一种变频可重构的无线电能传输系统及参数设计方法

    公开(公告)号:CN119401676A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411456419.8

    申请日:2024-10-18

    Abstract: 一种变频可重构的无线电能传输系统及参数设计方法,它涉及一种无线电能传输系统及参数设计方法。本发明为了解决现有无线电能传输技术在面对较宽的耦合系数波动时,难以维持接近恒定的功率传输,同时存在系统控制复杂度较高的问题。本发明所述系统包括全桥逆变电路、原边补偿网络、耦合线圈、副边补偿网络和整流滤波电路;全桥逆变电路的输入端连接直流电压源UD,全桥逆变电路的输出端与原边补偿网络的输入端相连,原边补偿网络的输出端与耦合线圈的原边输入端相连,耦合线圈的副边输出端与副边补偿网络的输入端相连,副边补偿网络的输出端与整流滤波电路的输入端相连;整流滤波电路的输出端连接电池负载Ro。本发明属于无线电能传输技术领域。

    一种强结构适应性无人机无线充电磁耦合机构

    公开(公告)号:CN119651936A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202411556433.5

    申请日:2024-11-04

    Abstract: 一种强结构适应性无人机无线充电磁耦合机构,它涉及一种无人机无线充电磁耦合机构。本发明为了解决现有无人机充电设备无法适应不同型号、不同尺寸无人机磁耦合机构的问题。本发明包括发射线圈A1、发射线圈B1、发射线圈A2、发射线圈B2、发射端纳米晶磁芯,接收线圈α1、接收线圈α2、接收线圈β和接收端纳米晶磁芯;发射线圈A1、发射线圈B1、发射线圈A2、发射线圈B2呈矩形阵列设置组成正方形发射线圈,发射线圈A1与发射线圈A2对角设置,发射线圈B1和发射线圈B2对角设置,发射端纳米晶磁芯设置在发射线圈下;接收线圈α1、α2、β安装在无人机起落架上,接收端纳米晶磁芯安装在起落架和接收线圈的中间。本发明属于无人机无线充电技术领域。

    一种考虑电解槽动态安全约束的光-氢-储微电网调度方法

    公开(公告)号:CN119853171A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202411832989.2

    申请日:2024-12-13

    Abstract: 本发明涉及一种考虑电解槽动态安全约束的光‑氢‑储微电网调度方法,属于微电网调度技术领域。一种考虑电解槽动态安全约束的光‑氢‑储微电网调度方法,包括以下步骤:对微电网中AEL电解槽和PEM电解槽进行动态运行实验,获取氢氧杂质响应特性,得出电解槽的氢氧杂质比例动态模型;根据微电网的运行特性构建调度模型。本发明避免由于电解槽功率下限给定过低导致的氢氧杂质超标引发的安全问题,以及电解槽功率下限给定过高时无法充分利用电解槽响应能力的问题;避免了对AEL电解槽和PEM电解槽的功率下限进行不断调试;可以根据不同等级的安全需求对系统的氢氧杂质比例进行限制,对系统安全性的控制程度更高。

    考虑燃料电池热管理系统寄生损耗的系统及温度控制方法

    公开(公告)号:CN118522924A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410753587.7

    申请日:2024-06-12

    Abstract: 本发明涉及考虑燃料电池热管理系统寄生损耗的系统及温度控制方法,属于燃料电池应用技术领域。包括电堆和热管理系统数学模型,热管理系统数学模型包括电子节温器、散热器、水泵、控制器、功率检测模块、动态温度检测模块和负载电压/电流检测模块,电堆与电子节温器、水泵连接,电子节温器与水泵连接,水泵、电堆、电子节温器连通,电子节温器通过散热器与水泵连接,水泵、电堆、电子节温器、散热器连通,控制器与功率检测模块、动态温度检测模块、负载电压/电流检测模块连接,控制器与电子节温器、散热器、水泵连接,电堆与负载连接。在保证温度控制效果良好的前提下,最大程度降低热管理系统的寄生损耗,提高整个PEMFC系统的综合能量效率。

    一种抗耦合系数宽范围变化的无线充电系统参数设计方法

    公开(公告)号:CN119448591A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411457201.4

    申请日:2024-10-18

    Abstract: 本发明公开了一种抗耦合系数宽范围变化的无线充电系统参数设计方法,包括步骤一:根据无线充电系统的主电路架构以及实际工况要求,设定系统技术指标;步骤二:根据所设定的技术指标,设计初始系统功率‑耦合曲线及补偿元件参数;步骤三:判断耦合系数kps是否处于初始耦合系数变化范围的内部。若是,占空比为初始占空比D0,结束;若否,进入步骤四;步骤四:判断耦合系数kps是否大于初始最大耦合系数kmax0。若是,先对耦合系数kps进行右侧范围判定,确定n值,再设计对应的右侧第n占空比DRn,结束;若否,先对耦合系数kps进行左侧范围判定,确定n值,再设计对应的左侧第n占空比DLn,结束。本发明能够保证系统输出功率在耦合系数宽范围变化时波动较小。

    一种抗耦合系数宽范围波动的无线充电系统参数设计方法

    公开(公告)号:CN119448590A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411457198.6

    申请日:2024-10-18

    Abstract: 一种抗耦合系数宽范围波动的无线充电系统参数设计方法,包括步骤一:根据无线充电系统的主电路架构以及实际工况要求,设定系统技术指标;步骤二:根据系统输出功率波动比δ,分别计算系统工作频率f1和f2下的耦合变化倍数β1和β2以及实际的耦合变化倍数β0;步骤三:根据系统工作频率f1及其耦合变化倍数β1,计算系统工作频率f2;步骤四:确定系统功率‑耦合曲线Po(kps)中的各耦合系数;步骤五:完成各补偿元件参数的整定以及分别计算系统工作频率f1和f2下的原边失谐率α1和α2。本发明在不引入任何控制单元或交流开关的前提下,能够在耦合系数波动接近250%的范围内,系统功率波动始终介于设定的5%以内,因此在实际应用中具有较大优势。本发明属于无线电能传输技术领域。

    一种变频可重构的无线电能传输系统及参数设计方法

    公开(公告)号:CN119401677A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411457196.7

    申请日:2024-10-18

    Abstract: 一种变频可重构的无线电能传输系统及参数设计方法,它涉及一种无线电能传输系统及参数设计方法。本发明为了解决面对较宽的耦合系数波动,现有技术难以维持接近恒定功率传输的问题。本发明所述系统包括全桥逆变电路、原边补偿网络、耦合线圈、副边补偿网络和整流滤波电路;全桥逆变电路的输入端与直流电压源UD连接,全桥逆变电路的输出端与原边补偿网络的输入端连接,原边补偿网络的输出端与耦合线圈的原边输入端连接,耦合线圈的副边输出端与副边补偿网络的输入端连接,副边补偿网络的输出端与整流滤波电路的输入端连接,整流滤波电路的输出端与电池负载Ro连接。本发明属于无线电能传输技术领域。

    电动汽车无线充电互操作性判定方法及系统

    公开(公告)号:CN118219876A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410459884.0

    申请日:2024-04-17

    Abstract: 电动汽车无线充电互操作性判定方法及系统,涉及电动汽车无线充电监测方法和装置。目的是为了克服现有用于电动汽车无线充电互操作性判定方法或系统中阻抗容忍区域判定准确性低的问题,其中步骤如下:步骤一、当电动汽车无线充电发射端的发射线圈与电动汽车无线充电接收端的接收线圈匹配充电时,获得发射线圈的阻抗ZGA;步骤二、将ZGA的值导入预设的阻抗图中;步骤三、检测阻抗ZGA的值是否位于阻抗图的可完全互操作区域或可容忍互操作区域;若是,则判定电动汽车无线充电发射端与电动汽车无线充电接收端可互操作;否则,判定电动汽车无线充电发射端与电动汽车无线充电接收端不可互操作。

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