纬度未知条件下动基座大失准角一体化对准方法

    公开(公告)号:CN116182900B

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202211627200.0

    申请日:2022-12-16

    Abstract: 本发明涉及一种纬度未知条件下动基座大失准角一体化对准方法,包括以下步骤:采集加速度计比力与陀螺仪角速度并更新转换矩阵;计算重力加速度在载体惯性凝固坐标系投影,并计算重力加速度圆锥投影漂移角;建立动基座下重力加速度圆锥投影漂移角的状态递推方程、SINS状态递推方程;建立动基座下大失准角一体化对准滤波状态方程、对准滤波量测方程;建立大失准角一体化对准滤波模型,并基于简化无迹卡尔曼滤波对状态变量进行估计。本发明采用上述一种纬度未知条件下动基座大失准角一体化对准方法,可以缩短未知纬度条件下的初始对准时间,同时也可以充分利用初始对准阶段的数据进一步提高纬度估计精度,从而达到间接提高对准精度的目的。

    纬度未知条件下动基座大失准角一体化对准方法

    公开(公告)号:CN116182900A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202211627200.0

    申请日:2022-12-16

    Abstract: 本发明涉及一种纬度未知条件下动基座大失准角一体化对准方法,包括以下步骤:采集加速度计比力与陀螺仪角速度并更新转换矩阵;计算重力加速度在载体惯性凝固坐标系投影,并计算重力加速度圆锥投影漂移角;建立动基座下重力加速度圆锥投影漂移角的状态递推方程、SINS状态递推方程;建立动基座下大失准角一体化对准滤波状态方程、对准滤波量测方程;建立大失准角一体化对准滤波模型,并基于简化无迹卡尔曼滤波对状态变量进行估计。本发明采用上述一种纬度未知条件下动基座大失准角一体化对准方法,可以缩短未知纬度条件下的初始对准时间,同时也可以充分利用初始对准阶段的数据进一步提高纬度估计精度,从而达到间接提高对准精度的目的。

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