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公开(公告)号：CN107607092B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201710722254.8
申请日：2017-08-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01C13/00
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机遥感的波浪与浮体运动预报系统，属于船舶与海洋工程技术领域。本发明利用船载无人机获得船周远方波浪流场照片，将照片上的信息进行分析，反推得到波面高程信息；对无人机得到的波浪高程信息进行处理，将不规则的波面分解为多个规则波的叠加；根据波浪传播模型，计算出多个单色波到达船舶的时刻，并计算每个时刻到达船舶所在位置的单色波占总单色波的比例，如果高于设定的阈值认为可以开始预报；将各单色波根据预定的波浪模型生成波面，这个波面就是预报的波面，根据RAO、脉冲响应函数等快速算法计算出浮体的运动。本发明可为海上结构物与工程作业提供长周期且准确的波浪场信息与自身的运动预报信息，提高了作业效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107607092A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710722254.8
申请日：2017-08-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01C13/00
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机遥感的波浪与浮体运动预报系统，属于船舶与海洋工程技术领域。本发明利用船载无人机获得船周远方波浪流场照片，将照片上的信息进行分析，反推得到波面高程信息；对无人机得到的波浪高程信息进行处理，将不规则的波面分解为多个规则波的叠加；根据波浪传播模型，计算出多个单色波到达船舶的时刻，并计算每个时刻到达船舶所在位置的单色波占总单色波的比例，如果高于设定的阈值认为可以开始预报；将各单色波根据预定的波浪模型生成波面，这个波面就是预报的波面，根据RAO、脉冲响应函数等快速算法计算出浮体的运动。本发明可为海上结构物与工程作业提供长周期且准确的波浪场信息与自身的运动预报信息，提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN108774995B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201810577117.4
申请日：2018-06-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明提供的是一种穿孔浮式防波堤单元及圆弧型多层穿孔浮式防波堤。穿孔浮式防波堤单元包括穿孔浮式防波堤单元基体，在浮式防波堤单元基体上开有通透的穿孔。各穿孔浮式防波堤单元之间通过连接链连接形成圆弧型穿孔浮式防波堤，在被防护体外设置至少两层圆弧型穿孔浮式防波堤，各层圆弧型穿孔浮式防波堤之间交错布置且留有间隔。本发明采用了圆弧型的布置方式，对长峰波和多向短峰波都具有良好的消波效果；减少了防波堤的总长度，对各种轮廓形状的岛屿都有着较好的适应性。采用多层交错式的布置形式，使防波堤的消波效果进一步增强，在极端海况下仍有较高的可靠性。穿孔结构可以大幅增强波浪的能量耗散，减少浮式防波堤受到的波浪载荷。
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公开(公告)号：CN108774995A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810577117.4
申请日：2018-06-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明提供的是一种穿孔浮式防波堤单元及圆弧型多层穿孔浮式防波堤。穿孔浮式防波堤单元包括穿孔浮式防波堤单元基体，在浮式防波堤单元基体上开有通透的穿孔。各穿孔浮式防波堤单元之间通过连接链连接形成圆弧型穿孔浮式防波堤，在被防护体外设置至少两层圆弧型穿孔浮式防波堤，各层圆弧型穿孔浮式防波堤之间交错布置且留有间隔。本发明采用了圆弧型的布置方式，对长峰波和多向短峰波都具有良好的消波效果；减少了防波堤的总长度，对各种轮廓形状的岛屿都有着较好的适应性。采用多层交错式的布置形式，使防波堤的消波效果进一步增强，在极端海况下仍有较高的可靠性。穿孔结构可以大幅增强波浪的能量耗散，减少浮式防波堤受到的波浪载荷。
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公开(公告)号：CN213200013U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202022297775.3
申请日：2020-10-15
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 中国人民解放军陆军工程大学
Abstract: 本实用新型提供一种具有综合减阻措施的浅吃水高速运输艇，采用双体型设计，包括两个片体、设置在两个片体内的槽道滑行面，所述槽道滑行面距艇尾三分之一船长处设置有断阶，所述断阶顶部设置气腔，所述气腔与艇体内部的气泵相通，还设置有压浪板，所述压浪板与艇尾铰接，所述压浪板上设置有液压推杆。本实用新型主艇体采用了双体与单体相结合的形式，运输艇方形系数较大，与同吨位运输艇相比，吃水较浅，易于在近岸水域行驶，同时双体设计有利于运输艇坐滩时的横向稳定性。
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公开(公告)号：CN213200012U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202022296162.8
申请日：2020-10-15
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 中国人民解放军陆军工程大学
Abstract: 本实用新型提供一种具有锯齿形抗流体砰击结构的浅吃水高速运输艇，其特征是，采用双体型设计，形状尖瘦，包括两个片体和设置在两个片体内的槽道滑行面，所述槽道滑行面顶部设置抗流体抨击条，所述抗流体抨击条艇首沿纵向延伸至艇底中部，所述抗流体呈倒三角形，在抗流体砰击条的底部以及与槽道滑行面相接的地方有圆弧过渡。本实用新型提供了一种吃水浅、高航速、运输效率较高，同时具有优良抗砰击性能的运输艇，主艇体采用了双体与单体相结合的形式，在保证坐滩稳定和吃水较浅的基本要求下，高速航行时槽道内部会产生气液混合层，有助于降低摩擦阻力，同时对运输艇的纵摇和垂荡运动可以提供缓冲作用。
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