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公开(公告)号：CN119401676A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411456419.8
申请日：2024-10-18
Abstract: 一种变频可重构的无线电能传输系统及参数设计方法，它涉及一种无线电能传输系统及参数设计方法。本发明为了解决现有无线电能传输技术在面对较宽的耦合系数波动时，难以维持接近恒定的功率传输，同时存在系统控制复杂度较高的问题。本发明所述系统包括全桥逆变电路、原边补偿网络、耦合线圈、副边补偿网络和整流滤波电路；全桥逆变电路的输入端连接直流电压源UD，全桥逆变电路的输出端与原边补偿网络的输入端相连，原边补偿网络的输出端与耦合线圈的原边输入端相连，耦合线圈的副边输出端与副边补偿网络的输入端相连，副边补偿网络的输出端与整流滤波电路的输入端相连；整流滤波电路的输出端连接电池负载Ro。本发明属于无线电能传输技术领域。
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公开(公告)号：CN116654326A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310562469.3
申请日：2023-05-18
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出一种尺寸兼容、功率可扩展的无人机无线充电系统。其中提出了原副边磁集成解耦耦合机构的设计方法，有效解决耦合机构与复合谐振拓扑磁集成问题，提高了空间利用率，构建结构尺寸、功率等级、电池电压可扩展的磁集成模块化接收端，满足了不同尺寸、不同功率等级的无人机充电的需求，对无人机无线充电技术的发展和完善具有重要的推动作用。
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公开(公告)号：CN116559359A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310312626.5
申请日：2023-03-28
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国电子科技集团公司第四十九研究所
IPC: G01N33/00 , G06F18/241 , G06F18/213 , G06N3/0475 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06N3/0442 , G06N3/048 , G06N3/098
Abstract: 本发明创造提供了一种气体传感器漂移补偿方法，确定目标域数据与源域数据；建立DAAN网络模型并训练；将带有标签的源域和没有变迁的目标域数据输入至建立DAAN网络并进行训练；建立带有漂移补偿功能的气体分类模型；利用训练好的气体分类模型对目标域数据进行检测，实现气体分类。本发明创造提高漂移场景下的气体分类准确率。
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公开(公告)号：CN119651936A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411556433.5
申请日：2024-11-04
Abstract: 一种强结构适应性无人机无线充电磁耦合机构，它涉及一种无人机无线充电磁耦合机构。本发明为了解决现有无人机充电设备无法适应不同型号、不同尺寸无人机磁耦合机构的问题。本发明包括发射线圈A1、发射线圈B1、发射线圈A2、发射线圈B2、发射端纳米晶磁芯，接收线圈α1、接收线圈α2、接收线圈β和接收端纳米晶磁芯；发射线圈A1、发射线圈B1、发射线圈A2、发射线圈B2呈矩形阵列设置组成正方形发射线圈，发射线圈A1与发射线圈A2对角设置，发射线圈B1和发射线圈B2对角设置，发射端纳米晶磁芯设置在发射线圈下；接收线圈α1、α2、β安装在无人机起落架上，接收端纳米晶磁芯安装在起落架和接收线圈的中间。本发明属于无人机无线充电技术领域。
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公开(公告)号：CN117559671A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311571064.2
申请日：2023-11-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02J50/12 , B60L53/12 , B64U50/35 , H02J50/80 , H02J7/34 , H02J7/00 , H02M3/335 , H02M3/00 , H02M1/088
Abstract: 本发明提出一种氢电混合动力无人机的双向无线充电系统及控制方法，所述系统包括隔离型三端口全桥DC/DC变换器、复用的磁耦合机构及补偿拓扑、开关切换矩阵、控制信号单元、驱动信号单元和无线通信模块；无线充电技术具有物理隔离、安全可靠和环境适应性强等核心优势，可有效防止打火出现，并无需人工更换锂电池，实现自动化电能补给。无人机双向无线充电系统分时复用了三端口DCDC变换器，提高了变换器利用率，提高了系统的灵活性，大幅降低了系统重量，降低载重变相提升了无人机的续航能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116522199A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310426820.6
申请日：2023-04-20
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国电子科技集团公司第四十九研究所
IPC: G06F18/24 , G01N27/00 , G06F18/2131 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于气体传感器的多任务学习方法，属于模式识别技术领域，具体涉及一种基于气体传感器的多任务学习方法和装置。所述方法包括如下步骤：采集气体信息数据并制作成标签；所述气体信息数据包括源域数据和目标域数据；将带有标签的气体信息数据输入至预先构建的多任务模型GSMTL中进行训练；将所述带有标签的气体信息数据利用训练好的多任务模型对目标域数据进行测试，实现漂移场景下的气体分类和浓度预测。本发明将带有标签的气体信息数据利用训练好的多任务模型对目标域数据进行测试，同时实现了气体分类和浓度预测功能，并利用域对抗思想降低了气体传感器漂移的影响，从而提高气体分类精度同时降低浓度预测误差。
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公开(公告)号：CN116430136A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310261045.3
申请日：2023-03-17
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明提出一种无线充电系统磁耦合机构部件损耗分离测量评估方法。所述方法通过直接或间接的方法分别得到线圈、磁芯与铝屏蔽板的损耗，用以验证损耗的理论计算模型，指导无线充电产品设计。对比传统的拆解测试，可以在几乎不影响磁耦合机构耦合特性参数的情况下完成损耗测试，测试结果更加准确。
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公开(公告)号：CN119853171A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411832989.2
申请日：2024-12-13
Abstract: 本发明涉及一种考虑电解槽动态安全约束的光‑氢‑储微电网调度方法，属于微电网调度技术领域。一种考虑电解槽动态安全约束的光‑氢‑储微电网调度方法，包括以下步骤：对微电网中AEL电解槽和PEM电解槽进行动态运行实验，获取氢氧杂质响应特性，得出电解槽的氢氧杂质比例动态模型；根据微电网的运行特性构建调度模型。本发明避免由于电解槽功率下限给定过低导致的氢氧杂质超标引发的安全问题，以及电解槽功率下限给定过高时无法充分利用电解槽响应能力的问题；避免了对AEL电解槽和PEM电解槽的功率下限进行不断调试；可以根据不同等级的安全需求对系统的氢氧杂质比例进行限制，对系统安全性的控制程度更高。
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公开(公告)号：CN118522924A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410753587.7
申请日：2024-06-12
IPC: H01M8/04701 , H01M8/04029 , H01M8/04014 , H01M8/04992 , H01M8/04858
Abstract: 本发明涉及考虑燃料电池热管理系统寄生损耗的系统及温度控制方法，属于燃料电池应用技术领域。包括电堆和热管理系统数学模型，热管理系统数学模型包括电子节温器、散热器、水泵、控制器、功率检测模块、动态温度检测模块和负载电压/电流检测模块，电堆与电子节温器、水泵连接，电子节温器与水泵连接，水泵、电堆、电子节温器连通，电子节温器通过散热器与水泵连接，水泵、电堆、电子节温器、散热器连通，控制器与功率检测模块、动态温度检测模块、负载电压/电流检测模块连接，控制器与电子节温器、散热器、水泵连接，电堆与负载连接。在保证温度控制效果良好的前提下，最大程度降低热管理系统的寄生损耗，提高整个PEMFC系统的综合能量效率。
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公开(公告)号：CN117118242A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311063952.3
申请日：2023-08-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 适用于火星能源车的有线无线一体化供电系统及控制方法，它涉及一种有线无线一体化供电系统及控制方法。本发明为了解决针对火星无人装备的供电系统中有线供电与无线供电模块没有一体化集成，各部分之间没有完全隔离的问题。本发明所述系统包括有线无线一体化供电火星能源车、被有线供电无人装备和被无线供电无人装备。本发明属于无人装备无线充电技术领域。
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