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公开(公告)号:CN107486016A
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201710722266.0
申请日:2017-08-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出一种适用于高硫燃油的船用低速柴油机的低温脱硫脱硝技术,包括柴油机主机、SCR系统、SOx氧化器、有机朗肯循环系统、低温硫酸处理装置、蒸汽发电组、冷凝器、泵等;柴油机后依次连接排气箱、蒸发混合器、SCR反应器以及涡轮增压器,涡轮增压器后连接SOx氧化器和废气锅炉,然后废气流经有机工质朗肯循环,加热换热器中的有机工质,利用其中低温余热进行发电;最后连接低温硫酸处理装置,处理废气中生成的硫酸,同时达到低温废气脱硫脱硝的目的;有机朗肯循环系统同时与压气机相连接,冷却压气机压缩后的气体。
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公开(公告)号:CN107486016B
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN201710722266.0
申请日:2017-08-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出一种适用于高硫燃油的船用低速柴油机的低温脱硫脱硝技术,包括柴油机主机、SCR系统、SOx氧化器、有机朗肯循环系统、低温硫酸处理装置、蒸汽发电组、冷凝器、泵等;柴油机后依次连接排气箱、蒸发混合器、SCR反应器以及涡轮增压器,涡轮增压器后连接SOx氧化器和废气锅炉,然后废气流经有机工质朗肯循环,加热换热器中的有机工质,利用其中低温余热进行发电;最后连接低温硫酸处理装置,处理废气中生成的硫酸,同时达到低温废气脱硫脱硝的目的;有机朗肯循环系统同时与压气机相连接,冷却压气机压缩后的气体。
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