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公开(公告)号:CN119594212A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411779325.4
申请日:2024-12-05
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种核电机组调峰用调节联合阀,它涉及一种调节联合阀。本发明为了解决现有调节联合阀在使用时管道布置复杂,进而导致联合阀在服役的过程中检修不便的问题。本发明的阀体具有依次布置的主汽阀、第一调节阀和第二调节阀;主汽阀、第一调节阀和第二调节阀均包括阀盖、阀座、阀杆和阀蝶。第一调节阀和第二调节阀均通过汽道主汽阀的出汽端连通,第二调节阀的出汽端通过管路与第一调节阀的出汽端连通。本发明在使用时使管道布置更加简洁、合理,为后续的检修、维护工作带来便利,同时将汽缸上进汽口的数量减至1个,为汽缸的设计或加工带来便利。本发明属于调节联合阀技术领域。
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公开(公告)号:CN118008503A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410249106.9
申请日:2024-03-05
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种北重300MW亚临界冲反结合汽轮机组,它涉及供热机组改造领域。本发明解决了现有的电力系统存在调峰能力、平衡调节能力不足的问题。本发明的高压内缸的后端内壁上同轴插装有高压过桥汽封,高压外缸后侧上部插装有新增汽封管路,新增汽封管路下端与高压过桥汽封相对应,新增汽封管路上端与高压旁路管道连接,中压内缸的前端内壁上同轴插装有中压过桥汽封,中压外缸后端上部设有中压排汽口,中压排汽口与连通管一端连接,低压外缸上部设有低压进汽口,低压进汽口通过连通管与中压排汽口连接。本发明机组采用新型连通管联通中低压模块,使机组具备深度调峰功能,增设过桥汽封通往高旁汽封管道,优化高压端部汽封工作条件,提高了高压缸效率。
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公开(公告)号:CN112282870A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011322016.6
申请日:2020-11-23
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 国家电投集团河南电力有限公司平顶山发电分公司 , 华能沁北发电有限责任公司
Abstract: 一种带有分段推力平衡系统的高压内缸,属于汽轮机组制作领域,本发明为了解决现有高压内缸中的推力平衡系统当机组补汽量较大时,机组推力变得更加敏感,原有的推力平衡系统不能很好的对机组推力进行平衡,容易影响1000MW机组使用时的安全性的问题,本发明所述高压内缸包括缸体,缸体中安装有高压转子,高压转子的一端与缸体的进汽侧之间沿周向设有高压进汽侧端汽封,高压转子的另一端与缸体的出汽侧之间沿周向设有高压出汽侧端汽封,缸体内靠近进汽侧处设有高压蜗壳进汽腔室,高压蜗壳进汽腔室与进汽侧之间设有分段推力平衡系统,高压蜗壳进汽腔室与缸体的出汽侧之间依次设有补汽阀进汽及平衡鼓漏汽腔室、零号抽汽腔室和一号抽汽腔室。
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公开(公告)号:CN116044525B
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202211097402.9
申请日:2022-09-08
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种适用于超临界工业抽汽用的旋转隔板,属于汽轮机旋转隔板。为了解决现有的隔板体中转动环易变形,使得转动环存在旋转卡涩的问题。本发明包括汽封圈、汽封体、隔板体、转动环和罩环;汽封圈、汽封体、隔板体、转动环和罩环均为环形结构,汽封圈安装在隔板体的内环面上,所述的汽封体同轴安装在隔板体的出汽侧,转动环同轴安装在隔板体的进汽侧,并对隔板体产生正压力,同时转动环与隔板体之间形成转动摩擦副;所述的罩环罩在转动环上并同轴安装在隔板体上,所述的罩环、转动环和隔板体之间形成两个上下对称的压力平衡室,所述的两个压力平衡室保证了转动环对隔板体所产生的正压力的恒定。本发明主要用于调节大功率汽轮机的抽汽能力。
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公开(公告)号:CN111173577B
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202010075483.7
申请日:2020-01-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/30
Abstract: 一种高转速超高压汽轮机用排汽缸,涉及一种汽轮机用排汽缸。本发明是要解决现有的高转速小型汽轮机由于轴承跨距短、级数多、还需保证排汽空间的技术问题。本发明中后部轴承箱下部是排汽缸的一部分,后部轴承箱下部抬板与排汽缸抬板焊接为一体结构,后部轴承箱上盖与后部轴承箱下部用螺栓把紧,排汽缸和后轴承箱形成一体,整体落于汽轮机基架上。本发明排汽缸为单流,汽流通过通流排汽出口1‑1流入排汽缸中,沿排汽导流流动,最后流入凝汽器里,轴承箱与排汽缸作为一体;本发明的排汽缸结构简单紧凑,具有良好的刚度,气动性能好,轴承跨距短,高转速下轴系稳定性好,有利于提高整体机组的热效率并保证机组安全。
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公开(公告)号:CN118088281A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410249105.4
申请日:2024-03-05
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: F01K17/02 , F01K7/32 , F01K7/38 , F01K7/16 , F01K13/02 , F01D15/10 , F01D25/16 , F01D25/26 , F24D18/00 , F24D101/10
Abstract: 一种超临界凝抽背燃煤供热机组,属于燃煤供热机组制造领域,本申请为了解决现有供热机组不能满足新能源机组的大量并网对整体电力系统的造成波动的调整的问题。本申请所述供热机组包括前轴承箱、高中压模块、中低压连通管、中部轴承箱、低压模块和后轴承箱;高中压模块中转子部的一端通过前轴承箱与发电机的转子相连,高中压模块中转子部的另一端通过中部轴承箱与低压模块中转子部的一端相连,低压模块中转子部的另一端通过后轴承箱与盘车短轴的一端相连,中低压连通管设置在高中压模块与低压模块之间,中低压连通管的出气端与低压模块连通设置。本申请主要用作一种可实现抽汽、凝汽、背压三种运行模式灵活转换的供热机组。
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公开(公告)号:CN105114129A
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201510590110.2
申请日:2015-09-16
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D11/02
Abstract: 一种防涡动汽封圈,属于涡轮机械的汽封领域。解决了汽轮机及其它涡轮机械由于轴封间隙不均匀导致的漏汽量不同而引起的气流涡动问题。它包括梳齿式迷宫汽封圈,在梳齿式迷宫汽封圈的介质流流入侧设有多个防涡动导流齿,多个防涡动导流齿位于该梳齿式迷宫汽封圈的静子汽封齿的上游,且多个防涡动导流齿的导流方向与转子的转轴方向相同。它主要应用在涡轮机械上。
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公开(公告)号:CN103925011A
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201410155378.9
申请日:2014-04-17
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D17/10
Abstract: 一种9F级双抽轴向排汽汽轮机,它涉及一种排汽汽轮机。本发明为了解决现有的9F级燃机配套汽轮机机组无法实现高参数抽汽,而且还存在占地面积大和土建成本高的问题。本发明前轴承箱采用落地结构安装在机架上,高压缸通过下猫爪支撑在前轴承箱的左侧,低压缸设置在高压缸的左端,抽汽调节阀设置在高压缸上,转子穿设在前轴承箱、高压缸、抽汽调节阀和低压缸上,所述抽汽调节阀包括四个结构相同的抽汽调节阀,四个抽汽调节阀并排设置在高压缸上,阀碟竖直设置在阀座上,阀碟和阀座的配合面为球形截面,阀杆竖直设置在阀碟上,汽封套装在阀杆上,套筒套装在阀碟和汽封的外部,低压缸为轴向排汽低压缸。本发明用于燃气-蒸汽联合循环电站。
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公开(公告)号:CN119712244A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411924712.2
申请日:2024-12-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: F01D17/10
Abstract: 一种汽轮机用高压调节阀,涉及阀门技术领域。为解决现有的调节阀存在阀杆易断裂且主阀碟密封性能较差的问题。本发明包括阀壳、阀杆、阀盖、阀座、预启阀以及主碟阀,阀壳内开设有蒸汽通道和与所述蒸汽通道连通的安装口,所述阀盖安装在所述安装口处,所述阀座安装在所述蒸汽通道的出汽口处,阀座具有与出汽口连通的输送通道,阀壳内部设有密封盖,通过阀杆带动预启阀远离主碟阀的通汽孔,蒸汽此时可沿着通汽孔和螺塞上的平衡孔流动至主碟阀的另一侧,从而减小主碟阀前后的压力差,使主碟阀开启更加方便,在能够实现预启阀的基础上保持了阀杆结构的完整性,阀杆在使用时不容易断裂,并且避免了在主碟阀设置平衡孔,保证阀门关闭时的密封性能。
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公开(公告)号:CN114278396A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202111469895.X
申请日:2021-12-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种具备连续调节蒸汽流量功能的汽轮机用中压调节阀门,它涉及一种汽轮机用中压调节阀门。本发明解决了现有的汽轮机的中压调节阀门在小开度下出现振动和高噪声的问题。本发明的蒸汽滤网安装在阀壳内,调节阀导向套筒安装在阀壳内,调节阀杆竖直滑动安装在阀盖上并伸入到阀壳内,大调节阀碟安装在调节阀杆的下端,且大调节阀碟与调节阀导向套筒的内侧壁滑动配合,主汽阀导向套筒安装在阀壳内,主汽阀杆竖直滑动安装在主汽阀导向套筒内,阀座安装在阀壳内,且阀座位于蒸汽滤网的下端,小调节阀碟安装在主汽阀杆的上端,主汽阀碟安装在小调节阀碟上,小调节阀盖安装在小调节阀碟的正上方。本发明用于汽轮机中。
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