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公开(公告)号：CN108195561B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201810106873.9
申请日：2018-02-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及一种实际水域中冰缘区航行船舶阻力性能试验方法，包括：步骤一：选取实验海域；步骤二：通过浮标球和拦截渔网拦截出航道，并将模型冰放置于航道内；步骤三：将试验冰区航行船模放置于航道内，并由第一辅助船和第二辅助船分别通过拖曳钢缆在航道内拖曳前进，第一辅助船和第二辅助船均位于航道外；步骤四：测量拖曳钢缆上的力、拖曳钢缆和第一辅助船之间夹角和拖曳钢缆和第二辅助船之间的夹角，计算获得试验冰区航行船模在航道内前进时所受的阻力。本发明不仅能消除传统拖曳水池对船模尺度和航速的限制，而且能模拟真实不规则波浪与浮冰相互作用的环境，从而实现对冰缘区航行船舶阻力性能的测试。
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公开(公告)号：CN109000882A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810855313.3
申请日：2018-07-31
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 一种实水域流场PIV测量系统及测量方法，涉及实水域流场测量与随船试验测试领域。测量系统包括激光探头、方向叶片、高速相机、液压马达、阻尼流向标、电源和控制系统、伸缩液压缸、光纤、同步器、数据采集与信号处理电脑、固定用支架、旋转台、加重三脚架基座、激光片光、测量区域；固定用支架将激光探头、方向叶片、高速相机、液压马达、阻尼流向标、电源和控制系统、伸缩液压缸、光纤和旋转台固定在加重三脚架基座上，数据采集与信号处理电脑通过光纤连接同步器装在母船上。本发明适用性广泛，并可调节所测流场的深度与方向，为研究实际水域海底湍流特性以及其他结构物、特殊地貌周围流动特性提供了有效的测量方法。
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公开(公告)号：CN108195561A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810106873.9
申请日：2018-02-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及一种实际水域中冰缘区航行船舶阻力性能试验方法，包括：步骤一：选取实验海域；步骤二：通过浮标球和拦截渔网拦截出航道，并将模型冰放置于航道内；步骤三：将试验冰区航行船模放置于航道内，并由第一辅助船和第二辅助船分别通过拖曳钢缆在航道内拖曳前进，第一辅助船和第二辅助船均位于航道外；步骤四：测量拖曳钢缆上的力、拖曳钢缆和第一辅助船之间夹角和拖曳钢缆和第二辅助船之间的夹角，计算获得试验冰区航行船模在航道内前进时所受的阻力。本发明不仅能消除传统拖曳水池对船模尺度和航速的限制，而且能模拟真实不规则波浪与浮冰相互作用的环境，从而实现对冰缘区航行船舶阻力性能的测试。
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公开(公告)号：CN107782529B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201710939631.3
申请日：2017-10-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提供一种船舶摇荡实验智能测控装置，包括由上方桁架结构和设置在上方桁架结构下端的四个桩腿组成的刚性支架，上方桁架结构的中心位置设置有激光定位设备和步进调速电机，步进调速电机的输出端连接有圆柱形转动滚筒，每个桩腿上设置有连接环，每个连接环上设置有一圆柱滑环，每个圆柱滑环上固定安装有一自带锁紧机构的转轮，且四个转轮位于同一水平面上，四个转轮分别通过钢索与船模连接，圆柱形转动滚筒与四个圆柱滑环之间分别设置有传动带机构，四个传动带机构由上而下交错设置。本发明易于加工制造，应用广泛和操作方便，测量实验结果更准确，测试性能更优良，能够弥补船模拖曳水池因传统实验方法和实验设备局限，导致测量数据误差问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107782529A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201710939631.3
申请日：2017-10-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
CPC classification number: G01M10/00
Abstract: 本发明提供一种船舶摇荡实验智能测控装置，包括由上方桁架结构和设置在上方桁架结构下端的四个桩腿组成的刚性支架，上方桁架结构的中心位置设置有激光定位设备和步进调速电机，步进调速电机的输出端连接有圆柱形转动滚筒，每个桩腿上设置有连接环，每个连接环上设置有一圆柱滑环，每个圆柱滑环上固定安装有一自带锁紧机构的转轮，且四个转轮位于同一水平面上，四个转轮分别通过钢索与船模连接，圆柱形转动滚筒与四个圆柱滑环之间分别设置有传动带机构，四个传动带机构由上而下交错设置。本发明易于加工制造，应用广泛和操作方便，测量实验结果更准确，测试性能更优良，能够弥补船模拖曳水池因传统实验方法和实验设备局限，导致测量数据误差问题。
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公开(公告)号：CN108444455A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810106871.X
申请日：2018-02-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及一种波浪能浮标式浪高仪，包括信号传输组件、浮标式浪高仪主体、波浪能发电组件和水下阻尼装置，信号传输组件包括信号传输天线、GPS天线和控制天线且设置于浮标式浪高仪主体顶部；浮标式浪高仪主体包括密闭的浮标式浪高仪外壳体、加速度计和蓄电池组；波浪能发电组件外套管通过下立管与水下阻尼装置刚性连接，上管架上端穿出外套管且与浮标式浪高仪外壳体相连，上管架下端通过弹簧结构与外套管内底部连接，上管架在外套管内上下运动，定子铁心固定设置于外套管内壁且设置有凹槽，定子线圈设置在定子铁心凹槽里，永久磁铁固定设置在上管架上。本发明可利用波浪能进行发电，使用简单方便，不受距离制约。
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公开(公告)号：CN108225727A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810010568.X
申请日：2018-01-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提供一种抛网式大尺度船模制动装置，包括减速网、缆绳、卷扬机、发射器。本发明启发于飞机着陆时采用的刹车伞，是一种简单且实用的水动力制导装置。发射器居中安装在船模尾部甲板上，将减速网以一定角度与速度抛射入水，网衣注满海水产生阻力从而使船模减速制动；船模停止运动后卷扬机回收减速网，并重新装入发射器，待下次使用。本发明一种抛网式大尺度船模制动装置结构简单、操作方便、性价比高，有效地解决了真实海况下大尺度船模自航试验的制动问题。
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公开(公告)号：CN107870079A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201711079817.2
申请日：2017-11-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种模型俯仰运动下的流场测量系统及测量方法，在水槽上分别设置有上导轨一和上导轨二，支架上还设置有下导轨，两个上导轨上分别设置两个拖车，拖车一上设置有侧向连接杆，侧向连接杆上设置有滑块一，拖车二上通过连接杆连接有反光镜，下导轨上设置有滑块二，滑块一和滑块二上分别设置有一滑片，两个滑片上分别设置有底座，每个底座上设置有一激光器和一相机，拖车一和拖车二之间设置有横向连接杆，横向连接杆上设置有滑块三，滑块三下端设置有步进电机和编码器，编码器的下端连接有测力天平，测力天平下端连接有待测翼型。本发明成本低、测量效率高，不仅适用于模型动态俯仰运动的测量，也适用于模型其他特定动态运动形式的流场测量。
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公开(公告)号：CN107870079B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201711079817.2
申请日：2017-11-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种模型俯仰运动下的流场测量系统及测量方法，在水槽上分别设置有上导轨一和上导轨二，支架上还设置有下导轨，两个上导轨上分别设置两个拖车，拖车一上设置有侧向连接杆，侧向连接杆上设置有滑块一，拖车二上通过连接杆连接有反光镜，下导轨上设置有滑块二，滑块一和滑块二上分别设置有一滑片，两个滑片上分别设置有底座，每个底座上设置有一激光器和一相机，拖车一和拖车二之间设置有横向连接杆，横向连接杆上设置有滑块三，滑块三下端设置有步进电机和编码器，编码器的下端连接有测力天平，测力天平下端连接有待测翼型。本发明成本低、测量效率高，不仅适用于模型动态俯仰运动的测量，也适用于模型其他特定动态运动形式的流场测量。
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