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公开(公告)号：CN113086766A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110342739.0
申请日：2021-03-30
Applicant: 哈尔滨恒达交通设备技术开发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电气化铁路接触网承力索放线装置及放线方法，包括：底座，其螺栓固定安装于施工现场；承载板，其焊接固定于所述底座的左侧上端，且所述承载板的上端中部轴承安装有放线辊，并且所述放线辊上均匀重合缠绕有承力索；控制台，其贴合于承载板的右端焊接固定在所述底座的右侧上端，且所述控制台的内部嵌入安装有伺服电机，并且所述控制台的左侧内部开设有凹槽；第二导线筒，其通过万向球连接件活动安装于所述控制台的右侧上端。该电气化铁路接触网承力索放线装置，可以降低承力索在放线时与放线辊上所缠绕的承力索之间的摩擦度，保证质量，提高使用安全，同时无需工作人员使劲拉扯，便于工作人员进行使用。
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公开(公告)号：CN113147515B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202110342269.8
申请日：2021-03-30
Applicant: 哈尔滨恒达交通设备技术开发有限公司
Abstract: 本发明公开了高速铁路电气化接触网自定位防风阻尼定位器及定位方法，包括上转柱，通过转动的活动轴设置在“L”形的底座左下角，所述上转柱的另一端活动轴连接下转柱的一端，所述上转柱左侧活动轴中间贯穿有传输作用的链条机构；下转柱，另一端通过具有稳定效果的螺钉安装有左限位柱，所述左限位柱的上方活动轴连接有“C”形的右限位柱，所述右限位柱和左限位柱的内部均设置有弹性保护作用的海绵。该高速铁路电气化接触网自定位防风阻尼定位器，安装有通槽，避免风力过大吹动下转柱出现转动的现象，对接触网进行保护，避免接触网出现断裂的现象，不需要螺钉进行安装，避免螺钉出现生锈的现象影响定位器的安装和维修。
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公开(公告)号：CN113147515A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110342269.8
申请日：2021-03-30
Applicant: 哈尔滨恒达交通设备技术开发有限公司
Abstract: 本发明公开了高速铁路电气化接触网自定位防风阻尼定位器及定位方法，包括上转柱，通过转动的活动轴设置在“L”形的底座左下角，所述上转柱的另一端活动轴连接下转柱的一端，所述上转柱左侧活动轴中间贯穿有传输作用的链条机构；下转柱，另一端通过具有稳定效果的螺钉安装有左限位柱，所述左限位柱的上方活动轴连接有“C”形的右限位柱，所述右限位柱和左限位柱的内部均设置有弹性保护作用的海绵。该高速铁路电气化接触网自定位防风阻尼定位器，安装有通槽，避免风力过大吹动下转柱出现转动的现象，对接触网进行保护，避免接触网出现断裂的现象，不需要螺钉进行安装，避免螺钉出现生锈的现象影响定位器的安装和维修。
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