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公开(公告)号：CN118130212B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202410357586.0
申请日：2024-03-27
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
IPC: G01N1/36
Abstract: 本发明公开了一种变刚度高温测试复合材料拉伸试件、模具及制备方法，涉及复合材料成型技术领域，解决了现有试件黏贴加强片在拉伸测试时会出现缩颈影响测试质量甚至加强片与试件本体脱离的问题。本发明将若干主纤维层中段连续堆叠在一起构成拉伸试件主体；拉伸试件主体两端设置有若干增厚纤维层，若干增厚纤维层交替铺设于若干主纤维层之间，构成哑铃型结构；拉伸试件主体两端的上表面第一层主纤维层内侧以及下表面第一层主纤维层内侧设置有锯齿结构层。本发明有效避免了拉伸试件局部受到加持载荷下压缩或挤压损伤试件的情况；通过增设锯齿结构层与加持工装的锯齿相配合，形成结构互相咬合，确保加持工装与试件间载荷的良好传递。
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公开(公告)号：CN115971581A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310143140.3
申请日：2023-02-21
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
IPC: B23D79/02
Abstract: 本发明公开了一种舱段法兰平面度修整装置及使用方法，涉及复合材料机械加工领域，解决了人力钳工修整精度不高、稳定性差，数控加工修整精度高速度快但是需要有足够的使用空间，无法进入到舱段内部对法兰面平面度进行修整的问题。本发明包括主轴、基准梁和刮刀，所述主轴上安装有基准梁和刮刀；所述基准梁上表面和下表面均与刮刀刀面平行；基准梁上表面或下表面靠在舱段端部的法兰面上，刮刀刀面抵靠在舱段内部待修整法兰面上，以舱段端部的法兰面为基准面，实现舱段内部法兰面平面度修整。本发明可以在狭窄空间内对舱段内法兰面进行修整，保证了产品法兰平面度的精准性。
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公开(公告)号：CN119099074A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411226357.1
申请日：2024-09-03
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
IPC: B29C33/30
Abstract: 本发明提出了一种具有网格状开口的复合材料框架结构的成型模具及方法，属于复合材料结构的成型技术领域。该具有网格状开口的复合材料框架结构的成型模具中，多个上开口预成型块均能安装于上安装板，上开口预成型块的四周能被包覆预浸料；多个下开口预成型块均能安装于下安装板；下开口预成型块的四周能被包覆预浸料；当下安装板和上安装板连接时，上开口预成型块和下开口预成型块位于下安装板和上安装板之间，且上开口预成型块和下开口预成型块之间能铺设预浸料，加压组件用于对铺设或包覆预浸料的成型组件进行加压。能够实现具有网格状开口的复合材料框架结构的一体成型共固化和脱模，能更好的发挥碳纤维复合材料的力学性能优势。
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公开(公告)号：CN118810077A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411106369.0
申请日：2024-08-13
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内网格加筋复合材料承力箱体、模具及成型方法，涉及复合材料成型技术领域，解决了传统砂芯模具无法重复使用、制造成本高，金属分瓣式组合模具定位精度差、连接不牢固的问题。本发明承力箱体本体内部空腔内壁上设置有若干横纵相交的加强筋，构成网格加筋结构；芯模上端设置有上部分瓣模，下端设置有下部分瓣模，中部设置有中部分瓣模；模具整体为棱台结构，端面为梯形；中部分瓣模和下部分瓣模外表面设置有加强筋成形槽；在成型模具上铺放复合材料预浸料制备承力箱体。本发明模具采用止口及型面定位，重复定位精度高，分瓣模通过螺栓与芯模连接，在铺放外力及合模固化压力作用下不会产生相对串动位移，提高了产品尺寸精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118650913A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410965042.2
申请日：2024-07-18
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明属于无人驾驶飞行器技术领域。本发明提供了一种无人驾驶飞行器底盘的成型模具以及成型方法，该无人驾驶飞行器底盘的成型模具包括成型阳模、多个支腿芯模、中加压板组、上加压板和加紧装置，成型阳模设有主槽和多个支槽，多个支槽均与主槽连通，主槽用于底座的成型，支槽用于支腿的成型，支腿芯模能放置于支槽内，上加压板、中加压板组和成型阳模由上而下依次抵接，加紧装置能使中加压板组抵紧支腿芯模，并且能使上加压板、中加压板组和成型阳模相互抵紧。能够通过保证纤维的连续，有效保证最后得到的底座的强度，实现了无人驾驶飞行器底座的一体成型共固化，可以更好的发挥碳纤维复合材料的力学性能优势。
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公开(公告)号：CN118130212A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410357586.0
申请日：2024-03-27
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
IPC: G01N1/36
Abstract: 本发明公开了一种变刚度高温测试复合材料拉伸试件、模具及制备方法，涉及复合材料成型技术领域，解决了现有试件黏贴加强片在拉伸测试时会出现缩颈影响测试质量甚至加强片与试件本体脱离的问题。本发明将若干主纤维层中段连续堆叠在一起构成拉伸试件主体；拉伸试件主体两端设置有若干增厚纤维层，若干增厚纤维层交替铺设于若干主纤维层之间，构成哑铃型结构；拉伸试件主体两端的上表面第一层主纤维层内侧以及下表面第一层主纤维层内侧设置有锯齿结构层。本发明有效避免了拉伸试件局部受到加持载荷下压缩或挤压损伤试件的情况；通过增设锯齿结构层与加持工装的锯齿相配合，形成结构互相咬合，确保加持工装与试件间载荷的良好传递。
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公开(公告)号：CN220008893U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202320652735.7
申请日：2023-03-29
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提出了双真空袋抽真空的复合材料锥体成型装置，属于复合材料锥体成型工艺技术领域。解决了热压罐成型工艺的成本较高，工艺复杂是得复合材料锥体的制作成本较高的问题。本实用新型采用柔性加压，可以更好的使树脂在增强纤维里的流动性，双层柔性加压，可以反复的对同一位置进行加压，在提高树脂流动性的同时使树脂里的气泡排除产品之外，产品的气泡减少，则产品的内部质量会有所增加。本实用新型操作简单、节约成本、产品内部质量高，使产品质量能够达到热压罐的产品质量，解决了现在热压罐工艺成本高的问题和非热压罐工艺产品质量不好的问题。
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公开(公告)号：CN219706134U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320752638.5
申请日：2023-04-07
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提出了湿法缠绕翻法兰的复合材料舱体成型装置，属于复合材料舱体成型技术领域。解决了复合材料舱段湿发缠绕无法一体成型法兰的问题。该成型装置包括轴、阳模、下定位盘和上定位盘，所述阳模通过下定位盘和上定位盘固定在轴上，阳模包括阳模本体、上下阳模法兰和上下阳模封头，上下阳模法兰分别固定在阳模本体的两侧，上下阳模封头也分别固定在阳模本体的两侧。本实用新型操作简单，采用缠绕机缠绕成型工艺，工艺稳定，解决了复合材料舱段湿发缠绕无法一体成型法兰的不足，提高了湿法缠绕的复合材料舱段的应用范围。
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公开(公告)号：CN222212426U
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202420606913.7
申请日：2024-03-27
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
IPC: G01N1/36
Abstract: 本实用新型公开了一种变刚度高温测试复合材料拉伸试件及成型模具，涉及复合材料成型技术领域，解决了现有试件黏贴加强片在拉伸测试时会出现缩颈影响测试质量甚至加强片与试件本体脱离的问题。本实用新型将若干主纤维层中段连续堆叠在一起构成拉伸试件主体；拉伸试件主体两端设置有若干增厚纤维层，若干增厚纤维层交替铺设于若干主纤维层之间，构成哑铃型结构；拉伸试件主体两端的上表面第一层主纤维层内侧以及下表面第一层主纤维层内侧设置有锯齿结构层。本实用新型有效避免了拉伸试件局部受到加持载荷下压缩或挤压损伤试件的情况；通过增设锯齿结构层与加持工装的锯齿相配合，形成结构互相咬合，确保加持工装与试件间载荷的良好传递。
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