低惯量宽速域永磁涡流制动器

    公开(公告)号:CN113193724A

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202110485157.8

    申请日:2021-04-30

    Abstract: 低惯量宽速域永磁涡流制动器,属于电机技术领域。本发明解决了现有永磁涡流制动器感应盘的转动惯量大,对高速运动物体上的制动力冲击大的问题,它针对高速永磁涡流制动器从高速到低速制动速度变化范围大的特点,通过采用轻质结构材料、导电材料、导磁材料复合结构,有效减小了感应盘的转动惯量,降低了作用于高速运动物体上的制动力冲击,同时实现了从高速到低速宽速域内平均制动转矩的最大化。本发明适用于电机技术领域。

    航天器回收直线电磁阻尼装置

    公开(公告)号:CN110185732A

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201910477942.1

    申请日:2019-06-03

    Abstract: 航天器回收直线电磁阻尼装置,涉及航天器回收领域。本发明是为了解决现有的较多采用的航天器回收装置是降落伞着陆系统,但其存在伞面直径大、重量大等缺点,而且存在占用航天器载荷资源的问题。准备回收时,多个均匀布置的支撑架将回收网撑起,回收网的网角分别与多个支撑架的直线电磁阻尼器动子连接。当航天器落入回收网时,会拉动直线电磁阻尼器动子向下运动,此时,定子上的永磁体切割动子上的三号导体板产生磁场,将产生制动力对落入回收网内航天器的下降速度进行缓冲,起到控制航天器下降速度的作用,回收完成后,利用直线电磁阻尼中所集成的驱动线圈将动子及回收网提升,准备下一次航天器回收。它用于回收航天器。

    低惯量宽速域永磁涡流制动器

    公开(公告)号:CN113193724B

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202110485157.8

    申请日:2021-04-30

    Abstract: 低惯量宽速域永磁涡流制动器,属于电机技术领域。本发明解决了现有永磁涡流制动器感应盘的转动惯量大,对高速运动物体上的制动力冲击大的问题,它针对高速永磁涡流制动器从高速到低速制动速度变化范围大的特点,通过采用轻质结构材料、导电材料、导磁材料复合结构,有效减小了感应盘的转动惯量,降低了作用于高速运动物体上的制动力冲击,同时实现了从高速到低速宽速域内平均制动转矩的最大化。本发明适用于电机技术领域。

    航天器回收电磁阻尼装置

    公开(公告)号:CN110171582B

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN201910477026.8

    申请日:2019-06-03

    Abstract: 航天器回收电磁阻尼装置,涉及航天器回收领域。本发明是为了解决现有的较多采用的航天器回收装置是降落伞着陆系统,但其存在伞面直径大、重量大等缺点,而且存在占用航天器载荷资源的问题。定子为多个永磁盘,转子为多个导体盘,永磁盘与导体盘交替排列形成多层盘式结构,电磁阻尼器、钢索回绕电机的转子和钢索支架均穿过并同轴固定在转轴上,钢索缠绕在钢索支架上,安装板固定在支撑架顶端侧壁上,电磁阻尼器的多个永磁盘和钢索回绕电机的定子均固定在安装板上,回收网的网角连接钢索的首端。它用于回收航天器。

    复合感应盘高速涡流制动器

    公开(公告)号:CN111900855B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202010800478.8

    申请日:2020-08-11

    Abstract: 一种复合感应盘高速涡流制动器,属于电机技术领域。本发明针对现有永磁涡流制动器的导体板由单一材料制成,无法在宽速度变化范围内实现制动转矩最大化的问题。其两个励磁盘位于感应盘的轴向两侧,并分别与感应盘之间形成气隙;感应盘包括高磁导率导体板和两个高电导率导体板,两个高电导率导体板分别粘贴固定在高磁导率导体板的轴向两侧;高电导率导体板的外径处轴向厚度小于或者等于其内径处轴向厚度,高磁导率导体板的外径处轴向厚度大于或者等于其内径处轴向厚度;励磁盘包括轭板和多块永磁体,多块永磁体沿圆周方向依次N、S相间排列固定在轭板的气隙侧。本发明通过采用复合导体板结构或合金材料,同时实现内、外径处制动转矩的最大化。

    航天器回收直线电磁阻尼装置

    公开(公告)号:CN110185732B

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN201910477942.1

    申请日:2019-06-03

    Abstract: 航天器回收直线电磁阻尼装置,涉及航天器回收领域。本发明是为了解决现有的较多采用的航天器回收装置是降落伞着陆系统,但其存在伞面直径大、重量大等缺点,而且存在占用航天器载荷资源的问题。准备回收时,多个均匀布置的支撑架将回收网撑起,回收网的网角分别与多个支撑架的直线电磁阻尼器动子连接。当航天器落入回收网时,会拉动直线电磁阻尼器动子向下运动,此时,定子上的永磁体切割动子上的三号导体板产生磁场,将产生制动力对落入回收网内航天器的下降速度进行缓冲,起到控制航天器下降速度的作用,回收完成后,利用直线电磁阻尼中所集成的驱动线圈将动子及回收网提升,准备下一次航天器回收。它用于回收航天器。

    复合感应盘高速涡流制动器

    公开(公告)号:CN111900855A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010800478.8

    申请日:2020-08-11

    Abstract: 一种复合感应盘高速涡流制动器,属于电机技术领域。本发明针对现有永磁涡流制动器的导体板由单一材料制成,无法在宽速度变化范围内实现制动转矩最大化的问题。其两个励磁盘位于感应盘的轴向两侧,并分别与感应盘之间形成气隙;感应盘包括高磁导率导体板和两个高电导率导体板,两个高电导率导体板分别粘贴固定在高磁导率导体板的轴向两侧;高电导率导体板的外径处轴向厚度小于或者等于其内径处轴向厚度,高磁导率导体板的外径处轴向厚度大于或者等于其内径处轴向厚度;励磁盘包括轭板和多块永磁体,多块永磁体沿圆周方向依次N、S相间排列固定在轭板的气隙侧。本发明通过采用复合导体板结构或合金材料,同时实现内、外径处制动转矩的最大化。

    航天器回收电磁阻尼装置

    公开(公告)号:CN110171582A

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201910477026.8

    申请日:2019-06-03

    Abstract: 航天器回收电磁阻尼装置,涉及航天器回收领域。本发明是为了解决现有的较多采用的航天器回收装置是降落伞着陆系统,但其存在伞面直径大、重量大等缺点,而且存在占用航天器载荷资源的问题。定子为多个永磁盘,转子为多个导体盘,永磁盘与导体盘交替排列形成多层盘式结构,电磁阻尼器、钢索回绕电机的转子和钢索支架均穿过并同轴固定在转轴上,钢索缠绕在钢索支架上,安装板固定在支撑架顶端侧壁上,电磁阻尼器的多个永磁盘和钢索回绕电机的定子均固定在安装板上,回收网的网角连接钢索的首端。它用于回收航天器。

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