-
公开(公告)号：CN115169261A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210833263.5
申请日：2022-07-14
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F30/17 , G06T17/20 , G06F113/08 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 一种复合材料螺旋桨的空化斗计算方法、存储介质及设备，它属于复合材料螺旋桨空化技术领域。本发明解决了现有技术中没有考虑复合材料螺旋桨柔性特性的空化数值预报方法，导致对复合材料螺旋桨空化性能优化效果差的问题。本发明方法包括：重构复合材料螺旋桨几何模型，建立计算域；在桨叶表面划分边界层网格；利用MRF方法实现旋转模拟并进行模型和参数设置；设定计算域边界条件；进行不同空化数的空化计算，获取空化计算结果；对空化计算结果进行后处理；获取截面压力系数，根据空化初生判定准则，确定各截面的初生空化数；获取到全部工况下各截面的初生空化数后，绘制复合材料螺旋桨空化斗。本发明方法可以应用于复合材料螺旋桨空化技术领域。
-
公开(公告)号：CN113139307A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202010052521.7
申请日：2020-01-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出了一种复合材料螺旋桨的振动噪声数值预报方法，所述方法包括以下步骤：步骤一、基于建立的螺旋桨几何模型，计算得到空泡数值模拟结果；步骤二、基于计算声学软件构建复合材料螺旋桨的声学计算模型，导入步骤一中得到的空泡数值模拟结果，计算出声音接收点处的声音压强信号以及分析空泡辐射噪声在不同位置处的衰减变化规律。本发明能够很好地预测螺旋桨振动噪声辐射情况，为低噪音螺旋桨设计提供参考，该方法简单，成本低，可大大降低复合材料螺旋桨在研发时的时间和成本，提高工作效率，满足复合材料螺旋桨在研发时的实际使用要求。
-
公开(公告)号：CN113139305A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202010051879.8
申请日：2020-01-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明是一种复合材料螺旋桨的结构阻尼设计方法。所述方法对全频段复合材料阻尼的数值进行预测，确定各阶固频下的材料比阻尼系数；建立复合材料螺旋桨桨叶的有限元模型，确定复合材料螺旋桨模态阻尼；确定复合材料螺旋桨结构阻尼。本发明能够很好的完成复合材料螺旋桨的振动计算及评价，实现可调结构阻尼复合材料螺旋桨的设计；该方法简单易行，可大大降低复合材料螺旋桨的研制成本，满足复合材料螺旋桨的实际使用要求。本发明有效控制复合材料螺旋桨诱发的尾轴振动现象。
-
公开(公告)号：CN105653781B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201511009108.8
申请日：2015-12-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种复合材料螺旋桨空泡性能的计算方法，本发明涉及复合材料螺旋桨空泡性能的计算方法。本发明是要解决现有方法会因产生空泡影响螺旋桨的水动力性能，降低推进效率，严重影响舰船的隐蔽性，剥蚀螺旋桨表面材料，造成表面材料缺陷并且影响螺旋桨的水动力性能，而提出了一种复合材料螺旋桨空泡性能的计算方法。建立几何模型；网格划分；结构与流体设置；结构与流体计算；导出变形后几何模型；重新划分网格；空泡性能计算。本发明应用于螺旋桨领域。
-
公开(公告)号：CN106837606A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710202907.X
申请日：2017-03-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F02K9/60
CPC classification number: F02K9/605
Abstract: 本发明提供一种降低重量、提高结构效率的一体式复合材料贮箱结构，属于航天器减重技术领域。本发明包括复合材料贮箱、上连接裙和下连接裙；所述复合材料贮箱包括圆桶形贮箱壁、隔板和内凹式结构；圆桶形贮箱壁的桶口朝下，隔板位于圆桶形贮箱壁的内部，将圆桶形贮箱壁的内部空间分成两部分，隔板的上部用于存储推进剂；所述内凹式结构是从圆桶形贮箱壁的桶口向桶内延伸、穿过隔板的腔体，用于连接发动机；内凹式结构与隔板及下部对应的圆桶形贮箱壁三者组成的空间，用于存储氧化剂；上连接裙和下连接裙分别固定在复合材料贮箱的顶部和底部。本发明无传力支撑框架，与有效载荷和火箭的连接采用连接裙，大大提高了结构效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106628266A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710023788.1
申请日：2017-01-13
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B64G1/40
CPC classification number: B64G1/402
Abstract: 本发明提供一种降低结构重量、提高结构效率的悬挂式复合材料贮箱结构，属于航天器减重技术领域。本发明包括四个复合材料贮箱、环形框和十字梁；十字梁固定在环形框的内侧，形成四个框梁支架，框梁支架为90°圆心角的扇形框架结构；四个复合材料贮箱分别固定在四个框梁支架上，贮箱仅承担内压载荷和自身质量产生的载荷。本发明利用框梁支架固定四个复合材料贮箱，在结构总容积不变的情况下，增大每个贮箱容积的同时，减少了贮箱的数量，从而增加了结构可利用的空间，达到了降低结构重量、提高结构效率的目的。
-
公开(公告)号：CN102930118A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210471900.5
申请日：2012-11-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种复合材料螺旋桨叶叶根优化设计方法，它涉及一种叶根优化设计方法，具体涉及一种复合材料螺旋桨叶叶根优化设计方法。本发明为了解决传统设计方法设计的叶根连接形式，应用在舰艇螺旋桨中时，相邻桨叶间型面往往存在交叠现象，且桨毂直径相对较小，导致桨叶和桨毂不能满足使用要求的问题。本发明通过三维实体构型软件绘制复合材料螺旋桨的几何模型，利用RANS方程计算出复合材料螺旋桨的水动力性能，进而构建含楔形叶根的复合材料螺旋桨叶的几何模型，通过有限元分析软件计算出桨叶及叶根的应力分布，最终完成叶根的优化设计。本发明用于舰艇等运输工具。
-
公开(公告)号：CN101704302B
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN200910309833.5
申请日：2009-11-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B29C70/54 , B29C33/38 , B29C70/34 , B29K63/00 , B29K305/02 , B29K307/04 , B29L31/08
Abstract: 复合材料螺旋桨的整体成型模具及其制造方法，它涉及一种螺旋桨的整体成型模具及其制造方法。本发明为解决现有螺旋桨的桨毂与桨叶轴系振动、桨叶根部易破坏的问题。模具：上模分型曲面上设有上模桨叶腔，下模上的每个下模块上设有与上模块上的上模分型曲面相配合的下模分型曲面，下模桨叶腔与上模桨叶腔正对，下模上的每个下模分型曲面和密封槽中配合有一个上模块，盖板设置在三个上模块的上端面上，且盖板上的每个模块槽中配合装有一个上模块。方法：一、设计铝套；二、制作铝合金桨毂；三、裁剪多块上模纤维布和多块下模纤维布；四、制作桨叶；五、放置铝合金桨毂；六、合模；七、注入环氧树脂；八、加压成型。本发明用于制造复合材料螺旋桨。
-
公开(公告)号：CN101704302A
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200910309833.5
申请日：2009-11-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B29C70/54 , B29C33/38 , B29C70/34 , B29K63/00 , B29K305/02 , B29K307/04 , B29L31/08
Abstract: 复合材料螺旋桨的整体成型模具及其制造方法，它涉及一种螺旋桨的整体成型模具及其制造方法。本发明为解决现有螺旋桨的桨毂与桨叶轴系振动、桨叶根部易破坏的问题。模具：上模分型曲面上设有上模桨叶腔，下模上的每个下模块上设有与上模块上的上模分型曲面相配合的下模分型曲面，下模桨叶腔与上模桨叶腔正对，下模上的每个下模分型曲面和密封槽中配合有一个上模块，盖板设置在三个上模块的上端面上，且盖板上的每个模块槽中配合装有一个上模块。方法：一、设计铝套；二、制作铝合金桨毂；三、裁剪多块上模纤维布和多块下模纤维布；四、制作桨叶；五、放置铝合金桨毂；六、合模；七、注入环氧树脂；八、加压成型。本发明用于制造复合材料螺旋桨。
-
公开(公告)号：CN115525964A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202210954974.8
申请日：2022-08-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 纤维增强复合材料点阵夹芯结构阻尼优化及设计方法，它属于复合材料点阵夹芯结构减振降噪技术领域。本发明解决了对复合材料点阵夹芯结构阻尼性能理论预报的准确率低，以及基于阻尼性能的几何参数优化效果差的问题。本发明通过模态分析获得复合材料点阵夹芯结构各个单元的应力和应变分量，结合模态应变能法求解结构的模态阻尼，给出了一套准确预报复合材料点阵夹芯结构阻尼性能的方法，并可基于阻尼预报结果进行结构优化设计，提升了优化效果，进而为有减振需求的纤维增强复合材料点阵夹芯结构设计提供依据。本发明方法可以应用于复合材料点阵夹芯结构减振降噪技术领域。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
34
records
(took 0.022 seconds)
