一种可调节小型结冰风洞喷雾系统

    公开(公告)号:CN116499688A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310522476.0

    申请日:2023-05-10

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种可调节小型结冰风洞喷雾系统,包括型材、钢丝、喷嘴安装座,所述型材包括四根,首位顺次连接组成方形安装框架,型材带有凹槽,凹槽里安装滑块,滑块设置定滑轮,安装框架上分别安装钢丝紧固螺栓和钢丝锁紧器,钢丝的一端连接钢丝紧固螺栓,钢丝的另一端穿过喷嘴安装座,依次绕过同侧和对侧滑块的定滑轮,并通过钢丝锁紧器拉紧,在安装框架内形成横纵两方向的钢丝网架,喷嘴安装座里安装喷嘴。本发明相比喷雾架,直径很小的钢丝带来的流阻损失可以忽略,极大的减小了气流阻力与扰动,钢丝网架可移动,可以轻易的改变喷嘴位置,并通过框架上的标尺,参照试验段云雾场分布效果,改变喷嘴分布位置,优化喷雾效果。

    一种带有加热功能的船用惯性分离装置

    公开(公告)号:CN116291881A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310522644.6

    申请日:2023-05-10

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种带有加热功能的船用惯性分离装置,包括惯性分离装置单元,惯性分离装置单元包括相邻的主加热分离叶片和副加热分离叶片,主加热分离叶片包括相连的n+1个加热分离单元,n+1个加热分离单元的两端分别为叶片前端圆角和主加热分离叶片出口导流板,副加热分离叶片包括相连的n个加热分离单元,n个加热分离单元的两端分别为副加热分离叶片前导流板和副加热分离叶片后导流板;惯性分离装置单元与惯性分离装置单元之间并行布置。本发明通过结构设计和布局实现在有限的阻力损失限定下,同时实现防除冰效果和滤清效果,保障燃气轮机的安全稳定运行。

    一种模块化燃气轮机进口导叶结冰试验段

    公开(公告)号:CN116481823A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310522565.5

    申请日:2023-05-10

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种模块化燃气轮机进口导叶结冰试验段,包括试验段测试件、试验段连接件、试验段壳体,所述试验段连接件包括外侧的法兰圆盘和内侧的凹形受力安装环,试验段壳体的两端均设置凸形受力安装环,试验段壳体的两端均安装试验段连接件,试验段壳体与试验段连接件之间通过凸形受力安装环与凹形受力安装环相连,试验段测试件安装在试验段壳体里。本发明可以快速拆卸和安装,可以实现在不影响其他部件的情况下快速替换试验所需装置和测试设备的功能,且可以根据试验需要自由调节连接方式,适用于各种型号的风洞和多种试验需求。

    一种自感知可变弯度静子叶片
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115727009A

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202211606456.3

    申请日:2022-12-12

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种自感知可变弯度静子叶片,包括可变弯度静子叶片前段、可变弯度静子叶片后段、顶部转盘、底部转盘,可变弯度静子叶片前段、可变弯度静子叶片后段之间形成夹缝,顶部转盘和底部转盘分别位于可变弯度静子叶片前段的上下两端并与可变弯度静子叶片前段为一体结构,可变弯度静子叶片后段通过固定轴承安装在顶部转盘与底部转盘之间,固定轴承外部设置旋转轴承,通过驱动旋转轴承带动可变弯度静子叶片后段旋转。本发明可以实时获取来流参数,并通过所述智能自适应控制系统分析气流与发动机运行参数,及时调整叶片几何形状以适应不同实际情况,提高压气机在非设计工况下的稳定性与工作效率。

    压气机进气畸变发生器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118150171A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410583009.3

    申请日:2024-05-11

    Abstract: 本发明公开了一种压气机进气畸变发生器,涉及航空发动机技术领域,解决相关技术中的压气机进气畸变发生器,存在畸变效果单一的技术问题。本发明的压气机进气畸变发生器,包括进气段上游、进气段下游和畸变组件,进气段上游与进气段下游可拆卸连接,畸变组件位于进气段上游与进气段下游之间,畸变组件包括轮盘、第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板可转动的设于轮盘上,第一挡板和第二挡板在轮盘的周向方向错位设置,第一挡板在进气段径向方向上的第一遮挡尺寸大于第二挡板在进气段径向方向上的第二遮挡尺寸。该压气机进气畸变发生器用于压气机畸变试验时,可实现周向畸变效果和径向畸变效果,具有多样化的畸变效果。

    一种可调角度的引气防冰装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116291882A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310522712.9

    申请日:2023-05-10

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种可调角度的引气防冰装置,包括引气防冰单元,所述引气防冰单元包括引气防冰支管、活动连杆,引气防冰支管后方连接连杆固定支架,连杆固定支架通过固定插销连接活动连杆,引气防冰支管前方设置引气防冰喷头,引气防冰喷头与引气防冰支管相通,引气防冰支管里分别设置上限位套筒和下限位套筒,上限位套筒位于下限位套筒的上方。本发明实现了对进气道内两侧壁面和横向喷射范围的扩大,实现了更大的防冰面积的防冰效率,在不额外增大进气道的阻力损失的前提下,有效保障了局部的防冰效果,燃气轮机的安全稳定运行。

    压气机进气畸变发生器
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN118150171B

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410583009.3

    申请日:2024-05-11

    Abstract: 本发明公开了一种压气机进气畸变发生器,涉及航空发动机技术领域,解决相关技术中的压气机进气畸变发生器,存在畸变效果单一的技术问题。本发明的压气机进气畸变发生器,包括进气段上游、进气段下游和畸变组件,进气段上游与进气段下游可拆卸连接,畸变组件位于进气段上游与进气段下游之间,畸变组件包括轮盘、第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板可转动的设于轮盘上,第一挡板和第二挡板在轮盘的周向方向错位设置,第一挡板在进气段径向方向上的第一遮挡尺寸大于第二挡板在进气段径向方向上的第二遮挡尺寸。该压气机进气畸变发生器用于压气机畸变试验时,可实现周向畸变效果和径向畸变效果,具有多样化的畸变效果。

    一种低温液滴撞击结冰实验台
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116499684A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310522028.0

    申请日:2023-05-10

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种低温液滴撞击结冰实验台,包括隔温外框、内部低温实验区外框、自动化试验台架、底板,所述隔温外框、内部低温实验区外框、底板构成实验空间,自动化试验台架位于实验空间内,所述自动化试验台架包括框架、水平活动板、螺纹丝杠,框架底部安装带孔铝板,螺纹丝杠的顶部连接框架顶部,螺纹丝杠的底部位于带孔铝板上方并连接z向低温步进电机,螺纹丝杠中部穿过水平活动板并与其相配合,水平活动板上安装x向滑轨和y向滑轨,y向滑轨上安装滑块,y向滑轨位于两个x向滑轨之间并沿其移动。本发明保证了实验区的低温环境,利用步进电机及程序控制实现同一工况下的多组实验,减少了人为因素所带来的误差。

    一种添加立柱的低噪声离心通风机蜗壳

    公开(公告)号:CN115788958A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211591921.0

    申请日:2022-12-12

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种添加立柱的低噪声离心通风机蜗壳,在蜗壳与出风口的连接处即蜗舌处,在其下方布置扰流柱,从而减缓气流冲刷蜗舌的速度,进而降低蜗舌表面的压力脉动水平,扰流柱的中心线相对蜗舌径向位置为k*Lmin,其中Lmin为叶轮距蜗壳的最小径向距离,k小于1。本发明在保证加工难度与成本不会大幅提高的情况下,降低噪声水平,改善声学性能:(1)在不拉大蜗舌与叶轮间距的前提下,降低离心式通风机噪声水平;(2)在保留平直蜗舌的前提下,降低离心式通风机噪声水平。

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