成，具有高强度，电磁屏蔽，质量轻和低成本等优点，单件生产周期为24h，成型后一体化舱体具有良好的尺寸精度，不需要2次加工。
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公开(公告)号：CN219634586U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202320782192.0
申请日：2023-04-10
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及板簧制备成型技术领域，具体涉及一种复合材料板簧和金属卷耳的整体成型模具，包括：上模具，所述上模具的中部设有弧形压紧件，且在所述弧形压紧件的两端设有第一弧形凹槽；下模具，所述下模具内设有弧形槽体，且在所述弧形槽体的两端设有第二弧形凹槽，预浸带铺设于所述弧形槽体内，金属卷耳设于所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽内；补强口，设于所述下模具上，且靠近所述弧形凹槽设置；分瓣块，设于所述补强口内。该复合材料板簧和金属卷耳的整体成型模具，可有效避免局部的剪切应力过大，同时，也避免板簧上开口破坏，有效的提供了板簧的刚度和整体强度。
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